Badman, Очень хорошая подсказка---туда обычно никто не лазит...надо зеркало и посмотреть..
Сзади на головке блока есть пластмассовый партубок, в нем еще датчик температуры стоит, вот пожалуй самое вероятное и уязвимое место на пассате.
В плане утечки антифриза.
Читая автомобильную литературу по ремонту, больше всего улыбаюсь фразе " Обратитесь в дилерский центр"
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-lera Поблагодарил(и) за этот пост
Badman, Очень хорошая подсказка---туда обычно никто не лазит...надо зеркало и посмотреть..
Зеркало конечно прикольно, но неинтересно.
Я обычно начинаю с другого.
Беру в руки насос, снимаю любую удобную трубочку с системы охлаждения и накачиваю ручками.....
И на холодной машинке сразу все тайное становится явным )))) Если не глазами, то ушами ясно где утечка.
Рекомендую
А зачем насос--открыл и воздух пошел..это форум для профи ,а нам что под рукой и проще,а так перекачаеш--радиатор--ВЗЛЕТИТ..надо советовать--тихонько ,а Вы--резко...
B5 караван сарай 1.8Т АТW АКП кожа с рожейРейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-lera Поблагодарил(и) за этот пост
Так пишет---ноги пока сухие....
звук из под торпеды как только заглушыл радиатор печки звука нет.
сегодня долил немного воды гдето литр-полтора.вчера до трех сказали что ет потому что я спустил всю воду и в системе был воздух... вечером добавил и проездил 10км вода не ушла стоит на норме завтро ещо покатаюсь если все будет норм то однозначно ет радиатор. в салоне воды нет но запах чувствуется.
радиатор надо менять или же можно его подклепать ? есть ли схемы как добратся к радиатору или же надо к мастеру? просто у нас большинство мастеров навязывают свои мисли чоб больше денег срубить диагноз ставят как доктор хаус )). не хочется зря деньги выкидивать
Если надо менять радиатор печки---надо сымать торпеду примерно цена от200--400 дол...радиатор белый--не ремонтируеться--попробувать можно...печка не дорого..
сегодна подключили печку обратно (не менял) все утро гонял не капли не ушло.....
кода температура на улице выше 8ц то норм а на 0.5,3ц пропускает и нигне не смог найти...
Про акпп так и не ответил..ищи или катайся и доливай...мне не видно--где текёт..
temuri,
temuri, посмотри расширительный бачок, там где тоненькая резиновая трубочка к нему подсоединяется(с верху), у меня в этом месте трещина была, ч\з нее уходила, так сразу и не увидишь( то течет,то нет, причем вытекало когда машина работала) когда отсоединил -увидел
Ответ что делал с АКПП---тема магнит..
про АКПП пока не нашел магнитик в батуми заказал через инет. вот и жду... также заказал крышку от бака кода его снемаю всегда повышенное довление в баке и часто застревает термостат и приходится руками витаскивать.
сегодня поменял термостат он не работал.
вчера гонял АКПП работал идеально вода не изчезла все супер! а утром вода сного изчезла... завтра посмотрим какой сюрприз меня ждет э)))
кстате на 120км/ч начинает свистет мое окно прам достал уже.
Сообщение добавлено в 22:35, предыдущее сообщение было в 22:32
ну у нас wены другие. например чоб поменят ремень матора и разобрать собрать нос мне обошлось 100$. так что думаю по дешевле будет.
Бывал про цены знаю...в безобаке где пробка есьть дырка--воздушка бака---возможно она забитая..она через клапан проверь..про акпп отпиши--ОБЯЗАТЕЛЬНО...б поменят ремень матора и разобрать собрать нос мне обошлось 100$ в простом сервисе 4-5 тыщ..у ОД-дорого..
термостат гонял. поменял его и все работает суперю вода больше не теряетса!!!
что мне делать со свистом из окна на большой скорости ?
хочу купить vagcom кабель не подскажете какую модель брать и где прогу достать ?
чиповатся ест смысл? и можно ли самому чипонуть?
У арматурщика подгони дверь--свист ветра прекратиться или плохая резинка--замена..если понимаеш в электронике--в мозгах авто есть 8-40 ножка--замениш и лети , а так у профи 15-40 тыщ..
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки