Тема: B5.5 бензин 1.6

Все это субъективно, но ИМХО 1,6 конечно малова-то не притопить будет.
Без климы жить конечно можно, но с нею гораздо комфортнее

Кузов хороший? И если по деньгам тебя устраивает бери!

Лучше брать с климой и 1.8Т, оно того стоит да к томуже на таком авто !
П.С. чтобы комплексов не появилось со временем перед другими участниками ДТД

Не скажу, что идеальный по параметрам мощности движок, но 3 года я на таком отъездил и был доволен - 170-180 км/ч по загородной трассе едет нормально. Для заявленных целей вполне подойдет.

Сообщение от vputi

Кузов хороший? И если по деньгам тебя устраивает бери!

Кузов сказка и по деньгам замечательно. Просто мне наговорили что для тяжелой машины слабый движок и быстрее в негодность придет от нагрузки.

Сообщение от John_B5_1.8T

Лучше брать с климой и 1.8Т, оно того стоит да к томуже на таком авто !
П.С. чтобы комплексов не появилось со временем перед другими участниками ДТД

Есть на примете такой, но на 1500 баксов дороже стоит, хотя одногодки

Сообщение от cccp2004

Есть на примете такой, но на 1500 баксов дороже стоит, хотя одногодки

1.6 для пассата ОЧЕНЬ мало! Потом будешь топики поднимать, как тебе мощность повысить! 1.8т, а лучше дизель

Сообщение от arhangel

Не скажу, что идеальный по параметрам мощности движок, но 3 года я на таком отъездил и был доволен - 170-180 км/ч по загородной трассе едет нормально. Для заявленных целей вполне подойдет.

Не соглашусь с тобой! Я 2 года отездил на 1.6. 170-180км\ч едет НЕ нормально(особено 180 ), а вот 150-160км\ч-нормально.
170-180 для 1.8без турбо, еще нормально.

Сообщение от cccp2004

Есть на примете такой, но на 1500 баксов дороже стоит, хотя одногодки

Бери тот что на примете, который на 1500 тыщи дороже. Это того стоит . Разница в 50 лошадях и 65 момента многое дают, не обязательно для драйва, - а хотя бы для уверености, для большего комфорта. Плюс економичней по бензину и маслу.

Сообщение от Vikis

Бери тот что на примете, который на 1500 тыщи дороже. Это того стоит . Разница в 50 лошадях и 65 момента многое дают, не обязательно для драйва, - а хотя бы для уверености, для большего комфорта. Плюс економичней по бензину и маслу.

категорически с тобой согласен, категорически

Смотри больше на состояние в целом обеих машин. Ты ничего не выиграешь и не проиграешь взяв 1,6 или 1,8. Каждому свое.

Сообщение от vputi

Смотри больше на состояние в целом обеих машин. Ты ничего не выиграешь и не проиграешь взяв 1,6 или 1,8. Каждому свое.

точно, каждому свое

а у тебя раньше машина была? какой движок? доволен был?

Сообщение от Vikis

Не соглашусь с тобой! Я 2 года отездил на 1.6. 170-180км\ч едет НЕ нормально(особено 180 ), а вот 150-160км\ч-нормально.
170-180 для 1.8без турбо, еще нормально.

180 идет намано, както разогнал до 220, под горочку
З.Ы. НО СЕЙЧАС 1.8 КАЖЕТСЯ МАЛОВАТО

Сообщение от volks

180 идет намано, както разогнал до 220, под горочку
З.Ы. НО СЕЙЧАС 1.8 КАЖЕТСЯ МАЛОВАТО

всегда, ром, когда привыкаешь, то становится маловато и хочется большего, главное вовремя остановится и найти золотую середину

Сообщение от sheff777

всегда, ром, когда привыкаешь, то становится маловато и хочется большего, главное вовремя остановится и найти золотую середину

мне после 1,6 2,8 уже мало

Сейчас у меня Гольф 3, 1.4 меня устраивает этот маленький движок, поврорюсь, гонять не люблю, езжу спокойно, если 1.6 на пассате будет выглядеть как 1.4 на гольфе то я буду брать.

Сообщение от ~RS~

мне после 1,6 2,8 уже мало

ставь компрессор. но думаю тебе этого не на долго хватит, захочется большего

Сообщение от cccp2004

Сейчас у меня Гольф 3, 1.4 меня устраивает этот маленький движок, поврорюсь, гонять не люблю, езжу спокойно, если 1.6 на пассате будет выглядеть как 1.4 на гольфе то я буду брать.

покатайся на 1.6 и все сразу станет ясно

Сообщение от cccp2004

Сейчас у меня Гольф 3, 1.4 меня устраивает этот маленький движок, поврорюсь, гонять не люблю, езжу спокойно, если 1.6 на пассате будет выглядеть как 1.4 на гольфе то я буду брать.

Ну если тебя 3-ий Гольф 1,4, с его разгоном до сотни за 15,9 сек устраивает, то ПАССАТ 1,6 с разгоном 12,3 сек просто спорткар. Бери, будешь доволен.

У меня первый Пассат Вариант был 1.8 (90 л.с.), второй 1.6 (101 л.с.) " бензин и масло кушал не больше чем предыдущий" .Так что не только в объёме дело. Ну а сейчас Пассат 1.8Т (150 л.с) чесно сказать это сочетание мне больше нравится. Ведь мощность нужна не только гонять, когда есть её запас это хорошо

Действительно, если есть вариант хорошего авто с 1,8 Т, то лучше взять его, я не спорю. Но и 1,6 вполне пристойный двигатель.
А запас мощности - это дельное подспорье в сложной ситуации, которого у 1,6 не будет почти никакого, в том его и минус.

Сообщение от arhangel

Действительно, если есть вариант хорошего авто с 1,8 Т, то лучше взять его, я не спорю. Но и 1,6 вполне пристойный двигатель.
А запас мощности - это дельное подспорье в сложной ситуации, которого у 1,6 не будет почти никакого, в том его и минус.

Так точно