Скорее всего ториозные диски и колодки от реагентов налетом покрылись,у самого такое бывает-пару раз притормозишь и проходит.
Был 3 недели в командировке, авто стоит в полутеплом-полухолодном гараже... Как вернулся решил прокатиться по магазинам... После завода стала троить немного и недолго, через секунд 10-15 все нормализовалось, думаю ну ладно, стояла без движения долго, да и читал про это на форуме... Следующее, что смутило, так это прогрелся, выехал из гаража на пустую дорогу, разогнался до 40-50ти без фанатизма, проехал метров 200 и перед светофором бросил газ, и тут услышал странный звук напоминающий спушенное колесо (ритмичное хлюпанье). Потом опять тронулся все нормально пока нога на газе, как двигаешься накатом опять тот же звук... через примерно 1 - 1.5 километра движения все исчезло... Что это могло быть? Стоит ли напрягаться по этому поводу. На этой машине езжу редко, взял в августе 10го года, на сегодняшний день пробег 5500 км, т.е. машин почти новый, а такие стремные звуки издает...
Passat B6 1.8TSI DSG Highline + 2 пакета
--Переходя через дорогу, смотрите не на светофор, а на машины! - светофоры еще никого не сбивали...--
Скорее всего ториозные диски и колодки от реагентов налетом покрылись,у самого такое бывает-пару раз притормозишь и проходит.
А они как раз в гараже хорошо и ржавеют, а звук лучше слышно когда двигатель не урчит, т.е. при движении накатом.
ну ещё после долгой стоянки гидрики стучать могут какое-то время
2.0TFSI, BPY, AT, 2006г.
Artem_msk,
забить
Трудное - это то, что можно сделать немедленно,
Невозможное требует гораздо больше времени.
У меня параноя начинается))), с предыдущим авто постоянно копался, болячек было много, думал, что куплю новый, тем более VW вообще проблем не будет... а тут такие приколы и на пробеге 5500... Уж хочется понять, что это за эффект и чего ждать? Почитав форум, понял, что ждать можно многое...
Passat B6 1.8TSI DSG Highline + 2 пакета
--Переходя через дорогу, смотрите не на светофор, а на машины! - светофоры еще никого не сбивали...--
Этж не телевизор- повесил на стену и забыл. Для начала ждать надо очередного ТО-1......
Глюк. Авто должно ездить, длительная соянка его разрущает быстрее большого пробега.
СтОит забить. Если на МФА нет аварийных сигналов первого и второго приоритета- наслаждайтесь ездой и не парьтесь, ИМХО- автос гарантийный. На ТО-1 укажите то, что здесь Вы написали.
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Passat B6 1.8TSI DSG Highline + 2 пакета
--Переходя через дорогу, смотрите не на светофор, а на машины! - светофоры еще никого не сбивали...--
Я, если честно в шоке...... В метро был года три назад последний раз (добирался после встречи нового года домой, таксёры не хотели брать, с тех пор практически не пью, так как домой в ту ночь не добрался, только до метро......), а в автобусе и не помню, тогда еще ЛиАЗы ходили по Минску частенько. Пробки? За семь лет в Минске не попадал ни разу, сейчас наискосок проехал весь город с генерального представительства (конец Тимирязева-конец Партизанского) - 25 минут...пятница 17.00.
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Passat Variant B6 2.0 TDI DSG Highline (2007) Upsolute 170hp/370Nm – Продан
Passat Variant B7 2.0 TDI Highline (2012) + почти всё доступное в РФ. Здесь подробнее + EasyOpen + ACC/FrontAssist + Lane Assist/Light Assist + камера ЗВ с омывателем + приборка 3D -- ПРОДАН!
Tiguan 2 (NF) 2.0 TSI 220лс Highline + почти всё доступное в РФ.
Вот уже неделю откатал без этих странностей, все же решил воспользоваться советом забить и не париться... всем спасибо за разъяснения)!
Passat B6 1.8TSI DSG Highline + 2 пакета
--Переходя через дорогу, смотрите не на светофор, а на машины! - светофоры еще никого не сбивали...--
пока права не отдаля стояла 4 месяпа. проехал пару тыщ и все норм)!
не важно от чего умрешь, важно для чего родился
Passat b6. 2.0FSI. мкпп
А догадаться, что за время парковки колодки слегка приржавели и по периметру и сделали слой стандартной ржавчины не равномерным никто не смог? и проявляется это первые пару километров особенно на холостых оборотах, когда тихо и колодки находятся не под давлением на минимально близком к диску положении. Потом этот микробуртик стирается и все. Паникеры Никто чтоли колодки сам не менял никогда?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки