Ваш вопрос...?- наш мгновенный ответ...!

[Higuain]

Пассат 08 года калужский, а надписи на приборке не на русском. Как нибудь перепрошить и русифицировать можно?

[AST@H]

Букварь который в бар дачке, если не ошибаюсь часть 3.3 - раздел система выпуска

Это там написано как пример, а так может быть все что угодно.

А если дочитать до конца, там написано...
ВНИМАНИЕ! Если не обращать внимание на загорание сигнальных и контрольных ламп и не принимать надлежащих мер, это может привести к аварии или поломке.

Чек- это общая ошибка двигателя. Так что решать Вам.

[bobz]

Как нибудь перепрошить и русифицировать можно?

Нет. Ну или колхоз редкостный, вроде слухи об этом колхозе ходили, но с кокретным результатом я не сталкивался и не слышал от людей положительного результата.

[keksulya]

Вообще эта ошибка у всех по блоку парктроника.

Машина случайно долго на приколе не стояла?

Особо долго нет, езжу почти каждый день. Загорелась зимой, возможно в морозы! Может и блок парктроника, правда у меня парктроников нет, это нормально? Если всё-таки он у меня есть и это из-за него - то, Вы не знаете, сколько он стоит и главное, можно ли его поменять не у официалов?

Сообщение добавлено в 16:41, предыдущее сообщение было в 16:39

Да, кстати, не работает auto-hold, вроде дополнительных ошибок нет, это с этим блоком и этой ошибкой связано?

[инженерр]

Выскочила ошибка ключик, коробка ДСГ 7, подскажите где вопрос по изучать

[kyzin]

Первая, та самая звездочка на М-16 почему то как то слабовато сидела в ступичном болту и как я предварительно не отстукивал обрабатывал ВДшкой этот болт все же грани в болту облизнулись и тут я понял что в 30 минут я не уложусь и меня ждет полная ..опа.

Я вам в сообщении 846 написал про головку М-18, ей и нужно было крутить этот болт.

[mikhail80]

Цитата Сообщение от mikhail80 Посмотреть сообщение
Менял все четыре балона на новые
Я спрашивал- меняли ли Вы местами колёса ПОСЛЕ возникновения гула! То, что гул появился после замены покрышек на новые я понял уже давно. Новые- не значит то, что они не могут гудеть. У меня на новой упорно тянуло вправо два раза развал проверяли- гут, на третий заезд развальшики просто поменяли местами перед и зад- и о чудо- всё ушло. Не факт, что Ваши новые- ровные. Поменяйте местами колёса, прежде чем тратить деньги на запчасти, мй Вам совет.

Заменил я вчера ступицу и проблема изчела . Но я незнаю как у кого то хватило пол часа,это возможно только на новом авто у меня же ушло пол дня из за того что в ступичном болту как я его не отстукивал поливал ВДшкой все же обошлись внутренние шлецы и тут я понял что началась полная ...опа. Потом еще обошлись шлицы в болтике который держит тормозной дис но его я сразу сосверлил, но тормозной диск упорно не хотел сниматься и даже при помощи съёмника молотка ВДшки ни как ни хотел сниматься,ну все же спустя пол часа или час грубых матов я все же сорвал его. Дальше болгаркой срезал ваступающее ступичное кольцо для колпачка и после все той же болгаркой изуродовав старую ступицу я нарезал на ступичном болту по краям грани под ключ на 36 все же открутил его,ну а дальше все по сценарию .Вот так казалось бы простая получасовая работа может превратиться в три часа мучений.Хотелось бы добавить фото но незнаю как

Сообщение добавлено в 21:25, предыдущее сообщение было в 21:21

Я тоже подумал что там должна быть головка большего размера. Да и кто то же ранее выставлял фотоотчет и там ясно написано что М-16. Ну а так как я заказавал эти М-16 и М14 головки в воронеже вместе со ступицей то за 170 км ехать было ни как то к тому же работа уже кипела

Я вам в сообщении 846 написал про головку М-18, ей и нужно было крутить этот болт.

Сообщение добавлено в 21:30, предыдущее сообщение было в 21:25

Я просто не заметил твое сообщение. Нужно бы подкорректировать тот фотоотчет что бы еще кто нибудь как я не ошибся. Да и там болт настолько туго сидел что мне кажется что и М-18 бы не выдержала.

Я вам в сообщении 846 написал про головку М-18, ей и нужно было крутить этот болт.

[kyzin]

mikhail80, А как новый болт закрутили? Нужно было тянуть новый болт 200 Нм и довернуть на 180°, что головкой М-16 сделать не реально.

[mikhail80]

А новый болт я пока и не ставил. До города доехал все нормально. Там по сути то главное подшипник затянуть что бы люфта не осталось что я и сделал вставив старый болт т затянул при помощи большой отвертки и вородка,дальше тянуть уже не куда. А завтра поеду к токарю может он мне выточит новый болт без этой чертовой звездочки. А если нет то придется заказывать отдельно,или быть может у кого нибудь по близости из форумчан остался старый нормальный? Вы не подкажете?

mikhail80, А как новый болт закрутили? Нужно было тянуть новый болт 200 Нм и довернуть на 180°, что головкой М-16 сделать не реально.

[bobz]

что головкой М-16 сделать не реально.

Реально- ДА! Меняли пыльники на внешних ШРУС- дотянуть не смогли, подумали, что или болт лопнет или вороток, которым тянули. Тож самое с задней ступицей...

[AST@H]

это с этим блоком и этой ошибкой связано?

Выложи вначале полный скан ошибки, чтобы посмотреть номер блока.

[kyzin]

Реально- ДА! Меняли пыльники на внешних ШРУС- дотянуть не смогли, подумали, что или болт лопнет или вороток, которым тянули. Тож самое с задней ступицей...

Я о закручивании болта М18 головкой М16, срежет же зубцы на болте. На передних колесах стали делать болты с насечкой под усилие 70 Нм, и доворот на 90°.

[bobz]

Я о закручивании болта М18 головкой М16, срежет же зубцы на болте

Я я о ней......, о переде просто докучи сказал.

о закручивании болта М18 головкой М16, срежет же зубцы на болте

В Севатополе, когда ступицу меняли сам проверил- на коробке схема затяжки болта нарисована была (SNR)- не смогди дотянуть, форсовский ворот гнулся в дугу, очканули, дотянули только на 90 градусов примерно, а на коробке нарисовано было 180...ездила нормально у меня, теперь у другого чеовека.

[keksulya]

Выложи вначале полный скан ошибки, чтобы посмотреть номер блока.

Вот скан:

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

Address 53: Parking Brake Labels: 3C0-907-801-53.clb
Control Module Part Number: 3C0 907 801 B HW: 3C0 907 801 B
Component and/or Version: EPB VC8HC001 013 0001
Software Coding: 0000012
Work Shop Code: WSC 131071 1023 2097151
VCID: 214DE1B7F8D2F56
1 Fault Found

16347 - Control Module - EEPROM Error
014 - Defective - MIL ON
Freeze Frame
Fault Status: 11111110
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 7
Mileage: 165536 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 11:31:41

Freeze Frame
Voltage: 14.39 V
Count: 187

[daimlerrr]

bobz, Как СС? радует =)

[bobz]

bobz, Как СС? радует =)

Не жалко ни одного цента, потраченного на эту машину. Разменял первую тысячу- только положительные впечатления, кроме старт-стопа- никак не могу привыкнуть тыкать кнопку после старта (привыкнуть к тому, что она сама глохнет и сама заводиться по моему невозможно......). Повезло...ттт...живой авто, спасибо удаче. Что удивительно- за три года и 118 тык крашен только передний бампер... Как то так......

[daimlerrr]

Не жалко ни одного цента, потраченного на эту машину. Разменял первую тысячу- только положительные впечатления, кроме старт-стопа- никак не могу привыкнуть тыкать кнопку после старта (привыкнуть к тому, что она сама глохнет и сама заводиться по моему невозможно......). Повезло...ттт...живой авто, спасибо удаче. Что удивительно- за три года и 118 тык крашен только передний бампер... Как то так......

А напомни пожалуйста с каким пробегом был старый Б6, интересуюсь в целях превысить твой пробег и поставить новый уровень пробега =), на данный момент у меня 190000 =)

[bobz]

с каким пробегом был старый Б6

Покупался 158, продавался 243.

[lera]

bobz, Привет ! И от г. Героя .... Класс но все прошло .... Впечатления .........................как после фонтана Самсона ....голову не морочьте пускай авто работает это новое для экологии .... Ребята привыкают потохонько и становится интересно на старте ...???????? Но мысли лезут и плохие и не которые переделали как обычно ... Все это делается было бы желание ...мы с Вами эту тему на другой вопрос описывали ....

[bobz]

Ребята привыкают потохонько и становится интересно на старте ...????????

Не могу я привыкнуть, сердце останавливается на светофоре вместе с остановкой мотора......

не которые переделали как обычно ...

Колхоз со впайкой перемычки в кнопку...не моё. Будем привыкать......

[Vladimir Ger]

Добрый день, кто нибудь устанавливал себе подобный девайс?? http://www.ebay.com/itm/RCD510-310-3...8588f0&vxp=mtr
Если Да, то вот такой вопрос:
Я правильно понимаю что при наличии у меня 3.5 mm входа в подлокотнике, я просто меняю этот на тот и радуюсь жизни, или требуются ещё какие то манипуляции?
Спасибо
b7 var 2013 голова rcd 310

[evgeshka-1010]

Помогите плиз. Сегодня бяда приключилась. Ехал, после старта со светофора - загорается спираль, тяга теряется. Заглушил и все больше не могу завестись. Прочитал ошибки:
000802 - Датчик оборотов двигателя-G28
P0322 - 006 - нет сигнала - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 4
Индекс забывания: 40
Пробег: 162278 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.05.15
Время: 07:12:24

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Крутящий момент: 192.0 Nm
Скорость: 0.0 km/h
Бин.биты: 00000001
Бин.биты: 01000011
(нет узла): 11.0
Угол: 0.0 °

001602 - Опорное напряжение датчика -A- слишком низкое
P0642 - 007 - - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 10100010
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 45
Индекс забывания: 40
Пробег: 162278 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.05.15
Время: 07:12:24

Стоп-кадр:
Об/мин: 1568 /min
Крутящий момент: 192.0 Nm
Скорость: 0.0 km/h
Напряжение: 0.82 V
Hex значение: 0x0002
Напряжение: 10.62 V
Напряжение: 10.51 V

000551 - Датчик положения педали акселератора-G79
P0227 - 007 - слишком низкий уровень сигнала
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100010
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 12
Индекс забывания: 40
Пробег: 162278 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.05.15
Время: 07:19:19

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Крутящий момент: 0.0 Nm
Скорость: 0.0 km/h
0.00 %
Напряжение: 12.20 V
Крутящий момент: 1016.0 Nm
Бин.биты: 01010000
Ошибки стираю, тут же выходят вновь: 001602 - Опорное напряжение датчика -A- слишком низкое, 000551 - Датчик положения педали акселератора-G79 . Потом авто завелась, но при малейшем движении, т.е. закрыть дверь, газануть - глохнет. Как я понял, нужно начать с проводки, но где и в каком месте смотреть? Подскажите???? У меня уже терпение кончается с этим авто, я на нашем тазике столько пешком не ходил!!!!!

[NPP]

Подскажите возможность доустановки подогрева передних сидений. Или, если надо менять сиденья целиком - много ли (по затратам) необходимо докупить.

[lera]

Советую купить коврик с подключением в прикуриватель и не заморачиватся тент единый на сидение и спинку стоит дорого ...лучше искать салон на замену + тянуть проводку и ставить крутилку температуры ....

[bobz]

возможность доустановки подогрева передних сидений.

Если салон не кожаный- бестолковая опция, ИМХО. Очень редко пользуюсь...неизвестно, от чего сидуха быстрее прогревается- от нижней части спины или от подогрева...я бы не заморачивался. Вот если кожа- тогда иное дело...отморозить что либо нет охоты... Гляньте в каалоге экзиста по оригиналу- недешёвая получится затея...+кнопки+провОдка и т.п. А колхозить с неоригиналом...я бы не стал- проще купить польский велюровый чехол-майку (что бы боковые подушки не закрывал) на пенопленовой основе- супер зимой...