        |
||
+Михалыч, Так если залез и снял поддон то осталось за малым , а если нет ---то зачем тогда искать масло жор в снятом поддоне ведь туда токо стекает масло ....а частые и решаемые проблемы с масло жором это поршня и кольца и направляющие клапанов + коксовка седел клапанов ....вывод и решать форуму , но лучше специалисту по двс ....
По ETKA для двигателя 1,8 на смену 06H103495E с 01.03.2014 пошел 06H103495AC
Passat B6 HL+2 '09 (BZB, KGV)
Installed: RNS 510, UHV Premium (3C8 Wi-Fi), RVC (CC), TPMS, PLA v1.5, MFA premium (CC), GPS ant. original, Gateway (B7), Comfort ECU (B7), ACC, R-Line grille, Side Assist
Вот редиски, сменили с 1.03. 2014, а в ETKA отразили только на прошлой неделе.Сообщение от satline
kyzin, С кем дешевле договорились о поставке того и ставят ... Вагу это выгодно как и любому авто производителю ..
Отражено с обновления ETKA VW 1016 сегодня (07/05/14)
Passat B6 HL+2 '09 (BZB, KGV)
Installed: RNS 510, UHV Premium (3C8 Wi-Fi), RVC (CC), TPMS, PLA v1.5, MFA premium (CC), GPS ant. original, Gateway (B7), Comfort ECU (B7), ACC, R-Line grille, Side Assist
Вчера купил пассата 1.8 BZB , прежний хозяин в апреле менял задний сальник коленвала, но маслоотделитель не трогал, получается мне его надо заменить на 06H103495AC.Пробег 62000 км.правильно ?
Правильно... По хорошему-лучше заменить, тем более с сальником уже были проблемы. И из опыта многих камрадов срок службы этой приблуды 60-80ткм.
1,8TSI Хай МОССА +2 пакета+Tiptron+RNS Оо w oO
Улыбайтесь, господа,... Улыбайтесь! (С)
"Армстронг-лох!" ©Гагарин
Меняй, стоит недорого, меняется за 15 минут, обретешь спокойствие на 60 тыс. км. Я поменял сальник и маслоотделитель на 82 тыс. км. Когда менял сальник, мастер сказал, что это следствие неисправного маслоотделителя, так что делайте выводы... А недоверять мастеру я не могу, он более 10 лет специализируется на движках AUDI&VW.
Да обязательно поменяю, там ведь еще и прокладку надо будет если можно номерок подскажите.
Прокладка уже в комплекте.
1,8TSI Хай МОССА +2 пакета+Tiptron+RNS Оо w oO
Улыбайтесь, господа,... Улыбайтесь! (С)
"Армстронг-лох!" ©Гагарин
Парни, подскажите пожалуйста как меняется маслоотделитель? Движок 1.8 BZB прокурил всю тему, понял где находится, а что где откручивать и как снимать не нашел.
Еще вопрос: клапан ВКГ это тоже самое ?
Помимо самого маслоотделителя что-либо еще заказывать надо? (прокладки и т.д.?
1.8 TSI 6МКПП BZB
http://www.passat-club.ru/forum/thre...ED%F3%F2%F0%E8
пост 94...
Нужено купить только сам клапан ВКГ...))
1,8TSI Хай МОССА +2 пакета+Tiptron+RNS Оо w oO
Улыбайтесь, господа,... Улыбайтесь! (С)
"Армстронг-лох!" ©Гагарин
спасибо большое.
Я правильно понял: что клапан вкг - это составляющая маслоотделителя? или его еще отдельно надо менять?
1.8 TSI 6МКПП BZB
Да...Разница в том, что на BVY это часть клапанной крышки, меняется в сборе-не бюджетно, но есть возможность заколхозить только мембрану от Черри. На TSI-отдельная деталь, меняется в сборе. Можно, конечно разобрать, почистить, продуть...но добраться можно только до мембраны, остальной корпус неразборный.
Я менял где-то на 75ткм(для профилактики), вскрыл старый, мембрана была еще целая, но на подходе(вся в микротрещинах). В корпусе много отложений, похожих на асфальт...В общем, не пожалел, что поменял, успокоился. А где-то через 5ткм гавкнул задний сальник...
1,8TSI Хай МОССА +2 пакета+Tiptron+RNS Оо w oO
Улыбайтесь, господа,... Улыбайтесь! (С)
"Армстронг-лох!" ©Гагарин
CERGANСальник в каком месте потек(снизу, сбоку или сверху)?А где-то через 5ткм гавкнул задний сальник...
Течи не было ваапче! Масло не уходило. В одно морозное утро началось дикое троение на холодную...чек...ошибки по бедной смеси и пропуски по 2 и 4 цилиндрам. Подсос воздуха нашли только подключив дымогенератор. Сальник полностью отслоился...
1,8TSI Хай МОССА +2 пакета+Tiptron+RNS Оо w oO
Улыбайтесь, господа,... Улыбайтесь! (С)
"Армстронг-лох!" ©Гагарин
И еще вопрос если не трудно подскажите: если посмотреть на мотор сверху там идет патрубок пластиковый от воздушного фильтра сзади двигателя как бы уходит вниз там слева где сооденение у меня немного в масле. Это из-за маслоотделителя ?
1,8TSI Хай МОССА +2 пакета+Tiptron
Если немного потеет, то забить...
1,8TSI Хай МОССА +2 пакета+Tiptron+RNS Оо w oO
Улыбайтесь, господа,... Улыбайтесь! (С)
"Армстронг-лох!" ©Гагарин
Спасибо.
1,8TSI Хай МОССА +2 пакета+Tiptron
Да особо не за что.)))
1,8TSI Хай МОССА +2 пакета+Tiptron+RNS Оо w oO
Улыбайтесь, господа,... Улыбайтесь! (С)
"Армстронг-лох!" ©Гагарин
Нашел вот такой вариант , люди меняют только мембрану 481H-1014040 от чери, правда на 2.0 BVY. На наш мотор не подойдет ?
1,8TSI Хай МОССА +2 пакета+Tiptron
Нет...только в сборе. У BVY мембрана в клапанной крышке стоит.
1,8TSI Хай МОССА +2 пакета+Tiptron+RNS Оо w oO
Улыбайтесь, господа,... Улыбайтесь! (С)
"Армстронг-лох!" ©Гагарин
Все понял, блин жалко из-за какой то мембраны 4400 платить. Ладно придется заказывать.Пока лучше не ездить ?
1,8TSI Хай МОССА +2 пакета+Tiptron
Думаю можешь кататься до замены. За несколько дней ничего критичного не случится... На всякий случай на заведенном движке открути масляную крышку. Её должно немного притягивать обратно и начнет немного подтраивать.
1,8TSI Хай МОССА +2 пакета+Tiptron+RNS Оо w oO
Улыбайтесь, господа,... Улыбайтесь! (С)
"Армстронг-лох!" ©Гагарин
Мне тоже жалко было, купил китайский, выдрал с него мембрану и заменил.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Ответить с цитированием
Социальные закладки