а что тогда под № 35 на картинке http://www.elcats.ru/vw/scheme.aspx?...67DF&office=ru ? код детали 06H 103 464 L . без подколов, правда нипойму.
mixxxer, А пробег то какой ??? А ВКГ и маслоотделитель ---это одно и тоже ...токо сокращенно ..если маленький то лучше промыть что бы двс лучше дышал ..сальник пробило или перелив масла или не дышал или брак ...
а что тогда под № 35 на картинке http://www.elcats.ru/vw/scheme.aspx?...67DF&office=ru ? код детали 06H 103 464 L . без подколов, правда нипойму.
Это маслоотделитель грубой очистки. См. здесь страница 24, 25 http://www.passat-club.ru/forum/atta...5&d=1336056729
B6 1.8TSI, BZB, МКПП - с 02.2012 - пока доволенРейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-tonreg Поблагодарил(и) за этот пост
1,8 TSi BZB 2008 Tiptronic, с 05.10.13Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-mixxxer Поблагодарил(и) за этот пост
mixxxer, Сальник герметик и жидкость для оббежиривания места куда буде поставлен сальник ..оригинал ( Венгрия ) да 19 ..ценник 2-4 тыщ
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-mixxxer Поблагодарил(и) за этот пост
mixxxer, мотор то какой у вас?
1,8 TSi BZB 2008 Tiptronic, с 05.10.13
Снимал защиту двигателя и обнаружил подтеки масла, откуда течет не понятно, может прокладка, а может еще что-то. Машиной владею не так давно и всех особенностей не знаю. Может быть умые люди подскажут подскажут. на фото поддон коробки передняя часть. машина 2008г 1.8, 160лс, автомат не DSG.
На масленом поддоне картера тоже подтеки масла в районе прокладки, только фоток не сделал. подскажите номера прокладок на коробку и двигатель.
b6, 2008г.в., 1.8, 160л.с., автомат, германия.
Если не ошибаюсь сальник кВ задний ДВС ...масло и атф можно отличить ....
b6, 2008г.в., 1.8, 160л.с., автомат, германия.
А как уровень масла в ДВС ??? Уходит или что ??? В Авто пробег то какой ??? ДВС работает без нариканий ???
Масло долил ~200г за 10тк, по щупу масло не уходило примерно 7тр, в потом загорелась масленка, залил 200г, откатал 3тк, пока лампочка не загорелась, по щуру чисть меньше максимума(немного ушло), двигатель немного дрожит когда после прогрева обороты падают до хх, и если стоять на D или R ощущается дрожь, но не всегда. Больше проблем нет.
b6, 2008г.в., 1.8, 160л.с., автомат, германия.
Пробег 111 тк. еще присасывает пробку маслозаливной горловины на хх
b6, 2008г.в., 1.8, 160л.с., автомат, германия.
Пробку заливную когда сымаите ДВС болтает и как будто глохнет ??? Или не так ???
Клапан ВКГ, поменял, помыл двигатель, 4 дня поездил, подтеков нет.
b6, 2008г.в., 1.8, 160л.с., автомат, германия.
Здравствуйте друзья, у меня такая проблема, решил с вами посоветоватся. Сегодня заметил течь из под машины, и на асфальте было очень темная, вязкая жидкость (фото есть но не знаю как ), к мамтеру заехал, посмотрел, масло квробки сказал что в норме(сначала я думал что это масло каробки), потом проверили уровень масла двигателя, его стало меньше на литр(проехал 3000км после того как масло поменял), масло добавили, он еще раз посмотрел и сказал что нужно сальник поменять, тот который находится на месте где двигатель и каробка соединяются. Может кто то может подсказать как посупать в такую ситуацию, так как сквзвл мастер что ремонт не дёшево обойдется... А я уже привык не верить первому слову мастеров...IMG_20161021_174739.jpg
Ну раз масло в двигателе уменьшается, а следы имеют место быть, вероятно масло течет именно из двигателя. Как минимум если течь из заднего сальника, масленое пятно справа (ближе к стороне водителя), если передний сальник, значит пятно с лева (ближе к стороне пассажира). А вообще по фото пятна на тротуарной плитке сложно определить диагноз. Но на мой субъективный взгляд это масло именно из двигателя.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки