bobz, Как море, соленое?
bobz, Как море, соленое?
B6 Var, 2,0 BMP, МКПП, ВеБастА...., Oo W oO - продан
Спортяга трактор-
Привет, форумчане!
На сегодняшний день меня мучают два вопроса:
1. Где у Пассата Б6 2007 г/в находится подсветка порогов (на зеркалах что-то не вижу окошка для нее, а под дверью пустой отражатель)?
2. Не горит лампочка бардачка, разобрал, а там ее нет. Покупал в магазинах самые мелкие, не подходят. Где брать?
Спасибо!
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-ital Поблагодарил(и) за этот пост
Я и не говорил, что уезжать неохота......да и рано- мне на работу только 19 августа, накануне и уеду. Я родился и вырос в Севастополе, 17 лет прослужил на флоте, меня морем не удивишь...... А отдыхать я люблю и для этого море мне не обязательно. Но у жены иное мнение- у нас дети превыше всего, а детям нужно море. Я не против......
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
B6 Var, 2,0 BMP, МКПП, ВеБастА...., Oo W oO - продан
Спортяга трактор-
двигатель 1.8TSI, пробег 70000 км.На холостом ходу работает неустойчиво, загорается лампа EPC, звук как у дизеля, что подскажите?
Кстати- http://news.mail.ru/inworld/ukraina/...93/?frommail=1 , а коньяк здесь уже давно не айс.
Цепь... Осмотрите натяжитель сами или в сервисе. Звук как у дизеля- хреновый признак, фазы зажигания сбиты...может цепь, может гидрокомпенсаторы...а может хреновый бенз... Но с цепью шутки плохи, пробег само то посмотреть натяжитель.
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Цепь... Осмотрите натяжитель сами или в сервисе. Звук как у дизеля- хреновый признак, фазы зажигания сбиты...может цепь, может гидрокомпенсаторы...а может хреновый бенз... Но с цепью шутки плохи, пробег само то посмотреть натяжитель.[/QUOTE]
цепь+натяжитель меняли официалы 10 тыщ.км назад, пока гарантия- приехал опять к ним, слушают, говорят что не цепь и не натяжитель, фазовозвращатель какой-то(на распред.валу находится) барахлит. Уже 2 дня молчат.
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Привет комрады
Появилась проблема, при 4000 - 5000 оборотах появляется сильный гул, вибрация под капотом и черный дымок из выхлопа. Ошибки не смотрел еще. На машине уже как год езжу мега спокойно, не больше 5 км в день, по этому проблема возможно давно уже, просто недавно на гашетку надавил и всплыло. Турбина после 3 тыс если включается, то без спец эффектов, как только в пол, все выше перечисленное. В чем может быть проблема?
Машина 2006 г., 2.0 TFSI пробег 115 000
Не дают создать отдельную тему... пишу тут:
Сегодня на пробеге 180.000км поменял:
- передние тормозные диски и колодки (оригинал) до этого около 4000км откатал на дисках Berlingo и их же колодка... скрипели с самого начала.. поставил TRW колодки стало значительно меньше но все равно мелкие неприятные скрипы при торможении с 5кмч.
- Заменил ATF в коробке типтроник + масляный фильтр и прокладка. Слили 3 литра столько же и залили.. осталось еще 2 литра.
- Заменил масленый насос (пару месяцев назад 5-6 раз однократно загоралась масленка с предложением остановить двигатель. До этого были заменены масленый датчик, пластиковая втулка какая-то которая стоит под масленым фильтром и заказаны масленый насос, цепь для масляного насоса и успокоитель/натяжитель, герметик. К сожалению или к счастью ошибка после замены, но после замены датчика и втулки ошибка больше не появлялась, но насос был заказан и обратно получить за него деньги было не реально.
Раз купил, то и поставил. Поменял только насос без цепи и успокоителя/натяжителя так как стоимость работы с заменой цепи и натяжителя озвучили в районе 12000-14000 руб. Вместе с насосом замена масла (перешел с Motul 5w30 на Motul 5w40 допуски 502-507 кажись).
Бюджет запчасти+работа 32500 руб.
Так как в этот раз менял все не у ОД, то столкнулся с тем, что масло в коробке слили не все а только 3 литра (столько само вылилось).
Совет был через 10000км опять заехать и повторить процедуру.
Мол получится полная замена...
Только мне кажется лучше было бы заехать в ОД и там менять масло полностью.
И зачем ждать 10000км может стоит раньше повторить процедуру?
Кому нужны передние тормозные диски фирмы Berlingo и колодки TRW? они у меня иногда чуток скрипели при торможении с 5кмч. Отдал бы в Москве за пол цены
И еще может кто поделится опытом.
Хотел бы поставить такую реплику кто-нибудь катался на этом или похожем? Второй комплект пока будет стоять на Аделаиде.
Последний раз редактировалось WildOne; 09.08.2013 в 11:55.
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки