А состояние топливного фильтра может влиять на расход?
*** Volkswagen Passat B6 - Variant 2.0 TDI "CBAB" DSG ***
Машина - это не роскошь. Роскошь - это средства на её передвижение...
Все влияет на расход особенно воздушный фильтр ...комп на щитке не показатель он работает от экологии так что советую не заморачиватся и не гадать ...или наливать дозу в бак и ехать и сразу будет ясно ..и тем более ТОЧно ...а так это помидоры без яичницы ...удачи с экономией !
Ладно, будим наблюдать
*** Volkswagen Passat B6 - Variant 2.0 TDI "CBAB" DSG ***
Машина - это не роскошь. Роскошь - это средства на её передвижение...
В другом районе города показатель будет другой ....вот так он работает не то ко на фольце но и на мерседесе ...
Для начала - сделать нормальную диагностику, VAG-COM'ом(ВАСЕЙ), в котором этот "редчайший" двигатель(BLS) все же будет иметь НУЖНЫЙ label-файл, а не "Engine Labels: None". Потому как последняя ошибка два раза "разная"(я подчеркнул в цитате выше под спойлером), а этого быть не должно и скорее всего с первыми ошибками такой же "косяк".
Думается вопрос будет по EGR.
B6 2,0TDI BMP HIGHLINE '07 +чип, руки неугомонные доделали - Oo oO, RNS510, OPC, Dynaudio.
B6 2,0TFSI 6AT '05 был | B5.5 1,8T MT '03 был
Помогите советом! Не могу вычислить источник вибрации. Грешил на колёса, поменял на новые вместе с дисками, вибрация не ушла. до 140 км все нормально, свыше 140 км начинается тряска. Может вал приводной погнуло, как вычислить?
Пассат Б6 1,8 ТSI Комфорт МКПП 2008г; Калина Кросс 1,6 Люкс АМТ 2017г ожидается.
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
да фиг знает, ямы были конечно, на дальняках ловил, диски тяжеловато, но балансировались на шиномонтажке, просто на зимней резине как то не чувствовалось вибраций, поэтому грешил на диски летние, в итоге поменял и диски и резину, проехал - вибрация не пропала. вот и думаю, что возможно привод погнул где-нить. вот тока как вычислить какой?
Пассат Б6 1,8 ТSI Комфорт МКПП 2008г; Калина Кросс 1,6 Люкс АМТ 2017г ожидается.
bobz, Привет ! Как природа пришла у себя а то ведь с июня начнет затихать ...
igr, 140 едет а дальше куда ..раз диски плохо балансировались так с этого надо и начинать ..+ проверить подрамник ..саленблоки и рул тяги ..Но что бы согнуть шруз это на сказку похоже а вот люфт в шрузах ПРОверить СТОит и сразу можно опредилится ведь пробег ТО не указали а просите совет ... Все зависит от пробега нормального и лихого ...
всем добрый день
после удаления сажевого фильтра и перепрошивки (чиповку не делали) рассход стал по трассе 8-9.5 ,по городу 10-11л-ВОТ ЭТО НЕ РАДУЕТ
ошибок нет ,дымит по утру синим дымком прогрееться проходит
обычно после прошивки у людей рассход 6-7 литров
2.0 TDI(BMP) Passat Variant, мкпп (немец) WVWZZZ3CZ6E141786
dizelist, Что бы мнения совпали --- сымите фильтра с авто и поехайте авто будет лететь как ракета а с фильтром тупит да еще если фильтр не оригинал или забит ...даже на гонки всем фильтра по пропуску воздуха одинаковы ..да солярку жрет а бензин проглатывает ...
мож подскажет кто сколько в среднем стоит вут на пассат б6?
Привет!
Да нет...он на приводной вал грешит, думаю согнуть его тупо невозможно.
Да...вибрацию может внутренний давать...
Эх...по опыту примерно треть "обрезанных" имеет подобные жалобы...иногда и уровень моторного масла растёт...проверяйте обязательно. ДПФ удалить- не поле перейти- грамотных спецов немного, а с толковой перепрошивкой вообще единицы... Тупо вырезают, забывая о рассчитаном немами противодавлении в выпускной системе...мозги криво шьют...про ЕГР забывают... Вам туда, где костоправили автомобиль, надо ситуацию выправлять, по всем признакам авто работает неправильно.
Как это не регулируется? Правда обратная связь через лямбду только у моделей с ДПФ есть...
А чёйто такое?
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
да причем тут пробег и ТО.... Резина с дисками новые, сайленты новые, подрамник на месте (делал диагностику ходовой), шаровые рулевые в норме, сход-развал сделан. Вибрация присутствует... Дали тут совет, задрать морду на козлики, скинуть передние колёса и погонять на включенной передаче.... попробую, мож че и покажет... уже не знаю на что думать... насчет люфтов в шрусах спасибо, обращу внимание
Пассат Б6 1,8 ТSI Комфорт МКПП 2008г; Калина Кросс 1,6 Люкс АМТ 2017г ожидается.
Совет дали хороший задирать перед выше и поганять так если акпп то акпп кирдык наступит хорошие советы дают Вам .....
При смене резины мне шиномонтажник показал что задние колеса больше съедены изнутри. Он сказал что это в Германии таким образом сход-развал делают для езды по автобанам. Поэтому вопрос: есть ли какие-то особенности для установки углов сход-развала для Passat B6 Variant Sportline в России?
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки