Будет тупить при разгоне из-за бОльшего внешнего радиуса.
У пассата Б 5.5 базовые размеры шин 195/65/15 и 205/55/16, а вот случаем никто из участников не пробовал ставить и ездить на размере 215/55/16? Влезет ли и не будет отрицательно влиять на хар-ки автомобиля ?
Будет тупить при разгоне из-за бОльшего внешнего радиуса.
ИМХО, влезет, а смысл?
Ну раз смысла нет, то и заморачиваться не буду, поставлю стандарт 205/55/16
А кто-нить катал Pirelli Euforia?
http://www.kupikolesa.ru/view_produc...erProduct=3354
Хочется отзывов услышать...
А какие свойства у резины должны быть в городе?Сообщение от Vikis
De mea sapientia
У меня зимние с повишеной боковины 225/50/17 а надо 225/45. Сами раз для зими когда не очень разгонишся а надо приподнят машину (на 10мм приподнял боковину), тем более у меня пружини укорочени на 20мм.Сообщение от John_B5_1.8T
Иногда чиркает но не страшно и пока резина без следов, прошол 2-й сезон.
Думаю что больше чиркает из-за вылета ЕТ35, если бы вилет был по меньше, типа ЕТ39 или 42 то проблем вовсе небыло бы.
Для лета однозначно как положено бери.
Скорость стоит денег,
на сколько бистро хочеш ехать?
Они абсолютно одинаковые по внешнему радиусу, т.ч. дорожный просвет не мог измениться.Сообщение от Vikis
Это получается на Р17 225-45 я буду тупить?Сообщение от paps
VolkswagenClub
www.vw-club.lv
Инь и Янь
Воспользуйтесь шинным калькулятором и всё станет ясно.
ЗЫ: 225/45R17 совпадают со штатным наружным радиусом, так что тупить не будет.
у меня стояла 225/50 R16. смотрелась и рулилась отлично, но была склонна к заныриванию в колею
NO TUNING - NO LIFE(тюнинг, ссуко, затягивает)
в клубе от 19" и больше
Только из-за того что общий вес 17" колеса в зборе будеть висше чем у 15" или 16"-го размераСообщение от URAL
Скорость стоит денег,
на сколько бистро хочеш ехать?
У 60-ой боковина/бортик ниже чем у 65-ой, т.е. кромка диска ближе земли у 60-го чем у 65-го.Сообщение от Vikis
Внешни дияметр колеса всегда "должен" оставатся одинаковым. Все "внутри" этого дияметра можно менять.
Скорость стоит денег,
на сколько бистро хочеш ехать?
почему у 60 профиля бортик ниже, если радиус и диска и наружный одинаковые R15???Сообщение от Nenad
60% от 205 почи тоже самое, что 65% от 195.
Сейчас стоят вот такие диски
Возвращался домой с дачи и пробил колесо Колесо точно просто выкинуть, так как пробоина достаточно большая и клеить точно нет смысла... Сегодня вечером хотел съездить купить новую резину. Подхожу утром и смотрю, у запаски другой размер 205/60/R15 , хотя колеса сами 195/55/R15. Вроде не ошибся..Какие же брать в-итоге??
А что можете сказать о резине Yokahama 520 ?
У меня стоит Yoka 102, дубовая резина, но едет как надо. Оч рекомендую гудиЕри ф1, самолетная резина и очень комфортная. У меня 225 45 р17 на кованном диске. Вес незнаю изменился сильно ли, но машина совсем не тупит.
С уважением Филипп
2 gorbushka. Наверное 195/65, а не 195/55. Если будешь менять все четыре колеса, то бери исходя из таких соображений:
195/65 выше 205/60 почти на 4 мм и хороша для плохих дорог, самый высокий профиль. 205-ая пошире и лучше держит дорогу, из-за меньшего диаметра лучше расскручивается.
Все, что есть хорошего в жизни, либо аморально, либо незаконно, либо ведёт к ожирению.
У меня стоит 205/60/15 на таких же дисках))
Имхо на таких получше смотреться будет чем на 195...
в клубе от 19"
лучше будет смотреться на 16 колесахСообщение от demid
NO TUNING - NO LIFE(тюнинг, ссуко, затягивает)
в клубе от 19" и больше
Только на деле эти 3.75 мм врятли кто либо почувствует...Сообщение от crv
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
не спорюСообщение от sheff777
в клубе от 19"
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки