Доливка АНТИФРИЗА!!!

[bobz]

Вы вроде тоже меняли радиатор

Последний раз на В5+......

Сколько ОЖ зашло в систему?

Покупайте три литра концентрата (речь об оригинале) и три литра дистиллята. Не ошибётесь. Если ОЖ сильно разбавлена- её надо менять полностью.

[inline]

может кто знает диаметр шлангов входа и выходы из радиатора?

[bobz]

кто знает диаметр шлангов входа и выходы из радиатора?

О моторе и типе КПП можно только догадываться...... Радиаторы могут отличаться...

[inline]

2,0 фси
автомат
2006 г

[bobz]

2,0 фси
автомат
2006 г

Уплотнительное кольцо на патрубок радиатора 32*4. А вообще проще самому измерить- оба патрубка радиатора по диаметру одинаковы.

[inline]

Ситуация такая
Заметил, что стало антифриза меньше минимума
Решил долить
Автомобиль был горячим после поездки
Начал понемногу откручивать крышку
Пшикнуло и антифриз с бурлением стал прибывать в бачек
Со страха закрутил
Пробовать откручивать стал каждый день после поездок
Пшикает всегда
Иногда сильнее, а иногде меньше
И не всегда прибывает антифриз.
Один день открываю - бурлит и прибывает
На другой день только пшикнет
На холодную уровень в норме - на мин или выше
Толстые шланги к радиатору на горячую мягкие
Начинать бояться? Или не стоит?

[Gorynych73]

Ситуация такая
Заметил, что стало антифриза меньше минимума
Решил долить
Автомобиль был горячим после поездки
Начал понемногу откручивать крышку
Пшикнуло и антифриз с бурлением стал прибывать в бачек
Со страха закрутил
Пробовать откручивать стал каждый день после поездок
Пшикает всегда
Иногда сильнее, а иногде меньше
И не всегда прибывает антифриз.
Один день открываю - бурлит и прибывает
На другой день только пшикнет
На холодную уровень в норме - на мин или выше
Толстые шланги к радиатору на горячую мягкие
Начинать бояться? Или не стоит?

Во-первых, никогда не надо откручивать крышку расширительного бачка горячего мотора, можно так нехило ошпариться антифризом. Во-вторых, в системе, при нагреве, возникает давление (для сброса излишнего предусмотрен клапан) и поэтому происходит пшик и подъём уровня. Вопрос только в том как много и как быстро уходит антифриз.

[inline]

Немного вычислил обстоятельства возникновения проблемы.
Если выехать с утра и нагреть до 90 (по приборке), заглушить и открыть бачок, то будет только пшик. Потом еще проехать пару км., заглушить и снова открыть бачок, то будет пшик и бурление.

Насколько это нормально, что есть бурление и поднятие уровня антифриза?

Кому не сложно - можете проделать такой же эксперимент. Как у Вас? Спасибо!


Еще попутно спрошу - как узнать работает ли у меня в крышке бачка предохранитель на спуск лишнего давления в системе охлаждения?


И что-то с вентиляторами http://www.passat-club.ru/forum/thre...=1#post1444865