2,0ТДИ шестигранник-болезнь; и как нельзя чинить авто: истории 2+2 подрят убитые новые турбины, протертые гидрокомпенсаторы, убитый коммонрэйл

[DenChik86]

В разборах просят 15-25 с рук 10-15 за не полный комлект, я взял за 15 в хорошем состоянии практически новую вместе с маслонасосом, если поторговаться можно и дешевле найти наверно.
Обратите особое внимание когда сервис выбирать будете!!! Мне не верно собрали в первый раз и все 3 шестерни срезало и на коленвалу тоже. Из-за не верно установленного промежуточного зубчатого колеса. Его механик должен окончательно закреплять на уже установленной в двигатель коробке вместе с помощником правильно орентировав на нем метку, если затянуть не верно или не верно сориентировать результат будет плачевный. К б/у коробке необходимо купить новое промежуточное зубчатое колесо (примерно 1500 руб)две упорных шайбы (около 200 руб за штуку)к нему и болт крепления(около 100руб)

Cпасибо за такую помощь в осведомлении и детальном раскрытии проблемы! А не осталось номеров деталей и шестерёнок, которые по вашему мнению стоит поменять? ну чтобы я точно заказал то, что нужно!

[AST@H]

А не осталось номеров деталей и шестерёнок

Шестерня 03G115281F (последня буква может ещё быть А или D) отличие букв: A-старый номер, но на некоторых фирмах есть ещё запас, F-без отверстия, D - с отверстием, как и оригинал)
Кольцо стопорное N 0122942

[DenChik86]

Огромное спасибо! сфотаю свой шестигранник выложу!!

[DenChik86]

Череда разочарований продолжается(((( сначала был в шоке от цен на оригинальные новые запчасти, потом вроде как прибодрили тем, что можо найти б/у((( но толи ищу не так, то ли нет этих насосов! на бензин завались и ценики приятные, а на мой тракторёнок нету(((((((

[Zumak]

Череда разочарований продолжается(((( сначала был в шоке от цен на оригинальные новые запчасти, потом вроде как прибодрили тем, что можо найти б/у((( но толи ищу не так, то ли нет этих насосов! на бензин завались и ценики приятные, а на мой тракторёнок нету(((((((

http://www.passat-club.ru/forum/thre...B4%D0%B0%D0%BC!
последняя позиция оно?

[DenChik86]

Мой номер 03G103295AG!!!! А то что вы предложили, Это для американского рынка Джеты гольфы и таураны! возможно даже и к дизелю не имеющие никакого отношения(((

[Fast]

последняя позиция оно?

8. Насос топливно-вакуумный 03G 145 209 D

Это тандемный насос. СтоИт в дизеле с противоположной стороны от ГРМ.

[DenChik86]

так то оно так, вот тока те у кого такие модули и есть, а таких единицы я нашёл, разбирать категорически отказываются, мол либо берёшь целиком модуль с валами и всё, а потом чё хочешь с ним делаешь, либо иди ищи!!!!!!!!!!!!! иссессина потом, после моего разбора модуля, и допустим моим недовольствием входным отверстием вала, денег мне никто не вернёт!!!! получается либо покупать кота в мешке, либо искать таких товарищей, которые дадут его разобрать, а это я вам скажу ещё одна проблема в копилку!!!!!!!!!!!

[chomich]

Вчерась поменял и я! Шестигранник не лучше чем у Zumak, Внутри всё чисто, КАК НОВОЕ!!! Пробег почти 250000

[Zumak]

Вчерась поменял и я! Шестигранник не лучше чем у Zumak, Внутри всё чисто, КАК НОВОЕ!!! Пробег почти 250000

Поздравляю, Вань!! Молоток

[chomich]

Последнее время стремало чуток, спешил... зазор у шестигранника ЕСТЬ, надо менять, я думаю, раз в 100 тыщь. При откручивании поддона есть засада - два болтика у маховика, но проворачивая маховик есть положение, когда доступно.

[Zumak]

Последнее время стремало чуток, спешил... зазор у шестигранника ЕСТЬ, надо менять, я думаю, раз в 100 тыщь. При откручивании поддона есть засада - два болтика у маховика, но проворачивая маховик есть положение, когда доступно.

Завтра как раз еду маховик менять)

[Louis-13]

Завтра как раз еду маховик менять)

Где решил делать???

[Zumak]

лично скажу, а то за рекламу забанят))

[Vasyanya]

И мне тоже в личку про маховик если можно... И по ценам на З.Ч. Я находил комплект маховик+сцепление+выжимной SACH за 19 тык.

А по теме, на этой неделе мне пришел шестигранник, стопорное кольцо и герметик, в ближайшее ТО буду менять, пробег уже 220 тыс. км.

[Louis-13]

лично скажу, а то за рекламу забанят))

ну что заменил???

[Zumak]

ну что заменил???

угу) ниче не шаркает теперь, на холостых вибрация пропала. Думал в принципе и раньше, что это не вибрация, но потом понял, что все-таки это она и была, т.к. вообще тихо внутри стало + более мягкий старт, без рывков.

Сообщение добавлено в 10:41, предыдущее сообщение было в 10:40

И по ценам на З.Ч. Я находил комплект маховик+сцепление+выжимной SACH за 19 тык.

Мой подороже вышел. Правда не совсем понял, что входит в комплектность маховика, т.к. брал одной позицией "двухмассовый маховик".

[chomich]

Вот Zumaчка, всех наипал. Как выглядел маховик? Я сквозь дырочки в маховике трогал нутро, пилят балтается, как будто просто там лежит. Колись што да как!

лично скажу

За язык никто не тянул

[Zumak]

Вот Zumaчка, всех наипал. Как выглядел маховик? Я сквозь дырочки в маховике трогал нутро, пилят балтается, как будто просто там лежит. Колись што да как!
За язык никто не тянул

блин, мужики, не фоткал его. Выглядит как диск с дисками внутри, дырочки еще всякие там)) Причем старый не сильно хуже нового выглядит, и че он шаркал с металлическим звуком сразу и не определить, т.к. ниче не болтается, не шатается... хрень короче какая-то

[barumpolaris]

вчера махнул шестигран при 200 000 пробега и мое мнение что проблемма сильно раздута, да есть износ граней, но я думаю на тсяч 100 еще-б хватило, думал будет намного хуже.......и вот смотря на стесанные шестиграны якобы при 150 000 пробега возникает вопрос скрученности последнего, мне кажется лысые шесиграны явный признак пробегов за 300-400 тысяч.....

[Beloozersk1]

вчера махнул шестигран при 200 000 пробега и мое мнение что проблемма сильно раздута, да есть износ граней, но я думаю на тсяч 100 еще-б хватило, думал будет намного хуже.......и вот смотря на стесанные шестиграны якобы при 150 000 пробега возникает вопрос скрученности последнего, мне кажется лысые шесиграны явный признак пробегов за 300-400 тысяч.....

вооще читай всю тему....
и 200тыщ САМ С НУЛЯ накатал, и уверен что до тебя шестигран не меняли???

вот фото с 2х авто моя на 130тыщ и провернутый 300тыщ, причем 135тыщ сам с нуля на новой авто 2009г,в. менял полгода назад (к концу гараннтии авто)
износ есть не глобальный, но думаю к 200-250тыщ провернуло бы.
След раз заменю через 170тыщ на 300тыщ, з/ч копейки, и работа не дорого стоят даже у офов да и под час работы, но зато гарантия 2 года на ш. и все последствия (масломудуль, турба мотор)

[james]

barumpolaris,
а где менял и во сколько обошлось

[Didulya]

Была замена радиатора охлаждения масла 14.04.2009 пробег-95509, негерметичность масляный радиатор, сейчас пробег 180т.км., означает ли это, что проблема шестигранника мне пока не грозит?

[NikoDim]

Если Я правильно понимаю, то помимо пьезо фарсунок ещё и эта трабла может подкосить дизельЮзеров?

[Beloozersk1]

barumpolaris,
а где менял и во сколько обошлось

у уфов...,
вообще в этой теме подробно в н/часах и деньгах подробно выкладывал что и сколько, порой тут сам чуток...

Была замена радиатора охлаждения масла 14.04.2009 пробег-95509, негерметичность масляный радиатор, сейчас пробег 180т.км., означает ли это, что проблема шестигранника мне пока не грозит?

в смысле думаешь что новый радиатор замедляет износ шестигранника?? 150-300тыщ советую менять если сами столько накатали с нуля, а у купленной авто менять лучше сразу, немцы и французы за 3-6 лет по 200-600тыщ могут накатать (сам с нуля за 2 с половиной года (03,2009г.э) уже 180тыщ неспешно накатал)

Если Я правильно понимаю, то помимо пьезо фарсунок ещё и эта трабла может подкосить дизельЮзеров?

да и причем неожиданно и в чужой стране в -25градусов, а если проехать более 2-5мин на провернутом ш. (лампа масли при этом до 2000об гореть не будет (в В7 это испарвили)) то дохнет турбина (1-5мин) а затем и двигло едси более 5мин
но ш. в отличие от н-ф стоит копейки (7-9у.е оригинал с 2х летней гарантией на ш. и последствия его проворота)