Это не маховик. Он шуршит как следствие.
На панели не загорелись передачи для индикации ошибки?
Уверен, что в коробке прописалась ошибка по одному из клапанов. После повторного включения зажигания коробка нормально прошла тесты и разрешила ехать.
Или с маслом нас дурят, или оно не тестировалось в холода.
Кстати, научился избегать ударов. Запуск не за 30 мин до выхода, а за мин 40. 10 мин еще на теплопередачу и прогрев корпуса коробки. При условии, что горит 30 мин. Больше жаба душит. 30 мин, как показывает практика, при < -20 не хватает для нагрева коробки.
Как пример. При -25 через полчаса включаю зажигание, имею жижу примерно в +70гр. Завожу - удар. Разной силы. Те же -25 через 45 мин включаю зажигание, имею стрелку температуры на полке. Завожу - удара или нет, или еле ощутимый.











Ответить с цитированием
Социальные закладки