диагностика нужна...коробка может быть в аварийной режиме...или просто глюкнул какой-нибудь датчик...Сообщение от avv
..или банально неисправность в самой кулисе механизма рычага...
Уважаемые,
есть проблема - перевожу рычаг АКПП в ручной режим - а режим не включается - переключение продолжает происходить в автоматическом режиме.
Может кто сталкивался - подскажет в чем причина.
диагностика нужна...коробка может быть в аварийной режиме...или просто глюкнул какой-нибудь датчик...Сообщение от avv
..или банально неисправность в самой кулисе механизма рычага...
Allroad 3.2 FSI 2007.. ( Сергей )
Можно ли переводить рычаг АКПП в ручной режим при движении?
я не тормаз, я медленный газ
______________________________
B5 2000 г. V6 2.5 TDI
Да можно
и "P"Сообщение от Freem
Y SO CRS?
можно...и туда и обратно...хоть каждые пять минут...коробке от этого ни холодно ни жарко...Сообщение от Boa
Allroad 3.2 FSI 2007.. ( Сергей )
Благодарен всем за инфо.
я не тормаз, я медленный газ
______________________________
B5 2000 г. V6 2.5 TDI
Это норма, при достижении пределных оборотов (красной зоны) автомат пАлюбасу перекинет передачу, дабы не перегреть двигло, то же касаемо торможения двигателем(заглохнуть не даст пАлюбасу). Причем в мануале это написано. Триптроп это не заменя РУЧКЕ и даже не аналог, иначе не было бы разницы при разгоне спотривномСообщение от avv
PASSAT TDi 116 PH
Я так думаю он не ждал пока двига выкрутит тахометр!!!Сообщение от Илья из С-ПБ
_|____|____|____|____|____|
___|____|бицца|____|____|
_|____| галавой |____|____|
___|____|сюда|____|____|__
_|____|____|____|____|____|
___|____|____|____|____|__
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки