![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||
Привет. НЕ закрывается с ключа водительская дверь.
Снял декоративную заглушку закрыл ключем.
Машину не мыл, замерзать нечему.
Остальные двери блокируются.
Пассат Б6
Что можно попробовать сделать самому, как решить проблему?
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-daimlerrr Поблагодарил(и) за этот пост
Вылезло 2 верхних сайлентблока, справа и слева, вот этого рычага задней подвески 5834d95d3eb9.jpg
На этот рычаг лемфердер ставил. Хз, криво впрессовали может, позже должны глянуть как рычаг.. Да, примерно 2 месяца назад
[QUOTE=moroz;1319206]На этот рычаг лемфердер ставил.
Лемфердер..............должны быть нормальные (если правильный лемфердер). Или же слесарь затянул болты рычага на вывешенных колесах,внутреннюю обойму сайлента вон как вывернуло (оборвало).
интересно, может китай
Итак продолжение!!!
Показываю Машинку ОФФам (надеясь пробить куланц).
Куланц исключён... , через свечные колодцы - видео камеру в цилиндры. Показывают следы на поршнях.
И увидели загнутые клапана.
Приговор.......
Затем в нормальный Автосервис.
Снимаем Всё, переворачиваем голову и видим КЛАПАНА на месте!!!
Заклинил нижний балансирный вал.
Сеточка на нём целая.
А вот пару кусочков металлической стружки на нём было.
Итог: из-за ОФФов зря снимал голову.
Валы идут комплектом.
Подскажите что по списку менять к двум цепям и поменять ли сразу сальники клапанов?
Кто какое детское автокресло использует, интересует от 9 кг?
B6 Var, 2,0 BMP, МКПП, ВеБастА...., Oo W oO - продан
Спортяга трактор-![]()
Ребята откуда эта деталь, сегодня после мойки увидел что кинули ее в багажник.
![]()
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Камрады, всем доброго дня!
По существу у меня 2 вопроса, очень нуждаюсь в вашей помощи.
1 - в пятницу, прошлую заехал на балансировку, так как при наборе больше 100 км/ч начинало бить несильно в руль. Все сделали, все было хорошо. на выходные ездил в Смоленск, приехал оттуда в воскресенье, в понедельник перед работой заехал на мойку и вуаля, вечером возвращался домой и такая же х....... при наборе больше 100, уже просто колотит руль и даже есть вибрация по кузову. что может быть????? сегодня поеду на сервис.
2 - у меня стоит би-ксенон штатный, в общем светит в мокрую, да и в сухую не очень, даже слабо сказано - просто отстойно. Посоветуйте какие-туда можно лампочки вкорячить???
![]()
Лампы ксеона давно меняли ??? И смотреть в каком состоянии отражатель и линза , возможно уже все вы горело и по крылось как песком ( в точках ) ....
Я когда купил с рук, и первый раз проехал в тёмное время суток, ближний вообще не освещал. Оказалось там лампочки внутри просто болтались, видимо не смогли их всунуть, проверь как сидят твои. Первый раз их всунуть тот ещё геморой... Правда у меня не ксенон
AST@H, Возвращаюсь к вопросу за утилизацию ...налог 30 тыщ и печать в бумагу с нового авто ....
daimlerrr, Если яркости нету вблизи , лучше заменить лампу ..1200-3000 за оригинал ...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки