Ответить с цитированиемОдно другому не помеха.
|
||
КАСКО или Противоугонка ?
тема весьма актуальная, поднимается в последнее время довольно часто. В целях экономии средств и рациональности многие задаются этим вопросом :
что выбрать ?
итак, выражу своё мнение по поводу КАСКО : это удобно и комфортно. Настолько привыкли к КАСКО, т.к. привыкли брать в кредит, что теперь без страховки страшно ездить. это понятно. так же понятно, что если страховать не каско а только от ущерба, то много не сэкономишь. т.е. если стоимость страховки КАСКО 70.000 ,то без риска Угон будет 60.000. не велика разница, почему бы не добавить. Сам пользую и всем советую )
Теперь по поводу панацея это или нет, на этот вопрос нам ответит банальный калькулятор потерь, после угона автомобиля с наличием КАСКО:
1. Время (разбор полётов со страховой и милицией, многократные поездки, звонки и т.п. в общем и целом не менее 3-х месяцев. 3 месяца - это успех)
2. Нервы (можно только представить своё состояние, если не обнаружишь машину в месте где оставил)
3. Амортизация авто (как уже упоминалось неоднократно 1-й год в среднем минус 15% от стоимости авто)
4. Доп оборудование (это если вы его не застраховали отдельно, или вы сперва застраховали авто,а потом на него чего то дополнителньо навесили. У кого-то этого нет, тогда могут не учитывать этот пункт)
5. Стоимость КАСКО (это тоже своего рода потеря)
Складывайте и удивляйтесь !
Теперь скажите, нужно что-либо поставить для того ,чтобы усилить штатный охранный комплект ? Я думаю да, даже минимальная секретка или связки иммобилайзера с замком капота уже многое изменят в результате.
ps
и ещё одно мнение, часто встречающееся при выборе КАСКО. захотят - угонят. поэтому ничего ставить из потивоугонных средств не буду. Это называется ФАТАЛИЗМ (http://ugona.net/page130.html). один из человеческих факторов в угоне автомобиля. А основная ошибка здесь в том, что владельцы авто получают информацию от других пользователей о том, что у кого-то угнали авто, а там стоял и блэкбаг и мультилок и спутниковая система.... здесь нужно лишь правильно выбирать оборудование и мастерскую.
Одно другому не помеха.
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Опять 25
Противоугонка - сдерживающий фактор для угона авто, а страховка - успокоитель души или снотворное.
В итоге они дополняют друг друга.
Sent from my HTC Desire using Tapatalk
Я люблю свой пассатик!
047-197
да не угоняют наши помои, нах никому не нужны))
сейчас подойдет к пику популяризации и начнется)
помню на клубе лансера ситуацию 4-х летней давности... тоже много уверенных автовладельцев... а сейчас посмтрите - первые места по угонам среди иномарок
япошек всегда гоняли
я лично каско делаю больше из-за повреждения авто всякими питарами чем из-за боязни угона
Вы даете 100 гарантию на авто которые прошли антиугоняемую подготовку?
можно как то вывести среднюю дельту по стоимости ваших услуг?
например при стоимости авто в лям во сколько абойдется неугоняемый гарантированный комплекс?
вариант комплекта не обязательно приравнивать к стоимости автомобиля. на наших комплексах не ушла ни одна машина. японок всегда угоняли, а посмотрите на Б5 ... они недавно были на первых местах.
угон - вопрос времени. времени у угонщиков не много. задача комплекса растянуть время, отводимое на угон. чаще всего угоны бывают быстрыми, от таких защитит связка простого иммобилайзера и замка капота. более сложные условия можно создать продвинутыми связками, в том числе с дверными блокираторами.
ugona.net, вы написали
Почему именно иммобилайзер и замок капота, а не сигнализация и замок капота (к примеру Пандора DXL или MS600, они вроде криптостойкие) ???Сообщение от ugona.net
вполне, связка иммобилайзер и замок капота - чисто противоугонная и имеет более бюджетное сочетание. можно и диалоговую сигнализацию, но это потребует дополнительно 2 цифровых реле и сумма с установкой будет выше.
Если я правильно понимаю, то иммобилайзер и замок капота - чисто противоугонка. В плане угоностойкости это плюс, в плане отсутствия двусторонней связи м/у владельцем и машиной - минус.
Сигнализация и иммобилайзер - больше сигнализация, чем противоугонное устройство. С другой стооны обеспечивается связь м/у владельцем и машиной. + сигнализация это в первую очередь доп.функции и опции (типо открыть, закрыть, управлять окнами, автозапуск и т.д.).
Учитывая, что открыть/закрыть вполне может штатный ключ (брелок), а доп опции не нужны, то сигнализация остается лишь двусторонняя связь и световые-звуковые эффекты на случай тревоги.
В связи с этим, есть ли возможность реализовать двустороннюю связь и спецэффекты на случай нештатного проникновения используя иммобилайзер???
Если вариант с иммобилайзером не проходит, то учитывая отсутствие интереса в доп.опциях и стремление к максимальной угоностойкости, что конкретно можете посоветовать???
Можно в личку, если что.
да, некоторые иммобилайзеры могут обеспечить функции оповещения. называются такие иммобилазеры гибридные, приведу пример : Агент 3 Plus
на базе этого иммобилазера делаем охранные комплексы... к нему можно добавить отдельный датчик удара-наклона-перемещения
ugona.net, если я правильно понял (исходя из инструкции на указанный иммобилайзер), то на нем можно организовать визуальное и звуковое оповещение, т.е. подцепить сирену и свет. Однако, двусторонней связи в виде отдельного брелока, который опопвестит владельца, не будет. Я прав? Если нет - подскажите, что еще нужно для комплекта.
двусторонний брелок и не нужен, это вчерашний день. по цифровой шине Агент может общаться с Gsm пейджером PGSM Light http://ugona.net/item629.html
который передаст все тревоги на мобильник и на сервер www.car-online.ru - это живой журнал вашего авто
ugona.net, это для Москвы и СПб прокатит, а если я в деревне живу летом, там GSM далеко не везде берет!!! А если в лес поехал, там про сигнал вообще забыть можно.
На ближайшие лет 5 двусторонний брелок в регионах - то что доктор прописал.
не знаю, в области везде есть Gsm , там где нет Gsm нет машин )))
ладно, тем не менее - альтернативное решение - http://www.ugona.net/item75.html
хотя если речь пошла о местах без GSM - нужно вернуться к мысли о двусторонней сигнализации.
с любыми системами машины уводят, я за каско + недорогая система для комфорта с пейджером
не правильно поставлена реплика : не со всеми системами уводят машины, а лучше с грамотно сформированными комплексами вообще не уходят. мы регулярно общаемся с узкоспециализированными сервисными центрами, в том числе с авторскими центрами по оснастке - ни одного случая угона при правильно построенном охранном комплексе не зафиксировано. так что ваше мнение скорее субъективное , построенное на слухах ))
не субъективное !!! уводидили и с авторскими системами (как не известно , но похоже эвакуатором )
[QUOTE=ugona.net;898699]ни одного случая угона при правильно построенном охранном комплексе не зафиксировано[QUOTE]
А попытки угнать зафиксированы были))
Что касается пейджера, GSM и прочей фигни, то это спасет только от дилетанта.
Студент второго курса ПТУ, за 10 минут собирет из подручных материалов глушылку для указанных выше приблуд.
Спору нет, сигналки, комплексы и прочие средства защиты нужны, а для некоторых авто жизненно необходимы, но рассказывать сказки о неугоняемости авто с той или иной системой по меньшей мере не красиво..
Мне кажется, что сейчас все кричат про угоны и про качество сигнализаций, вообще, все кому не лень, при этом все пользуются и у многих до сих пор ни разу не угоняли машину. У меня был случай угона потому, что так же думал, и была слабенькая дешевая сигнализация, мало того, мне еще и страховку не выплатили, подозревали меня в участии угона моей же машины, сейчас это уже не так важно, в страховой по-любому работают не для того, чтоб людям деньги выплачивать, а для того, чтобы зарабатывать. По-этому я не знаю какую сигнализацию ставить, но знаю, что страховка - это в любом случае не замена сигнализации. Недавно купил автомобиль, встал перед выбором КАСКО или сигнализация, причем я то против КАСКО, но у меня семейный совет и жена говорит, что нужно страховаться на "всякий пожарный", какую сигнализацию поставить, чтоб не переживать, что угонят?
Совет по выбору сигнализации такой - обязательное наличие диалогового кода и индивидуальных ключей шифрования. Но хорошей сигнализации не достаточно для максимальной защиты от угона с применением технических средств. Необходим комплексный подход. Эффективными противоугонными комплектами на сегодня являются перечисленные ниже:
Угона.нет Эксперт
StarLine Победит
Угона.нет Excellent
Спасибо. А что на счет КАСКО? Есть ли вообще смысл, видел кучу историй в сети, где находили миллион поводов не выплачивать деньги. И кстати если вот один из этих комплектов поставить, то не придется больше какие-нибудь замки дополнительно ставить, еще какие-то действия предпринимать для большей безопасности?
есть у страховых определенные требования, среди них наличия ряда противоугонных устройств. они должны быть указаны в требованиях по вашему договору. иногда это обходится штатными системами, а в других случаях до охранных комплексов дополнительно установленных.
так же в требования входит предоставление полного комплекта ключей от автомобиля и противоугонных устройств, хотя в 2009-м был прецедент, смотрите - http://www.ugona.net/article140.html
Как все закручено, ну хорошо, что хоть страховку в итоге выплатили, и так женщина без автомобиля осталась, так еще и страховки бы лишилась.
Я слышал, что щас еще ставят разные микроиммобилайзеры в дополнение к обычным сигнализациям, замкам, иммобилайзерам, в общем к обычному комплекту. Скажите, есть в них смысл как в дополнительной защите, или обычного комплекта ну например "Starline победит" вполне хватит?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки