Ваш вопрос...?- наш мгновенный ответ...!

[bobz]

что с обогревом руля делать-то?

Чехол (не кожаный) на руль пАможет... Я тож первые минут пять в перчатках (не грею-еду сразу...почти, может минуту от силы, пока расход не упадёт со стартовых 1,4 до 1,1)...не напрягает... Ну или раскручиваться на вебасту...перчатки дешевле...

[Vovan77]

так что с обогревом руля делать-то?

Так или так .

[AST@H]

у меня экона нет

Есть AC

на В5 ремень ГРМ меняли без вывода морды в сервисное положение...

Я первый раз так и поменял, руки правда поцарапал Думал так быстрее будет

[ОФ_ИС]

Vovan77, спасибо, но руки кривые, потому не полезу, таки перчатки

[Vovan77]

таки перчатки

C подогревом?

[bobz]

C подогревом?

Не, с шерстью "мексиканский тушкан, шанхайский барс"(с)......

[Eugen]

левый динамик (который не нижний, а за зеркалом) начинает откровенно хрипеть.решил протопить салончик,- все чисто, ровно играет, никаких проблем. вот терь и думаю что за глюк был? сегодня утром тоже все нормально играет.

на средне- низко- частотных и широкополосных динамиках такое бывает, когда диффузор "просаживается" и катушка шаркает о магнит. тогда, просто, динамик нужно менять, если Вы конечно не фанат перематывать громкоговорители!
С "пищалками" (высокочастотниками), обычно такое не происходит...
Тогда возможен вариант плохого контакта в кабелях

[Louis-13]

Померил седня напряжение без потребителей, выключил все что только можно и результат меня не сильно обрадовал...
короче напруга 13,51В - 13,41В, имхо "маловато будет"(с)
По поводу креплений проводов, посмотрю и проверю все, но кмк с этим все нормуль, а там поглядим...
Какие еще возможные траблы, не считая "шоколадки", да и все таки ни кто не знает ее номерок???

[Vovan77]

Померил седня напряжение без потребителей, выключил все что только можно и результат меня не сильно обрадовал...
короче напруга 13,51В - 13,41В, имхо "маловато будет"(с)

Если генератор был горячий то это норма, если на холодном то да, маловато. А где конкретно напруга то мерялась?

[Louis-13]

А где конкретно напруга то мерялась?

На клемах АКБ

[lera]

Так какой стоит то генератор ??? Все это всборе :регулятор со счетками от 3-5 тыщ ...

[AST@H]

На клемах АКБ

Нужно было хотя бы массу взять с двигателя..

[lera]

...AST@H, А смысл ??? Просто на случай плохой массы ...а так прямо с генератора ...можно ...

[AST@H]

А смысл ???

Чтобы исключить мелочи, такие как..

Просто на случай плохой массы

[Vovan77]

Louis-13, А что значит трясется? Именно трясется, а не моргает? У тебя ж я смотрю трактор, как у него с вибрациями на хх? Вот прикол то будет А мы все аккумулятор... генератор...

[Louis-13]

как у него с вибрациями на хх

с вибрацией все нормуль, это CR и его не трясет как ДТшки и МТЗшки))))
Именно моргает или промаргивает освещение на холодную особенно, это видно на отражении ближнего света, и даже задние фонари, вернее диоды в задних фонарях тоже немного промаргивают, это все не сильно кретично, и видно только если присматриваться, так что как то так...
Просто пытаюсь понять насколько все плохо))))

[bobz]

Louis-13, хня какая то...на ХХ в районе 14 вольт гена давать должен...

13,51В - 13,41В

маловато...блоки управления ксеноном могут дурковать...

[lera]

bobz, Привет ! 2 страницы .....не может сказать что за генератор ...напражение должно быть 14.8 .. Хоть на горячем ...хоть на холодном ....и к чему присматривается если надо делать .

[Vovan77]

напражение должно быть 14.8 .. Хоть на горячем ...хоть на холодном ....

Мдаааа, а то что даже в характеристиках регулятора напряжения 14,5 В и что такое термокомпенсация напряжения это нам конечно же неведомо. Сходи в починку к своим электрикам, пусть они при тебе мультиметр подключат и измериют напряжение на холодном и горячем двигателе, вот ты удивишься!

на ХХ в районе 14 вольт гена давать должен...

14 В градусах при 25С давать будет, на полность прогретом 13,5 В будет примерно, термокомпенсация -7...10 мВ/С где-то, проверь как-нибудь на досуге .

[bobz]

Vovan77, лаяться в деталях можно до усрачки, но 13,5в точно может быть мало...

[Vovan77]

Vovan77, лаяться в деталях можно до усрачки, но 13,5в может точно быть мало...

Хрена се, а кто тут лается, да еще до усрачки? И что значит в деталях? По твоему пох сколько гена выдает 14,8 В, 14 В или 13,5 В? Ты согласен со своим приятелем насчет 14,8 В всегда? Чеж ты мимо его сообщения прошел мимо опять? И обоснуй что 13,5 В мало, без всяких может. От этого зависит считать генератор исправным или бегать с его ремонтом.

[bobz]

Ты согласен со своим приятелем насчет 14,8 В всегда?

Я не лезу в детали, должно быть 14, 14,5 или 14,8в. Я говорю и том, что 13,5- МАЛО. И ДАЮ совет проверить исправность системы генерирования и зарядки- может и не в гене/его провОдке дело, а пробита банка АКБ и берёт на себя слишком много... А Вы только спорите о том, должно быть 14,5 или 14,8...смысл? Точно знаю, что 13,5 это слишком мало для исправной системы...как то так...о фразе "лаяться..."...

[Vovan77]

Я не лезу в детали, должно быть 14, 14,5 или 14,8в. Я говорю и том, что 13,5- МАЛО.

Ога ога, 14 это детали, а 13.5 уже так... А как тебе такой график для Бошевского РН? А если еще учесть погрешность измерения напряжения?
23pic11.gif

И ДАЮ совет проверить исправность системы генерирования и зарядки

Так и давай дальше, а не кому и как лаяться.

А Вы только спорите о том, должно быть 14,5 или 14,8...смысл?

Совсем совсем не понимаешь или прикидываешься? Если б тебе сказали что нормальная температура тела 40С, а ты б намерил 36,6С и не знал сколько на самом деле быть должно, ничего б делать не стал или к доктору побежал?

[Captain Vladimir]

Всем добрый день!

Помогите найти пост 41 -
23) Включение / выключение электронного спидометра (пост №41)

В "FAQ по Passat B6: все о чем вы хотели спросить! " данная позиция у мня не открывается

И есчо, в результате шаловливых ручонок - показатели климата стали показывать температуру по Фарейгейту - как снова уйти на град. Цельсия?
Заранее благодарен за ответ!!!!

[sua]

Братья, такая ситуевина происходит уже не в первый раз... Включая обогрев заднего или переднего стекла, индикатор начинает моргать, и соответственно стекла не обогреваются, в чем прикол????
Перезапуск авто решает проблему, но не на долго, через какое то время все повторяется... В чем вопрос или проблема???
ХЕЛП КАМРАДЫ!!!

Еще заметил что в последнее время свет фар не много трясется, т.е. дрожит пучек на холостых оборотах, когда газку дашь, вроде нормализуется, но потом опять...
Где искать причину, откуда копать)))

Сообщение добавлено в 01:00, предыдущее сообщение было в 00:57

Совсем не дано перед зимними похолоданиями, как обычно заряжал АКБ, в целях профилактики, так что на отсутствие энергии в АКБ не грешу))))

Была такая хрень. И даже один товарищ со шнурком посмотрев какие-то параметры послал меня перебирать генератор. Однако в конторе "Генераторы и стартеры" (ну или как-то там), мастер померил напряжение в разных режимах и приговорил аккумулятор. Не помню всех нюансов замеров, но напряжение тоже было порядка 13.5В. Замена аккумулятора проблему решила.