ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 19 из 23
ПерваяПервая ... 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 ПоследняяПоследняя
Показано с 451 по 475 из 567

Тема: Маслоотделитель на 1,8 TSI

  1. #451
    Мембер Аватар для satline
    Регистрация
    13.08.2011
    Адрес
    Украина, Киев
    Сообщений
    333
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Цитата Сообщение от dotta Посмотреть сообщение
    Мотор CDAA 1.8 пробег 70 000.
    На 1,8 идет АС. AD для 2,0. В AD создается разрежение в 5 раз больше чем АС.
    Passat B6 HL+2 '09 (BZB, KGV)
    Installed: RNS 510, UHV Premium (3C8 Wi-Fi), RVC (CC), TPMS, PLA v1.5, MFA premium (CC), GPS ant. original, Gateway (B7), Comfort ECU (B7), ACC, R-Line grille, Side Assist

  3. #452
    Гость
    Регистрация
    24.08.2014
    Адрес
    минск
    Сообщений
    12
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Цитата Сообщение от satline Посмотреть сообщение
    На 1,8 идет АС. AD для 2,0. В AD создается разрежение в 5 раз больше чем АС.
    Срочно менять на AC? Просто почитал что люди ставят AD (якобы он эффективнее). Запотевание с этим связано?

  5. #453
    Мембер Аватар для satline
    Регистрация
    13.08.2011
    Адрес
    Украина, Киев
    Сообщений
    333
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от dotta Посмотреть сообщение
    Срочно менять на AC? Просто почитал что люди ставят AD (якобы он эффективнее). Запотевание с этим связано?
    100% сказать, что с этим я бы не сказал. Не известно соблюден ли момент и порядок затяжки болтов МО.
    Passat B6 HL+2 '09 (BZB, KGV)
    Installed: RNS 510, UHV Premium (3C8 Wi-Fi), RVC (CC), TPMS, PLA v1.5, MFA premium (CC), GPS ant. original, Gateway (B7), Comfort ECU (B7), ACC, R-Line grille, Side Assist

  7. #454
    Гость
    Регистрация
    24.08.2014
    Адрес
    минск
    Сообщений
    12
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от satline Посмотреть сообщение
    100% сказать, что с этим я бы не сказал. Не известно соблюден ли момент и порядок затяжки болтов МО.
    Может дело еще в клапане в картере?

  9. #455
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Вкг Его легко проверить ....на форуме написано как это делать ...это не запотевание , а пыль масляная горячий воздух от двс и кажется что потеет .....искать надо откуда дует (опресовка ) ...

  11. #456
    Бывалый Аватар для LAS
    Регистрация
    28.01.2010
    Адрес
    Магнитогорск
    Сообщений
    1,494
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от dotta Посмотреть сообщение
    Сегодня заглянул под крышку а там отчетливо видно запотевание которое идет из под крышки маслоотделителя, менял его 10 000 км назад, версия AD, что это может быть?
    Такое же запотевание вокруг щупа.
    До этого какой стоял МО?
    Passat B6 1.8TSI мкпп-6 + допы: http://www.drive2.ru/r/volkswagen/4062246863888361273/
    Tiguan 2.0 TDI акпп + пакет техник + допы: http://www.drive2.ru/r/volkswagen/4899916394579144704/
    +7 952 502 91 сороквосемь

  13. #457
    Гость
    Регистрация
    24.08.2014
    Адрес
    минск
    Сообщений
    12
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от LAS Посмотреть сообщение
    До этого какой стоял МО?
    До этого стоял Е и гнал масло в турбину конкретно.

    Сообщение добавлено в 11:00, предыдущее сообщение было в 10:50

    Вчера поменял клапан в картере. Прокладку 06J103147 там ставить некуда, ей не во что там упираться и она бы просто болталась.
    Буду смотреть изменилось ли что то.

  15. #458
    Бывалый Аватар для LAS
    Регистрация
    28.01.2010
    Адрес
    Магнитогорск
    Сообщений
    1,494
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от dotta Посмотреть сообщение
    До этого стоял Е и гнал масло в турбину конкретно.

    Сообщение добавлено в 11:00, предыдущее сообщение было в 10:50

    Вчера поменял клапан в картере. Прокладку 06J103147 там ставить некуда, ей не во что там упираться и она бы просто болталась.
    Буду смотреть изменилось ли что то.
    Вы поставили не тот МО, ваш с буквами AC.
    Passat B6 1.8TSI мкпп-6 + допы: http://www.drive2.ru/r/volkswagen/4062246863888361273/
    Tiguan 2.0 TDI акпп + пакет техник + допы: http://www.drive2.ru/r/volkswagen/4899916394579144704/
    +7 952 502 91 сороквосемь

  17. #459
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Интересно ...как чел меняют клапан вкг ( мо ) даже не смотрят по вину что должно стоять на его двс ( двс то не соседа --где всё равно что поставить ) ....когда вы начнете думать что и зачем ставить и менять ....ведь все эти игрушки и ценник у них не на мороженое( хоть и мороженое подорожало ) .

  19. #460
    Мембер Аватар для satline
    Регистрация
    13.08.2011
    Адрес
    Украина, Киев
    Сообщений
    333
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Так чел. честно написал, что прочитал об эффективности AD. Конечно продолжение тоже не хилое - полез менять обратный клапан. Думал достаточно было информации, что МО не от его двигла и про момент и порядок затяжки.
    Passat B6 HL+2 '09 (BZB, KGV)
    Installed: RNS 510, UHV Premium (3C8 Wi-Fi), RVC (CC), TPMS, PLA v1.5, MFA premium (CC), GPS ant. original, Gateway (B7), Comfort ECU (B7), ACC, R-Line grille, Side Assist

  21. #461
    Бывалый Аватар для LAS
    Регистрация
    28.01.2010
    Адрес
    Магнитогорск
    Сообщений
    1,494
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Цитата Сообщение от satline Посмотреть сообщение
    Так чел. честно написал, что прочитал об эффективности AD. Конечно продолжение тоже не хилое - полез менять обратный клапан. Думал достаточно было информации, что МО не от его двигла и про момент и порядок затяжки.
    Ладно каталогами совместимости пользоваться не умеет, так начитался про эффективность, да не все дочитал. На тигуан клубе конкретно расписанно, что на что можно менять и почему, какое разряжение держит каждый МО и т.п.
    Passat B6 1.8TSI мкпп-6 + допы: http://www.drive2.ru/r/volkswagen/4062246863888361273/
    Tiguan 2.0 TDI акпп + пакет техник + допы: http://www.drive2.ru/r/volkswagen/4899916394579144704/
    +7 952 502 91 сороквосемь

  23. #462
    Почетный Мембер Аватар для madis
    Регистрация
    27.12.2011
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    937
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от LAS Посмотреть сообщение
    Ладно каталогами совместимости пользоваться не умеет, так начитался про эффективность, да не все дочитал. На тигуан клубе конкретно расписанно, что на что можно менять и почему, какое разряжение держит каждый МО и т.п.
    а ссылку можно???
    Tiguan NF 1.4 DSG6
    Logan 1.4

  25. #463
    Почетный Мембер
    Регистрация
    21.03.2012
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    556
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Цитата Сообщение от LAS Посмотреть сообщение
    Ладно каталогами совместимости пользоваться не умеет, так начитался про эффективность, да не все дочитал. На тигуан клубе конкретно расписанно, что на что можно менять и почему, какое разряжение держит каждый МО и т.п.
    Насчет разряжения: http://vwts.ru/forum_txt/index.php/t192986-600.html
    B7 Comfort 1.8 6-МКПП BlackOak Technic+RCD510+заводская тонировка
    Спасибо!
    madis Поблагодарил(и) за этот пост

  27. #464
    Почетный Мембер Аватар для madis
    Регистрация
    27.12.2011
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    937
    Альбомы
  28. Рейтинг
    то есть АС=АD без разницы???
    ПС: прикупил AD, теперь мозг кипит, можно ставить или нет.....
    Tiguan NF 1.4 DSG6
    Logan 1.4

  29. #465
    Мембер Аватар для satline
    Регистрация
    13.08.2011
    Адрес
    Украина, Киев
    Сообщений
    333
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от madis Посмотреть сообщение
    то есть АС=АD без разницы???
    Вы читать не умеете? Уже писалось
    Passat B6 HL+2 '09 (BZB, KGV)
    Installed: RNS 510, UHV Premium (3C8 Wi-Fi), RVC (CC), TPMS, PLA v1.5, MFA premium (CC), GPS ant. original, Gateway (B7), Comfort ECU (B7), ACC, R-Line grille, Side Assist

  31. #466
    Почетный Мембер Аватар для madis
    Регистрация
    27.12.2011
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    937
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от satline Посмотреть сообщение
    Вы читать не умеете? Уже писалось
    дорогой, я устал это перечитывать, и покупая знал что он от 2.0 !!! но на эту писанину есть другая, которая говорит что все нормально..... отсюда и вопросы!!!
    Tiguan NF 1.4 DSG6
    Logan 1.4

  33. #467
    Почетный Мембер
    Регистрация
    21.03.2012
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    556
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Цитата Сообщение от satline Посмотреть сообщение
    Вы читать не умеете? Уже писалось
    Чуть выше ссылка, по которой можно посмотреть то самое разряжение на разных МО. Разница не критична.

    Себе поставил AD вместо E в начале апреля. Пока на ХХ масло не ест, только после отжигов. На "E" масло уходило и на ХХ.
    B7 Comfort 1.8 6-МКПП BlackOak Technic+RCD510+заводская тонировка

  35. #468
    Гость
    Регистрация
    24.08.2014
    Адрес
    минск
    Сообщений
    12
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от ВиталийБ Посмотреть сообщение
    Чуть выше ссылка, по которой можно посмотреть то самое разряжение на разных МО. Разница не критична.

    Себе поставил AD вместо E в начале апреля. Пока на ХХ масло не ест, только после отжигов. На "E" масло уходило и на ХХ.
    Все 1 в 1 как тут написано и тему на http://vwts.ru/ я тоже почитал, сделал вывод что сам МО не меняет разряжение.
    Купил AD обдумано и зная что по ВИНу идет AC.
    Единственное что не учел это усилие и поряд затяжки болтов.
    Клапан поменял уже до кучи вместе с заменой масла, тот же номер что и был.
    Последний раз редактировалось dotta; 29.07.2015 в 23:42.
    Спасибо!
    ВиталийБ Поблагодарил(и) за этот пост

  37. #469
    СС 11 гв. Ноябьская сборка.
    в патрубке МО есть немножко масла ( не рекой, а именно пара капель) - появились после отжига.
    Сейчас стоит МО и индексом Е, нужно менять на АD или это допустимо?

    никаких подтёков нет.
    Масло есть примерно литр на 12к

  38. #470
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  39. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Sega mega drive, Значит двс работает нормально .....двс и должен кушать --- нно в норме ....по писанине все нормально ...нно 60/80 тык пора поменять ....

  40. #471
    lera, Cпасибо за оперативный ответ.
    специально сейчас после работы решил глянуть как и чего ещё раз.
    Ехал в нормальном, динамичном режиме.
    Итог: еле еле есть маслянная плёнка на патрубке.

    Короче буду ездить дальше. спс.

    P.S.
    Номер двигателя СDA270754 уже с новой поршневой?

  41. #472

    Маслоотделитель на 1,8 TSI

    На всякий пожарный заменил сегодня воздушный фильтр. Старый был с пробегом около 9к


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  42. #473
    Гость
    Регистрация
    28.08.2015
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1
    Альбомы
  43. Рейтинг
    Всем привет. Я хоть и не владелец пассата, но владелец октавии 1.8 тси 2011г, пробег 109000, если ничего не путаю, то двиг CDDA (не помню буквы), точно не Bzb. Маслоотделитель не менялся никогда! По всем параметрам капиталка двигателя! Расход 1литр на 500км, думаю, что за коксовались поршни.
    У меня такой вопрос, запускаю двигатель, на холодную колбасит не по детски, обороты плавают, буквально это продолжается минуту от силы, потом перестает дергаться, когда после запуска обороты чуть чуть падают. Ощущается небольшая вибрация по двигателю. Патрубок, который идет к трубе немного запотевший. Может ли данная вибрация при запуске быть вызвана неисправным маслоотделителем? Даст ли его замена улучшения при запуске двигателя? В свое время был пропуск зажигания толи в первом толи во втором цилиндре, замена катушки решила вопрос. Помогите советом кто чем может )
    Завтра попробую на запущенном двигателе приоткрыть заливную крышку, кстати, проверку всасывания крышки надо проводить на прогретой двс или можно запустить, дать чуть поработать и проверять?

    Сообщение добавлено 29.08.2015 в 00:17, предыдущее сообщение было 28.08.2015 в 23:53

    И еще, забыл написать. Попытался вчера "отжечь" в спорт режиме дсг, было темно, при резком нажатии на газ из трубы повалил дым, его было хорошо видно в зеркало заднего вида подсвеченного сзади идущим автомобилем. Думаю тут проблема не в МО, но тем не менее )

  44. #474
    Новичок
    Регистрация
    10.06.2011
    Адрес
    Кр.Край
    Сообщений
    54
    Альбомы
  45. Рейтинг
    Добрый вечер, две недели назад долил 0,5 л масла ( загорелась масленка) сегодня она опять загорелась ( пробег от предыдущего долива к сожалению не запомнил) Раньше доливал 1 л на 5000 км , стиль езды тапка в пол. Теперь вопрос либо это легла поршневая ;(( либо здох маслоотделитель. Снял трубку от маслоотделителя к выпускному в трубке на стенках масло, нормально ли это ? попробовал на заведенном ДВС снять крышку маслозаливной горловины и двигатель начал жестко троить. Возможно ли еще как то продиагностировать это маслоотделитель. Течей и запотивания ни где нет. Двс 1.8 машина 2011 г.в dsg. 87000 км,
    Куда двигаться ? менять маслоотделитель +клапане в картере, либо только клапан ?
    PS. Два месяца назад меняли в х-раз сцепление и сальник коленчатого вала ( он пропускал масло).

  46. #475
    Бывалый Аватар для LAS
    Регистрация
    28.01.2010
    Адрес
    Магнитогорск
    Сообщений
    1,494
    Альбомы
  47. Рейтинг
    Цитата Сообщение от GMaks Посмотреть сообщение
    Куда двигаться ?
    В сторону поршневой 100%.
    Кольца старого образца у тебя, тонкие, больше 100 не ходят, садятся! Именно садятся, теряют упругость. Не путать с залеганием(коксование), хотя одно из другого как следствие.

    Сообщение добавлено в 09:51, предыдущее сообщение было в 09:47

    Цитата Сообщение от GMaks Посмотреть сообщение
    PS. Два месяца назад меняли в х-раз сцепление и сальник коленчатого вала ( он пропускал масло).
    Раз уж сняли сальник, который держит второй поддон, то уже 60-70% разобрали. Осталось снять: впускной, отцепить трубу от турбины, снять бошку взборе (неснимая даже крышки и валов) и два поддона. ВСЕ. Новые кольца и вперед еще 100 000.
    Passat B6 1.8TSI мкпп-6 + допы: http://www.drive2.ru/r/volkswagen/4062246863888361273/
    Tiguan 2.0 TDI акпп + пакет техник + допы: http://www.drive2.ru/r/volkswagen/4899916394579144704/
    +7 952 502 91 сороквосемь

Ответить в теме
Страница 19 из 23
ПерваяПервая ... 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)

     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org