Passat B6 vs Camry

[Vov4iK]

Мне кажется, камрад, ты бредишь....Я продавец тойоты. И покупатель камри, которого не заинтересовал Авенсис, конкурирующий с Пассат, для меня - просто лох. Пусть и самодостаточный. А всё потому, что маркетологи смогли убедить евроазиатов, что камри - бизнескласс. И покупают их те, кто не в состоянии оценить авто хоть как-то компетентно...На жаргоне продавцов тойота покупателей камри называют....как? именно л....х Гордись, камрад! Ты в бизнес-классе!

Жестоко ты его нельзя так...человеку не приятно, обидно а вдруг он уйдет с форума...мы же со скуки помрем...
Fortune Не уходи! Ты ним нужен!! Где фотки с расходом?

[AzaG]

...На камри ездят самодостаточные люди, которым не надо что-то доказывать другим.

Раз Вы такой самодостаточный, чтож вы начали гонятся на дороге и что то там пытаться обсудить с водилой пассата? Вы ж, [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color]... самодостаточный, [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color]... а? Или Вы становитесь самодостаточным только когда рулити в камри, а как садитесь в шеви так сразу вся самодостаточность куда то теряется? Ах да... Вы ж ее в камри забыли... Наверно Вас так этот инцидент задел - как же так, у меня ж камри в гараже! Неувязочка однако.

зы. В обсуждение что лучше, камри или пассат, не вступаю - ибо покуй.

[SGS]

Критика конечно неприятна. Вот еду я с вылазки на природу на шевроле нива по левой полосе. Дорога темная, на правой полосе много припаркованных машин. Если уйдешь вправо можешь и въехать. Ну тут сзади вроде поморгал кто-то, я и толком не заметил. Так это был пассат. После светофора обгоняет и начинает меня подрезать - типа ты на какой-то там шниве мне на пассате дорогу не уступаешь. Я тормознул, хотел выйти пообщаться. Он поехал. На следующем светофоре, уже я его догнал, через окно спрашиваю: Ты чего в бутылку лезешь, чудик? Беседа носила нелицеприятный характер. Пересказывать не буду. Но из того, что я услышал сделал следующий вывод. Вот этот чел купил пассат. Пересел с таза или с корейца. И как он представлял теперь все должны были бы видеть, что у него страшно современный агрегат с суперсовременным турбодвигателем и чудокоробкой дсг, а еще у него есть обогрев лобового стекла и вообще это как никак НЕМЕЦ! И теперь все должны непременно уступать ему дорогу, а кто этого не делает - он будет наказывать, исподтишка их подрезая. Вы скажете - детский сад. Однако же у отдельных товарищей на пассатах присутствует комплекс неполноценности - окружающие не осознают насколько замечателен авто на котором они ездят. Ведь если бы они это понимали - они просто бы расступались при виде катящегося по дороге пассата. И вот они опять перечитывают технические данные с мощностью двигателя, расходом топлива, разгоном до 100 км/ч. И восхищаются этими цифрами. Потом они читают умные статьи, где рассказывают как много удалось инженерам VW выжать л.с. с 1 л. дв ., и пр. и пр. Но для других автоводителей это обычный, ничем не выделяющийся среди прочих авто и не испытывают к нему никакого пиетета. К тому же он есть без чудо турбо двигателя, с обычной механикой и движком 1.6 л. по цене корейца. На камри ездят самодостаточные люди, которым не надо что-то доказывать другим.

Срочно нужен ящик пива, чтобы дискуссия пошла в нужном направлении
Твоя ситуация, Fortune, - вопрос культуры, точнее, бескультурья конкретного водителя пассата. Обобщать не стоит. Мне всегда казалось наоборот: чем круче машина, тем меньше человек пытается что-либо доказать
Люди на нормальных машинах (как Камри или Пассат) намного меньше склонны к самовыражению через унижение других.
Сам время от времени катаюсь на Таврии - вот где сразу видно кто есть кто! Кстати, хорошая психотерапия, я вам скажу советую

[Dvuli4nii]

К тому же он есть без чудо турбо двигателя, с обычной механикой и движком 1.6 л. по цене корейца. На камри ездят самодостаточные люди, которым не надо что-то доказывать другим.

я может совсем от жизни отстал, но кореец имхо стоит 400-500к, а 1,6 VW сейчас имеет 800 с лишним рубликов в цене, минимальная камри стоит 853 => самая простая арифметика и 50 рублей разница.
следственно товарисЧ ваша камри тоже по цене корейца торгуется.. так что ваша самодостаточночть не далеко ушла....
P.S.
Небось еще и в кредит берете..

[Millenium]

Критика конечно неприятна. Вот еду я с вылазки на природу на шевроле нива по левой полосе. Дорога темная, на правой полосе много припаркованных машин. Если уйдешь вправо можешь и въехать. Ну тут сзади вроде поморгал кто-то, я и толком не заметил. Так это был пассат. После светофора обгоняет и начинает меня подрезать - типа ты на какой-то там шниве мне на пассате дорогу не уступаешь. Я тормознул, хотел выйти пообщаться. Он поехал. На следующем светофоре, уже я его догнал, через окно спрашиваю: Ты чего в бутылку лезешь, чудик? Беседа носила нелицеприятный характер. Пересказывать не буду. Но из того, что я услышал сделал следующий вывод. Вот этот чел купил пассат. Пересел с таза или с корейца. И как он представлял теперь все должны были бы видеть, что у него страшно современный агрегат с суперсовременным турбодвигателем и чудокоробкой дсг, а еще у него есть обогрев лобового стекла и вообще это как никак НЕМЕЦ! И теперь все должны непременно уступать ему дорогу, а кто этого не делает - он будет наказывать, исподтишка их подрезая. Вы скажете - детский сад. Однако же у отдельных товарищей на пассатах присутствует комплекс неполноценности - окружающие не осознают насколько замечателен авто на котором они ездят. Ведь если бы они это понимали - они просто бы расступались при виде катящегося по дороге пассата. И вот они опять перечитывают технические данные с мощностью двигателя, расходом топлива, разгоном до 100 км/ч. И восхищаются этими цифрами. Потом они читают умные статьи, где рассказывают как много удалось инженерам VW выжать л.с. с 1 л. дв ., и пр. и пр. Но для других автоводителей это обычный, ничем не выделяющийся среди прочих авто и не испытывают к нему никакого пиетета. К тому же он есть без чудо турбо двигателя, с обычной механикой и движком 1.6 л. по цене корейца. На камри ездят самодостаточные люди, которым не надо что-то доказывать другим.

ИМХА но каждое слово из выше написанного полнейший звездешь, что очень разочаровывает т.к. считал этого юзверя очень очень адекватным и очень правильным камриводом на данном форуме. Печально, но это уже не в первый раз

[tangry]

Критика конечно неприятна. Вот еду я с вылазки на природу на шевроле нива по левой полосе. Дорога темная, на правой полосе много припаркованных машин. Если уйдешь вправо можешь и въехать. Ну тут сзади вроде поморгал кто-то, я и толком не заметил. Так это был пассат. После светофора обгоняет и начинает меня подрезать - типа ты на какой-то там шниве мне на пассате дорогу не уступаешь. Я тормознул, хотел выйти пообщаться. Он поехал. На следующем светофоре, уже я его догнал, через окно спрашиваю: Ты чего в бутылку лезешь, чудик? Беседа носила нелицеприятный характер. Пересказывать не буду. Но из того, что я услышал сделал следующий вывод. Вот этот чел купил пассат. Пересел с таза или с корейца. И как он представлял теперь все должны были бы видеть, что у него страшно современный агрегат с суперсовременным турбодвигателем и чудокоробкой дсг, а еще у него есть обогрев лобового стекла и вообще это как никак НЕМЕЦ! И теперь все должны непременно уступать ему дорогу, а кто этого не делает - он будет наказывать, исподтишка их подрезая. Вы скажете - детский сад. Однако же у отдельных товарищей на пассатах присутствует комплекс неполноценности - окружающие не осознают насколько замечателен авто на котором они ездят. Ведь если бы они это понимали - они просто бы расступались при виде катящегося по дороге пассата. И вот они опять перечитывают технические данные с мощностью двигателя, расходом топлива, разгоном до 100 км/ч. И восхищаются этими цифрами. Потом они читают умные статьи, где рассказывают как много удалось инженерам VW выжать л.с. с 1 л. дв ., и пр. и пр. Но для других автоводителей это обычный, ничем не выделяющийся среди прочих авто и не испытывают к нему никакого пиетета. К тому же он есть без чудо турбо двигателя, с обычной механикой и движком 1.6 л. по цене корейца. На камри ездят самодостаточные люди, которым не надо что-то доказывать другим.

всё вроде было нормально и со многим мог согласиться... да есть такое у владельцев немецких машин, берёт гордость за добротность аппаратов и есть среди них не очень-то воспитаные люди (а где их нет?) всё нормально и верно, велосипед изобретать не НУНо, а то детсад получается... но последнее предложение это ППЦ! и на всём посте ставит крест разом!!! какие нах самодостаточные люди?! вы о чём? я по москве вижу ток тупую былятину которая считает что под их жопой настоящий бизнесс класс и конкурент им минимум мерс! всегда смех берёт. второй класс камристов, это те кто... как бы сказать помягче... испытывают неоднозначные чувства к немцам, и пытаются поджать на дороге (ещё бы получилось у кого)... тож впечатление умных и самодостаточных людей ну никак не производят... третий класс камристов - водилы... четвёртый и самый малочисленный, так сказать спецподразделение - нормальные самодостаточные люди (слава богу-они есть везде как и не воспитанные)

[volvic]

всё вроде было нормально и со многим мог согласиться... да есть такое у владельцев немецких машин, берёт гордость за добротность аппаратов и есть среди них не очень-то воспитаные люди (а где их нет?) всё нормально и верно, велосипед изобретать не НУНо, а то детсад получается... но последнее предложение это ППЦ! и на всём посте ставит крест разом!!! какие нах самодостаточные люди?! вы о чём? я по москве вижу ток тупую былятину которая считает что под их жопой настоящий бизнесс класс и конкурент им минимум мерс! всегда смех берёт. второй класс камристов, это те кто... как бы сказать помягче... испытывают неоднозначные чувства к немцам, и пытаются поджать на дороге (ещё бы получилось у кого)... тож впечатление умных и самодостаточных людей ну никак не производят... третий класс камристов - водилы... четвёртый и самый малочисленный, так сказать спецподразделение - нормальные самодостаточные люди (слава богу-они есть везде как и не воспитанные)

Ну разошлись! Да на любых марках машин статистически ездит одинаковое количество быдла и нормальных людей. Нашли чем меряться -- машинами! Каждый делает свой выбор: кому-то нравится Пассат, кому-то Камри, а кому-то еще какая-то машина. От этого нормальный человек не изменится. Я до Пассата ездил на ТАЗе 06 30летнем. Пересел на Пассат, и характер моей езды нисколько не изменился.

Главное в этой жизни не прокладка под попой, а мозги в голове.

[Dmibu]

маразм крепчал...

[Vov4iK]

Fortune здесь то хоть правду пишут http://www.passat-club.ru/forum/show...?t=3160&page=7
7стр 1й пост.)))

[pasha77rus]

Не знаю как камри но первую...эйфорию тиана в полном фаше(топ) за 1.3млн.р с скидкой 150р фокер сосал.....НО если ни этот стремный кузов!!!!!

[Spiritus]

Беседа принимает все новые и новые обороты. Пешите исчо

[GT77]

Тож езжу на тазике временами - та еще психотерапия. Помимо того, что все время боишься улететь нах с дороги, еще и не уважает никто: ни соседи по потоку, ни гайцы.

[Fortune]

Ну в общем спасибо за конструктив. С моей стороны конечно неправильно ассоциировать конкретного неуравновешенного субъекта с моделью авто. Машиной управляет человек, а не наоборот. Самому видимо тоже надо от кое-каких комплексов избавляться. А судя по форуму - на пассатах ездит большое количество вполне нормальных, уравновешенных, доброжелательных и веселых людей.

Ну так и по расходу. Постоял по пробкам. Немного он повысился. Но терпимо и сравнимо с вашим. Вот:

[Vov4iK]

Ну в общем спасибо за конструктив. С моей стороны конечно неправильно ассоциировать конкретного неуравновешенного субъекта с моделью авто. Машиной управляет человек, а не наоборот. Самому видимо тоже надо от кое-каких комплексов избавляться. А судя по форуму - на пассатах ездит большое количество вполне нормальных, уравновешенных, доброжелательных и веселых людей.

Ну так и по расходу. Постоял по пробкам. Немного он повысился. Но терпимо и сравнимо с вашим.

Вот, так сказать консоль водителя в Пассате Чувствуется разница в размерах?
Плюс еще есть 2 маленьких (по размеру прим.как у Камри, в одном часы\календарь в другом ODO\TRIP... вот и разница в авто....

[alknark]

один светофор был красным?

[kot39*]

А вы, камрад, какойвод? Неужто тот...?

[Millenium]

А вы, камрад, какойвод? Неужто тот...?

Именно тот Тока не палите меня ему

[Dmibu]

Именно тот Тока не палите меня ему

ок... накажи себя сам

[Millenium]

ок... накажи себя сам

Это как? Продать пассат и купить камри?

[Dmibu]

...Но, может, кому то это нравится.

морякам - они привыкли к качке

Это как? Продать пассат и купить камри?

встань в угол и 50 раз скажи вслух "Я больше не буду обижать самодостаточных барыг на камри "

[Mr.Potemkin]

где-то автор писал по поводу того, что на камри много солидных товарищей, напоминающих барыг, а на пассатах много очкариков-импотентов.
Вот именно, только не барыг, а быдла. Очень часто подобные лысоголовые барыги на затонированных машинах создают аварийные ситуации на дорогах.
К сожалению, имидж камри в России испорчен именно наличием таких вот недолюдей, которые хотят автомобиль "попонтовее и подешевле". Но это не исключает наличие вменяемых водителей на автомобиле данной марки.
В принципе сама по себе машина неплоха. Если человека не волнует качество дизайна (он специфичен что внутри, что снаружи), то главный плюс камри - это плавность хода.
Скажу честно, если пассат так и останется табуреткой в следующем поколении, второй раз я его не возьму, так как мой идеал поведения автомобиля на дороге и плавности хода корнями уходит в США 70-80 годов
Спросите меня - почему ж я тогда выбрал пассат? Отвечу - верх взял, на мой взгляд, лучший дизайн среди конкурентов. В следующий раз всё-таки прислушаюсь к мнению моей попы.

P.S. А вообще дискуссия ни к чему не приведет, потому что каждому - своё.

[Schelter]

ловлю себя на мысли, а что помягче подвеску сделать нельзя? Помоему при выборе комплектации у нас
нет возможности изменить жесткость подвески в сторону мягкости? Вообще, это решаемо?

Это решаемо - купи себе Камри!

ИМХО, Камрюха, как и большинство других япономарок, на которых приходилось ездить, машина недоделаная и своей дешевизной лезущей из неожиданных мест и непродуманностью мне не нравится.
А по поводу подвески -да, она мягче на Камри. Но, это сказывается при движении на скоростях. Как лодка по волнам раскачивается - очень неприятное ощущение. Вообще гораздо хуже дорогу держит и слушается руля на скоростях, чем Пассат. Но, может, кому то это нравится.

[Арабский летчик]

Все бы было хорошо, если бы в Пассате ставили аммортизаторы с изменяемой жесткостью, а так конечно табурет. Ведь как-то совмещают на дорогих машинах и управляемость и комфорт.

[Schelter]

Все бы было хорошо, если бы в Пассате ставили аммортизаторы с изменяемой жесткостью, а так конечно табурет. Ведь как-то совмещают на дорогих машинах и управляемость и комфорт.

Ага! А еще бы хорошо поставить на него спутниковую навигацию и сигнализацию, салон отделать дорогими породами дерева и инкрустировать алмазами. А еще хотелось бы сиденья с массажем и вентиляцией. И панорамную крышу. ...

Вы какие "дорогие" машины имеете в виду?

[zztop]

Ага! А еще бы хорошо поставить на него спутниковую навигацию и сигнализацию, салон отделать дорогими породами дерева и инкрустировать алмазами. А еще хотелось бы сиденья с массажем и вентиляцией. И панорамную крышу. ...

Вы какие "дорогие" машины имеете в виду?

Он имеет ввиду Игуар...
В Игуаре, кроме биде и плевательниц есть еще одно преимущество, которого нет у Пассата - ляльки сами туда валятся.... Но вот тут Арабский Летчик ошибся... женат он... хотя....

Народ, отвлеклись мы... А где Fortune? Куда он делся? Без него не интересно.