Цитата Сообщение от massdest Посмотреть сообщение
Я скажу даже больше, платформа камри вообще как у первого автомобиля - теже четыре колеса и руль а на самом деле это только немцы всякие там хрени типо турбин и компрессоров на авто для обычного покупателя ставят, япы вообще с технологиями не закорачиваются, все как раньше - атмосферник и инжектор, ну щас еще впрыск, зато проверенно это все десятилетиями, но по факту двигло 1.8тси+дсг я ни на какое японское такого же объема или большего но без турбины не променяю, так как едет ну оно очень хорошо
Турбины ставят Митсубиши, Субару, Ниссан или это не японцы.
.... и о чудо
Компания Toyota в течение ближайших пяти лет пополнит линейку силовых агрегатов двигателями, оснащенными турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива. Об этом пишет американский журнал Autoweek со ссылкой на Такеши Учиямада, исполнительного вице-президента "Тойоты" по вопросам исследований и разработки.
А как же "проверенно это все десятилетиями" что же теперь покупать - ответ один атоваз проверенная десятилетиями конструкция кузова и мотора(нет турбины!!!!!) ничего с 1980 не менялось, срочно продаем все свои фольци и тойоты и купим по ваз 2107.
Да по поводу японских лошадинных сил почему хонда аккорд с 201 лошадью медленнее пассата с о 160 лошадьми на целую секунду а 200 сильному проигрывает 1,6 и расход при этом больше?
Один совет я достаточно давно работаю в продажах(не автомобилей) и знаю какие стороны нашего продукта нужно показывать клиенту а про какие умолчать, поэтом у когда приходите в магазин за новой машиной, заказывайте тестдрайв затыкайте уши ватой, пока вам не рассказали про 1001 "новую" технологию которая применена в ней и слушаете только ВАШИ ощущения от вождения, салона ...

Сообщение добавлено в 00:17, предыдущее сообщение было в 00:03

Цитата Сообщение от Короед Посмотреть сообщение
Японские машины против немецких против...



Немецкий автоконцерн Фольксваген (Volkswagen) собирается купить часть акций японского автопроизводителя Сузуки (Suzuki). Речь идет о 20% акций. Пятая часть Сузуки (Suzuki) оценена в 2,5 млрд долларов США. Подписание купчей состоится в феврале следующего года.
На эти деньги компания Сузуки (Suzuki) планирует ни много ни мало купить 10% акций концетра Фольксваген (Volkswagen)!
Таким образом, Фольксваген (Volkswagen) и Сузуки (Suzuki) сливаются в альянс для более плодотворной работы на китайском и индийском рынке. Так сложилось, что Сузуки (Suzuki) сильна на индийском авторынке, а Фольксваген (Volkswagen) - на китайском. Теперь усилия будут объединены, тем более, что автомобили Фольксваген (Volkswagen) и Сузуки (Suzuki) не являются конкурирующими.

Кстати про надежность пассата, за 2,5 года и 70 тысяч поменял только габаритную лампочку( колодки и свечи не в счет) и правая противотуманка неделю назад погибла от камня.