ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Закрытая тема
Страница 39 из 309
ПерваяПервая ... 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 89 139 289 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 951 по 975 из 7712

Тема: Ваш вопрос...?- наш мгновенный ответ...!

  1. #951
    Почти Мембер Аватар для Fatal_Bazooka
    Регистрация
    27.10.2009
    Адрес
    г. Кемерово
    Сообщений
    200
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Доброго времени суток!

    Такой вопрос:
    Заводим двигатель на холодную (повышенные прогревочные обороты в районе 1000) - всё нормально - вполне ровное стрекотание, двигатель спокоен.

    Обороты падают через секунд 25-30 до 800, тут начинает происходить две вещи - первая: появляется мандраж двигателя, то есть визуально видно как двигатель подергивает,вторая: звук работы (стрекотание) двигателя вкупе с вибрацией приобретает что то аля точка-точка тире-тире, то есть не монотонный стрекот, а какой то апериодичный. Уточню - все это в режиме "Р".

    Переводим се лектор в "D" - то есть повышая тем самым нагрузку на двигатель - вибрации двигателя на кузов пропадают. При наборе скорости рывков нет, но в движении явно присутствует то факт, что когда на невысокой скорости не зависимо от передачи 1 иль 5,6 бросаешь газ - происходит легкий мандраж. Чек не мигает и не горит.

    На горячую переводя селектор в P опять через несколько секунд имеем ощутимые вибрации двигателя на кузов. Была до этого ошибка на пару цилиндров по пропускам, заменил свечи, топливный, почистил сетку бензонасоса в баке, промыл топливную - результатов это особых не дало, кроме как ошибки по пропускам нет. Сальник коленвала с цепью также менялся недавно. Ошибок по меткам нет.

    В динамике вроде все норм, единственно с трудом стала набирать скорость после 180, до этого до 200-210 без особых проблем.

    субъективно вырос расход на 1-1,5л.

    Записался к ОД по данной проблеме, но прием ток через 2 недели. Есть какие предположения что вероятнее всего может быть?????

    Пы Сы: уже давно езжу (тысяч 40) с ошибкой по катализатору, но если бы кату писец был окончательный - машина бы вообще не ехала.


    ...Обороты падают через секунд 25-30 до 800, тут начинает происходить две вещи - первая: появляется мандраж двигателя, то есть визуально видно как двигатель подергивает,вторая: звук работы (стрекотание) двигателя вкупе с вибрацией приобретает что то аля точка-точка тире-тире, то есть не монотонный стрекот, а какой то апериодичный

    http://www.youtube.com/watch?v=JDJ_0...ature=youtu.be

    Думал где то я уже похожий слышал ритм работы двигателя (ссылка выше), только у меня нету лязга характерного металлического. А ритм мандражный один в один + вибрации как описывал ранее. Цепь и натяжитель новые, чека нет после замены уж 1500км. В сервис только через два три дня...неужели опять цепь...

  3. #952
    Бывалый Аватар для Кубинес 32
    Регистрация
    24.12.2011
    Адрес
    Регион 32
    Сообщений
    1,068
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Кубинес 32, купите банку оригинальной ОЖ- отпадут вопросы.
    а на дисплее если мало ОЖ загорится значок какой?

  5. #953
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Кубинес 32 Посмотреть сообщение
    а на дисплее если мало ОЖ загорится значок какой?
    Да, типа термометра, засунутого в воду. Красного цвета...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  7. #954
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Кубинес 32, Загорится когда будет почти пустой бачек ....то что пишут выше на дисплее .....во живем :::::не царское дело открывать капот и доливать как летчики ВВС ....

    Сообщение добавлено в 15:40, предыдущее сообщение было в 15:39

    bobz, Интересно ответили ...

  9. #955
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Цитата Сообщение от lera Посмотреть сообщение
    bobz, Интересно ответили ...
    Мдя......, загнул я......
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  11. #956
    Бывалый Аватар для Кубинес 32
    Регистрация
    24.12.2011
    Адрес
    Регион 32
    Сообщений
    1,068
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от lera Посмотреть сообщение
    Кубинес 32, Загорится когда будет почти пустой бачек ....то что пишут выше на дисплее .....во живем :::::не царское дело открывать капот и доливать как летчики ВВС
    ...
    ну,чай не бояре,придется долить)...

  13. #957
    Гость Аватар для dim@k
    Регистрация
    14.09.2012
    Адрес
    Новочеркасск 61 Регион
    Сообщений
    21
    Альбомы
  14. Рейтинг
    приветствую! подскажите, где можно взять размеры для правильного расположения надписей PASSAT и 2.0FSI?
    VW PASSAT B6 2006 2.0 FSI BLY mokko HighLine TT6

  15. #958
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от dim@k Посмотреть сообщение
    где можно взять размеры для правильного расположения надписей PASSAT и 2.0FSI?
    Срисовать с другого пасцата... Я так и делал, когда мне на В5 размочалили крышку багажника на кольцевой, поменял/покрасил, а лепил буквы сняв координаты с другого пасцата...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  17. #959
    Гость Аватар для dim@k
    Регистрация
    14.09.2012
    Адрес
    Новочеркасск 61 Регион
    Сообщений
    21
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Спасибо за совет. До того как задал вопрос это был единственный вариант, надеялся на другой с конкретными цифрами.
    VW PASSAT B6 2006 2.0 FSI BLY mokko HighLine TT6

  19. #960
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от dim@k Посмотреть сообщение
    единственный вариант
    Я по координатам натянул нитки по крышке багажника (вертикаль на начало надписи и горизонталь по которой низ букв клеить) и уже по ниткам клеил. Расстояние между буквами- на глаз, там ошибиться тяжело.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  21. #961
    Гость Аватар для dim@k
    Регистрация
    14.09.2012
    Адрес
    Новочеркасск 61 Регион
    Сообщений
    21
    Альбомы
  22. Рейтинг
    я купил оригинал надписи, они(буквы) уже расположены как надо и к тому же на них наклеена монтажка для удобства. Т.е. за один раз клеится вся надпись.
    VW PASSAT B6 2006 2.0 FSI BLY mokko HighLine TT6

  23. #962
    Бывалый Аватар для AST@H
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    2,147
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от dim@k Посмотреть сообщение
    До того как задал вопрос это был единственный вариант, надеялся на другой с конкретными цифрами.
    Циферки ниже...
    Вложения
    B6 Var, 2,0 BMP, МКПП, ВеБастА...., Oo W oO - продан
    Спортяга трактор-
    Спасибо!
    dim@k Поблагодарил(и) за этот пост

  25. #963
    Гость Аватар для dim@k
    Регистрация
    14.09.2012
    Адрес
    Новочеркасск 61 Регион
    Сообщений
    21
    Альбомы
  26. Рейтинг
    AST@H, спасибо!
    VW PASSAT B6 2006 2.0 FSI BLY mokko HighLine TT6

  27. #964
    Бывалый Аватар для AST@H
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    2,147
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Цитата Сообщение от dim@k Посмотреть сообщение
    AST@H, спасибо!
    B6 Var, 2,0 BMP, МКПП, ВеБастА...., Oo W oO - продан
    Спортяга трактор-

  29. #965
    Почти Мембер Аватар для keksulya
    Регистрация
    26.06.2010
    Адрес
    мос. обл.
    Сообщений
    234
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Парни, на приборке 2006 года на спидометре то горит то не горит подсветка на небольшом участке вверху, где 100км\ч (там диодик какой-то?) Меняется ли?

  31. #966
    Почти Мембер Аватар для Misha
    Регистрация
    29.05.2011
    Адрес
    Саранск
    Сообщений
    141
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от keksulya Посмотреть сообщение
    Парни, на приборке 2006 года на спидометре то горит то не горит подсветка на небольшом участке вверху, где 100км\ч (там диодик какой-то?) Меняется ли
    Да для подсветки во всей приборке стоят SMD светодиоды для того чтобы поменять нужно полностью разобрать приборку где-то есть тема про смену подсветки там все подробно расписано и показано
    Спасибо!
    keksulya Поблагодарил(и) за этот пост

  33. #967
    Почетный Мембер
    Регистрация
    16.04.2006
    Адрес
    Kiev
    Сообщений
    866
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Цитата Сообщение от dim@k Посмотреть сообщение
    Спасибо за совет. До того как задал вопрос это был единственный вариант, надеялся на другой с конкретными цифрами.
    Предлагаю еще один вариант правильного расположения надписей -
    никаких надписей!
    На зачем они тебе здались?
    Я, помню, заказывал спец. опцию при покупке авто -
    "отказ от всех надписей и обозначений"
    Поверь, так классно,... когда там ничего не прилеплено!
    IMHO

  35. #968
    Бывалый Аватар для AST@H
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    2,147
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Eugen Посмотреть сообщение
    Я, помню, заказывал спец. опцию при покупке авто -
    "отказ от всех надписей и обозначений"
    И самое главное, эта опция самая лучшая из всех предложенных, потому как бесплатная.

    PS Я тож без опознавательных знаков
    B6 Var, 2,0 BMP, МКПП, ВеБастА...., Oo W oO - продан
    Спортяга трактор-

  37. #969
    Почти Мембер Аватар для Misha
    Регистрация
    29.05.2011
    Адрес
    Саранск
    Сообщений
    141
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от AST@H Посмотреть сообщение
    Я тож без опознавательных знаков
    +1

  39. #970
    Завсегдатай Аватар для Louis-13
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Город 095
    Сообщений
    4,168
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Цитата Сообщение от AST@H Посмотреть сообщение
    Я тож без опознавательных знаков
    +2
    Лишнее это))))
    *** Volkswagen Passat B6 - Variant 2.0 TDI "CBAB" DSG ***
    Машина - это не роскошь. Роскошь - это средства на её передвижение...

  41. #971
    Почти Мембер Аватар для Fatal_Bazooka
    Регистрация
    27.10.2009
    Адрес
    г. Кемерово
    Сообщений
    200
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Fatal_Bazooka Посмотреть сообщение
    Доброго времени суток!

    Такой вопрос:
    Заводим двигатель на холодную (повышенные прогревочные обороты в районе 1000) - всё нормально - вполне ровное стрекотание, двигатель спокоен.

    Обороты падают через секунд 25-30 до 800, тут начинает происходить две вещи - первая: появляется мандраж двигателя, то есть визуально видно как двигатель подергивает,вторая: звук работы (стрекотание) двигателя вкупе с вибрацией приобретает что то аля точка-точка тире-тире, то есть не монотонный стрекот, а какой то апериодичный. Уточню - все это в режиме "Р".

    Переводим се лектор в "D" - то есть повышая тем самым нагрузку на двигатель - вибрации двигателя на кузов пропадают. При наборе скорости рывков нет, но в движении явно присутствует то факт, что когда на невысокой скорости не зависимо от передачи 1 иль 5,6 бросаешь газ - происходит легкий мандраж. Чек не мигает и не горит.

    На горячую переводя селектор в P опять через несколько секунд имеем ощутимые вибрации двигателя на кузов. Была до этого ошибка на пару цилиндров по пропускам, заменил свечи, топливный, почистил сетку бензонасоса в баке, промыл топливную - результатов это особых не дало, кроме как ошибки по пропускам нет. Сальник коленвала с цепью также менялся недавно. Ошибок по меткам нет.

    В динамике вроде все норм, единственно с трудом стала набирать скорость после 180, до этого до 200-210 без особых проблем.

    субъективно вырос расход на 1-1,5л.

    Записался к ОД по данной проблеме, но прием ток через 2 недели. Есть какие предположения что вероятнее всего может быть?????

    Пы Сы: уже давно езжу (тысяч 40) с ошибкой по катализатору, но если бы кату писец был окончательный - машина бы вообще не ехала.

    1.8 ТСИ БЗБ 6АКПП типтрон.
    В субботу был на сервисе у ОД - провели диагностику по озвученной проблеме. Сделали опрос на ошибки - кроме низкой эффективности каталика ничего связанного так или иначе с работой двигателя не обнаружили. Опять кат не забит, просто недорабатывает:

    001056 - Система нейтрализации ОГ, ряд 1
    P0420 - 000 - Эффективность слишком низкая - Непостоянно
    Стоп-кадр:
    Статус неисправности: 00100000
    Приоритет неисправности: 0
    Частота неисправности: 2
    Пробег: 122617 km
    Отсчет времени: 0
    Дата: 2012.10.16
    Время: 09:26:24

    Стоп-кадр:
    Об/мин: 1506 /min
    Нагрузка: 33.3 %
    Скорость: 71.0 km/h
    Температура: 96.0°C
    Температура: 6.0°C
    Абс.давл-е: 1000.0 mbar
    Напряжение: 14.224 V

    Готовность: 0000 0000

    Так как я озвучил, что поменял свечи, топл.фильтр и промыл топливную предложили якобы промыть форсы со снятием и сняв коллектор проверить нагар на клапанах и при необходимости почистить. Клапан ЕГР и давление насосов как то не померяли, сославшись что электроника ж пишет что все нормуль... Также я чтоб уж наверняка попросил осмотреть ходовую, чтоб исключить какие то вибрации в движении с ней связанные - замечаний нет. Говорю чего ж 3 часа там тогда смотрели - ну типа помимо общего опроса якобы ещё всякие группы значений смотрели... Вообщем выхлоп от посещения ОД нулевой, потому что проверить клапан ЕГР, глянуть клапана с форсами уже нужно на след раз записываться, да и давление насосов тож в след раз.

    Вообщем ругнулся про себя и уехал. Сегодня пошел сам подрубил ВАСю и дай покапаюсь думаю и возникли след.вопросы:

    1. Давление топлива - значение при актуальных 40бар колебалось от 40 до 39.750бар - я так понимаю это давление кот обеспечивает ТНВД и судя по значением он вроде норм.

    2. Озадачился вот этим показателем, потому что он на ХХ в период вибраций хаотично скачет от 0 до 3 (рис1) - что эт за звэрь такой.

    3. Пропусков зажигания по цилиндрам ВАСя не показал, но заинтересовала вот это вещь (рис2) - при нажатии педали газа все значения с исходных 0kw на 1,3,4 изменяются (ток не понял почему с - знаком) а на 2 цилиндре как было 0 так и стоит.
    4. Комрады какие группы значений глянуть чтобы понять природу вибраций двигателя - как то исправность ЕГР можно проверить электронно? и прочее
    Изображения

  43. #972
    Гость Аватар для dim@k
    Регистрация
    14.09.2012
    Адрес
    Новочеркасск 61 Регион
    Сообщений
    21
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Eugen Посмотреть сообщение
    Предлагаю еще один вариант правильного расположения надписей -
    никаких надписей!
    Ну это не вариант - это то что сейчас есть!
    Цитата Сообщение от Eugen Посмотреть сообщение
    На зачем они тебе здались?
    хочу укомплектовать как должно быть.
    VW PASSAT B6 2006 2.0 FSI BLY mokko HighLine TT6

  45. #973
    Почетный Мембер
    Регистрация
    16.04.2006
    Адрес
    Kiev
    Сообщений
    866
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Цитата Сообщение от dim@k Посмотреть сообщение
    Ну это не вариант - это то что сейчас есть!

    хочу укомплектовать как должно быть.
    как было раньше все-равно идеально уже не прилепишь, т. е. будет не так, как должно быть
    А кто вообще знает как должно быть - с налепками или без них!
    Кто это определил и в каком законодательстве?
    Конечно, тебе решать...

  47. #974
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Eugen Посмотреть сообщение
    Конечно, тебе решать...
    Отсутствие всех надписей на крышке багажника первый признак кузовного ремонта...если невозможно доказать обратное. ВАГ, насколько я знаю, официально снимает только обозначение типа двигателя...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  49. #975
    Бывалый Аватар для AST@H
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    2,147
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    ВАГ, насколько я знаю, официально снимает только обозначение типа двигателя...
    Не согласен, у меня нет вообще надписей. Ремонты отбросим...
    Хотя в расшифровке ВИН речь идет только об отсутствии обозначения типа двигателя.
    B6 Var, 2,0 BMP, МКПП, ВеБастА...., Oo W oO - продан
    Спортяга трактор-

Закрытая тема
Страница 39 из 309
ПерваяПервая ... 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 89 139 289 ... ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Наш ответ VW
    от Doctor в разделе Беседка болталка
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 21.09.2014, 21:25
  2. Ответов: 127
    Последнее сообщение: 05.02.2012, 09:07
  3. Работа турбины вопрос ответ?!
    от Саня 999 в разделе Passat B5
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 30.03.2011, 08:11
  4. Мгновенный расход топлива по БК
    от Overclocker в разделе Passat B6
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 25.06.2010, 20:47
  5. Плавает мгновенный расход топлива
    от 4er4il в разделе Passat B6
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 07.09.2009, 15:00

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org