Серёг, бери!!!!!! Супер машина!!!!!!!![]()
![]()
![]()
![]()
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||
телега монстер, взять чтоли![]()
где-то 600 сил![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Spec '04Y:
кузов RS
кованые поршни Tomei,
усиленный коленвал Tomei
облегченные шатуны Tomei
шатунные болты Tomei
распредвалы Tomei 272 deg.
шестерни распредвалов Tomei
пружины клапанов Tomei
титановые тарелки JUN
впускной коллектор JUN HyperFlow
дроссельная заслонка увеличенного диаметра JUN/Altuning Pro Race 84
турбокит GReddy TD06 25G
впускные воздуховоды Altuning 100mm
фильтр A'pexi Power Intake
перепускной клапан GReddy Type R
фронтальный интеркулер GReddy
масляный кулер GReddy
радиатор охлаждения A'pexi GT Spec
силиконовые шланги охлаждения Samco
вакуумные шланги Sard
термостат RallyArt
опоры двигателя RallyArt
топливная система Altuning (2x255Lh насоса Bosch, fuel tank Altuning)
топливная рейка HKS (доработана Altuning)
форсунки 1000сс
выпускной коллектор GReddy
выпускная система HKS Racing Type
двухдисковое сцепление Cusco Twin Plate Clutch
КПП сток RS
блок управления двигателем A'pexi Power FC D-Jetro
блок оптимизации искрообразования HKS Twin Power Type DLI
подвеска Tein HG (Gravel)
блокировка дифф. 2way /1.5way центральная/задняя Cusco
диски Compomotive forged R18
резина Yoko Advan Neova AD07
тормозная система перед/зад Endless 6 pot/4 pot 340mm
подрамники и растяжки кузова Cusco
каркас безопасности Cusco
приборы контроля Defi BF 60мм
shift-light Sard
руль Момо
музыкальная система европейского соревновательного уровня- 2.6 кВт
Spec '05Y: UPDATE! Доработки сезона 2005 года:
турбина Garrett GT35/40R
воздуховоды и впуск 100мм Altuning (переделка компоновки)
модернизация выпускной системы Altuning ProS 100
блок управления двигателем Motec 800
фронтальный интеркулер GReddy Max (толщина 110мм,доработка и установка Altuning)
полная переделка и доработка головки двигателя (толкатели, направляющие, бериливые седла клапанов и тп. Altuning\Tomei)
изменение расположения масляного кулера (GReddy) Altuning
фронтальный радиатор ГУР Setrab
передний бампер HKS, доработан Altuning
Новая топливная система (3 топливных насоса Bosch Motorsport, 12mm fuel line)
доводка впускного коллектора Altuning
впускной тракт Altuning Intake Twin Port 100 (Apexi filter x 2)
выпускной коллектор Altuning Pro S (48мм pipe)
замена сидений на Recaro Pole Position + 6 точ. ремни
система пожаротушения Firefighter MFM 400
Серёг, бери!!!!!! Супер машина!!!!!!!![]()
![]()
![]()
![]()
Где хоть продают?
Ездим мы не по правилам, а по дорогам!![]()
Это уже больше самолет!!!!
треха баварская
+ Кирилла впридачу к ней незабудьте тоже до списка прикупить .....![]()
пока фотка грузилась... подумал ты микроавтобус брать собрался![]()
здесьСообщение от ~RS~
за скока?
Ездим мы не по правилам, а по дорогам!![]()
полтинникСообщение от ~RS~
вот сижу думаю
сначала была М5...теперь загон ещё дальше пошёл :D![]()
RS на смотру поедешь? немножко можно подрифтить сегодня
Сообщение от RubleS.Ru
а лишняя плащ-палатка найдется?
Ездим мы не по правилам, а по дорогам!![]()
Может ты себе просто М3 Е-36 возьмешь и успокоишься?Сообщение от RubleS.Ru
Ездим мы не по правилам, а по дорогам!![]()
Мэ 3 конечно хорошая машинаСообщение от ~RS~
но зимой придется с собой 2-ух "гостей столицы" возить в багажнике, что бы толкать выходили :D :D :D
Для зимы 525Сообщение от RubleS.Ru
![]()
Ездим мы не по правилам, а по дорогам!![]()
воо чё про неё пишут ещё......все больше эта мне затея начинает нравитсяИ по поводу "ездить в пробках и на работу"-сразу забудьте об этом. Если только вы не злостный мазохист. Эта машина не для пробок и каждого дня! Это невозможно даже физически для человека-учтите это. 30 мин. езды на таком снаряде-и вы труп если используете его на 70% потенциала.:D
откуда деньги Зин :D хотя вариант тоже не плох..........но гараж же не ризиновый, ставить уже на даче некудаСообщение от ~RS~
![]()
а прикинь на такой на смотру приехать?! все обасру@#$ся
а там Ево воды собираютсяСообщение от ~RS~
вот хочу к ним в коллектив затисаться, пообщаться, может покатаю
пипелац прикольный, НО не на каждый день, а так чтобы выехать, пожечь резину, девчонок удивить. короче, поколотить понты!![]()
NO TUNING - NO LIFE(тюнинг, ссуко, затягивает)
в клубе от 19" и больше![]()
+ стать "пожизненным" спонсором Тюнинговочной Конторы ......![]()
читал в Тюнинге Автомобилей про табуретку эту, жосткий агрегат для выбивания адреналина из смурных, серых, городских будней... имхо вторая машина в семье.
да да. потратить кучу бобла на ее обслуживание и не выезжать из конторы без оплаченного с многими нулями счетаСообщение от Marlboro
![]()
NO TUNING - NO LIFE(тюнинг, ссуко, затягивает)
в клубе от 19" и больше![]()
А может лучше всё-таки Golf R32?
Y SO CRS?
Точно Серег 5ый Гольф Р32 + БитурбоСообщение от BitSA
![]()
Думаю как раз будет тот же 50к.
кстати сказать кое кто катался на ней.....говорят просто бомба, да и на форуме бумероводов её обсуждали говорят не плохая альтернатива Sti и EvoСообщение от undoo
нет желание на тест драйв съездить?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки