а тебе удобно в него залазить? мне не очень хотя я ростом 175, на заднее вообще не залезть , точнее не понять какой алгоритм действий надо предпринять чтобы вылазить из него также комфортно как из Б6, а еще комфорт купе называется
Ребят подскажите:
Сейчас у меня белый B6
2010года, ему 3 месяца, но что смотрел смотрел и очень понравился passat CC
Есть ли смысл менять B6 на ЦеЦеху???
а тебе удобно в него залазить? мне не очень хотя я ростом 175, на заднее вообще не залезть , точнее не понять какой алгоритм действий надо предпринять чтобы вылазить из него также комфортно как из Б6, а еще комфорт купе называется
Евгений001
Привет,земляк
У меня 180,с посадкой проблем никаких.
Насчет замены - СС намного симпотичнее и молодежней чем Б6,но при замене потеряешь деньги.
А4 1.8T quattro - > VW passat CC 1.8T...
То что он симпатичнее и молодежней это да!
А вот зимой как? во дворах ? Да и на трассе при скоросте 120км B6 цеплят а CC ещё ниже, нужно уже будет выбирать где ездит а где нет)))
Подвеска там совсем другая? в отличии от B6
Сообщение добавлено в 21:51, предыдущее сообщение было в 21:44
edilo2,Да но B6 точно уж для людей в возрасте или для фанатом марки! Пока молодой можно чуть и не удобства потерпеть!))
Сообщение добавлено в 21:54, предыдущее сообщение было в 21:51
Ещё и рестайлинговый CC летом будет, стоит ли его ждать, B7 точно уж не хочется-это копия флагмана фаэтона всё ближе и ближе к этому идёт! А вот cc отличается )))
У СС уже сейчас салон как в В7.., и откуда инфа про рестайлинг СС?
vvv001,
Рестайлинг будет уже этим летом!
В салоне сильно изменений нет(некоторый кнопки по другим местам), а вот снаружи существенные примерно как сейчас B6 от B7!
Максимум, морду корпоративную сделают и задние фонари диодные - и всё, часики уже вставили...
у меня 180, так же неикаких проблем. видимо кто ниже 180 у них возникают трудности с посадкой. по поводу клиренса, просто как джип везде пролазит. очень часто вижу удивленные выражения лиц когда лезу в полное мясо и ничего нигде не цепляет. не хочу обидеть владельцев Б6, но СС одозначно рулит. другой вопрос зачем было покупать Б6, чтобы через 3 месяца продавать???
СС, 1.8 АКПП, 2010.
С уважением ко всем
Passat CC 1.8 TSI МКПП
Be nice to people on your way up because you'll meet them on your way down.
Mizner
мое мнение это шило на мыло поменять! а по поводу посадки мне реально не понравилось - не удобно!!!
VW PASSAT 1,8т 10г.в. Хайлик +R-line+ 2пакета + RNS-510 + 17"(зима) + 18"(лето)+РТС+ VW Individual+ Dynaudio+ задняя эл.шторка+шторки на дверях+косвенный контроль давления в шинах+приборка R-line(синие стрелки)+карты дверей от в7+тоннель от в7+PLA1.5+черный потолок+розетка 230в+TPMS+DCC+Оо_vw_оО
Жизнь хороша, когда живешь не спеша!!!
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...sat_b6/zzzhuk/
Только ради внешности( если нравится). Не пойму почему СС дороже? Функциональность ниже-это факт! Машина для одного+подруга (или друг)) для кого-то).
подвески там одинаковые, может настроены по другому)))
после трех месяцев использования менять не вижу смысла, если бы владеть В6 лет пять.ну и СС(как я уже говорил) скоро обновят.
Если ты все еще обсуждаешь то, что было вчера, значит, сегодня ты бездельничал.
Как владеющий Б6 пару месяцев скажу, что не поменял бы его на ЦЦ, разве что без доплат.
PASSAT B6 TDI 2.0(CBAB) COMFORT + ДОПЫ
С уважением ко всем
Passat CC 1.8 TSI МКПП
Be nice to people on your way up because you'll meet them on your way down.
Mizner
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки