Passat B6 1.8T BZB 6MT серо-зеленый седан на Интерлагосах
а через пару лет и 50л/с хватать будет: поток машин увеличивается, количество камер так же растет, штрафы на Украине драконовские - особо разгоняться нет желания
правда, в этом году поставил рекорд: 1350км (Симферополь - Москва) за 17 часов, комп показал среднюю скорость 86км\ч и ... ни одного штрафа.
это точно. Мне с такой же ошибкой замена 249-го клапана помогла на пару недель, пришлось менять турбу в сборе. Но мне по куланс это удалось провести за 22т.р. и 2 года гараантии на турбу.
3) VW Tiguan 1.4 6DSG Connect+ 4х4 2019г.в.
2) VW Passat B7 1.8 CDAB, 7DSG, Highline, универсал, 2012г.в. отдал в хорошие руки....
1) Audi A3 8P 1.2 CBZB S-Tronic(7DSG) 2011г. (белая)
0) VW Passat B6 1.8 BZB, АКПП, Highline, седан, 2008г.в., серебро: отдал в хорошие руки
ОФФ. Минск-Севастополь и обратно ежегодно- 1460 км не вынимая в одну сторону. По БК до границы с Украиной средняя 98 кмч, по приезду в Севастополь- 87 кмч (БК считает и простой на границе, а это 2-3 часа)...расход туда 5,0 л/100, обратно- 5,5 л/100. Гайцы н а Украине последний раз за скорость денег просили года три назад, а так в среднем 10-40 долларов за отпуск...в прошлом году в Красноперекопске хлопнули на двойной сплошной- 10 долларов...обидно, это уже по пути домой. А так- чутьё, что ли...там, где они шхерятся почему то притормаживаю...да и уже 9 лет одним маршрутом, наверное в мозгах отложилось, где они могут стоять...
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
По пути в Крым в Запорожье выписали квитанцию на 265гр: 81 км/ч по их прибору, а у меня спидометр показывал 76, на регистраторе -72-73км/ч. Я не стал оплачивать на руки из принципа, по квитанции тож не платил - на выезде ни кто не чего не проверял (хотя пугали общей базой данных).
В РБ дороги лучше, чем в РФ. У меня по Украине средняя скорость была выше, чем в России (сплошные ограничения и ремонты на М2 сейчас). Таможня час сорок, хотя машин было не много, просто не торопятся. Так бы вообще часов за 15 доехал. Все равно быстро получилось, обычно у меня 18-20часов уходит.
На прошлой неделе Севастополь залило. В пятницу только распогодилось к концу отпуска
3) VW Tiguan 1.4 6DSG Connect+ 4х4 2019г.в.
2) VW Passat B7 1.8 CDAB, 7DSG, Highline, универсал, 2012г.в. отдал в хорошие руки....
1) Audi A3 8P 1.2 CBZB S-Tronic(7DSG) 2011г. (белая)
0) VW Passat B6 1.8 BZB, АКПП, Highline, седан, 2008г.в., серебро: отдал в хорошие руки
Я ненавижу М1 (Брест-граница РФ). Как стекло и прямая, я засыпаю за рулём, даже если спать не хочу. А вообще- да, даже в Чернобыльской зоне, в районе Речицы, Комарина двуполосные дороги идеальны, разметка тоже супер несмотря на то, что они районного значения- скорость ограничена только разумом, так как гайцев за 9 лет там ни разу не встречал, 110-120 кмч, главное на кабана/косулю/лося не нарваться. Да и заяц на такой скорости- зло. Лукашенка за дороги дрючит безбожно- Белоруссия же "центр Явропы"......
Знаю, у меня там дети ща у бабушки......, в ливень с дедом как раз попали в Парке Победы, по дороге с пляжа на остановку.
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
бюджет выскочил в 7,5 килорублей, если на наши. рплюс еще полтора рубля на хомуты новые, а то моим абзац пришел. парни адекватные, на вопросы отвечали все. из цеха не выгоняли) объясняли этапы работы. после ого как минут 20 по МКАД погонял, заскочил к ним - сделали диагностику. посоветовали скинуть крышку самому, чтобы у них денег не тратить и посмотреть гидрик на 3 котле. дали чек и гарантийный талон на процедуру. в общем мне понравилось)))) кстати, много русских машин стоит. они еще чипуют, диностенд у них имеется.
ТАЗ-->Audi 80B3-->Renault Laguna Ph1-->Peugeot 307-->Golf IV-->Passat B5 1.8 ADR-->Passat B6 1.9 BLS "Bluemotion"-->Renault Laguna III 1.5dCi BOSE-->A6C6 CAHA-->Passat B8Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Кубинес 32 Поблагодарил(и) за этот пост
Всем большой привет !!!! Может кто подскажет номера контактов в 3 и 6 пины блока комфорт разъем T6Ao, вот его номер если что 1k0 972 923. Меня интересуют 2 больших пина !!!!! Всем большое спасибо за участие !!!!
да как бы понимаю,что нужная,но еще надо знать куда шнурок и как тестить авто.за моих 2 с лишним года пока ничего не загоралось,кроме лампочки перегоревшей.даже клемму с аккума еще не скидывал.буду решать проблемы по мере их поступления.Белорусь-Гомель от меня в 100км,если что то и на веревке дотянут)...Димка,а у тебя есть шнурок и ты шаришь что куда тестить? если да,то для бешенной собаки 1000км не круг и через месяц поедем на море встретимся иглянем ошибки,если они есть...
ттт, может ты и прав, но проблемы начинаются с ошибок, которые ты на приборке не увидишь, а потом уже джеки чан, спиралька привет балалайка и т.п.
ничего сложного нет, ВАСЯ сам прогонит все блоки, будут ошибки - в студию, если сам не будешь делать так хоть на сервисе не разведут, да и ошибки потереть, колодки поменять, насосы погонять и т.д.
колодки задние новые почти из Германии еще и передние тоже тыс 7 как поменяли,датчик загорелся.ошибки глянем что к чему.
есть знакомый на сервисе малый электронщик со шнурком и ноутом,ну и ты)...
думаю приеду и глянем Васей.только бы дали на работе в августе дней 10 отгулов за прогулы). у жены отпуск в августе,а мне еще не решили август или сентябрь.но думаю,что все должно получиться с морем.
у меня до всей операции подкинули шнурок, сказали фильтр в пограничном состоянии. типа может еще поездить, но уже подзабит. в итоге решил резать раз приехал. правда у меня и пробег родной уже 205 тысяч. и заменили датчик температурный, который G235 вроде. дали гарантию и на датчик, типа больше по нему ошибок не будет. гарантия на датчик так же в талон вписали. у меня в Курске тоже предлагали вырезать, но это какие-то Васи в гаражах. не доверяю я таким. ЭБУ запорят и потом хрен им что предъявишь. а тут парни работают, на онлайнере тоже о них хорошо отзывались, да и на ауди форуме.
ТАЗ-->Audi 80B3-->Renault Laguna Ph1-->Peugeot 307-->Golf IV-->Passat B5 1.8 ADR-->Passat B6 1.9 BLS "Bluemotion"-->Renault Laguna III 1.5dCi BOSE-->A6C6 CAHA-->Passat B8
маловат? да в технотах вроде пишут, что срок жизни фильтра от 120 до 200 тысяч. тем более, что я его привез с пробегом 153 и уже 50 наездил на каке с ТНК, после которой постоянно спираль моргала и дым шел от постоянных прожигов. неудивительно, что его золой забило. теперь хоть с приходом Лука топливо нормальное стало. так что тут от качества топлива многое зависит...
ТАЗ-->Audi 80B3-->Renault Laguna Ph1-->Peugeot 307-->Golf IV-->Passat B5 1.8 ADR-->Passat B6 1.9 BLS "Bluemotion"-->Renault Laguna III 1.5dCi BOSE-->A6C6 CAHA-->Passat B8
Добрый день. Такая проблема у меня 2.0 tfsi bpy Американец пробег 103т.км. вырос расход топлива с 12-13 до 16-20 (по городу). После того как отожгу чуть-чуть 100-120 миль/ч) при следующем запуске авто загорается чек потом, через пару заводок машины, исчезает. Снимали ВАСей ошибки, их нет. Т.е. есть что то про давление но она пародическая. Появляется и сама исчезает. (( ОД приговорили бензонасос сказали мол потихоньку умирает. Тут на форумах пишут мол болячки ВКГ, клапан на турбе (магнитный перепускной) и ТНВД.! Что посоветуете а самое лучшее может сервис по американским пассатам))) ну или где в них шарят... А то с шаманами с бубнами не охота общаться...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки