ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 4 из 11
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ПоследняяПоследняя
Показано с 76 по 100 из 267

Тема: Завывает подшипник в муфте кондиционера

  1. #76
    Завсегдатай Аватар для Evaks
    Регистрация
    20.08.2009
    Адрес
    в том мире где нет наших проблем
    Сообщений
    4,239
    Альбомы
  2. Рейтинг
    ребята вопрос у кого завывал и уже поменяли. а что происходило с завыванием когда включали кондей. звук менялся или нет!
    вот грешу на подшипник илил натяжной ролик ! т.к. если ролик прослабить и ремень не крутится мотор работает как часики!!!
    может кто занет номер ремня если кунуть напрямую без компрессора?
    Passat B6 LUX 2.0TFSI АКПП+2 пакета+MFD2 DVD+CD changer 2006-продан
    Passat B-6 2.0 TFSI LUX co всем фаршем 2008-продан
    НЕ ВАГ 2015 премиум продан
    Tiguan 2019 конект+иновация

  3. #77
    Почти Мембер
    Регистрация
    20.02.2011
    Адрес
    UA
    Сообщений
    150
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Я так понимаю подшипник выл даже без включения копмпресора?
    А то давече замечать стал подвывания но только при включенном компрессоре.
    Когда менять то?

  5. #78
    Почти Мембер Аватар для Silver
    Регистрация
    28.05.2007
    Адрес
    Харьков
    Сообщений
    238
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от _driver_ Посмотреть сообщение
    Я так понимаю подшипник выл даже без включения копмпресора?
    А то давече замечать стал подвывания но только при включенном компрессоре.
    Когда менять то?
    Когда завоет,что в салоне слышно будет.

  7. #79
    Завсегдатай Аватар для serega11
    Регистрация
    03.06.2008
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    2,616
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от _driver_ Посмотреть сообщение
    Я так понимаю подшипник выл даже без включения копмпресора?
    А то давече замечать стал подвывания но только при включенном компрессоре.
    Когда менять то?
    Я бы для начала поменял подшипник муфты. Если дальше будет выть - тогда проблема в самом компрессоре ИМХО.
    Ручной 1.8TSI. Имею - не жалею.
    Live and learn.

  9. #80
    Завсегдатай Аватар для Evaks
    Регистрация
    20.08.2009
    Адрес
    в том мире где нет наших проблем
    Сообщений
    4,239
    Альбомы
  10. Рейтинг
    и так подниму тему!!!!!
    вчера сам поменял подшипни стало чуток тише. Но гудит еще или сам ролик илил подшипник Гены!
    то что это очень просто я не скажу!!!!
    снял ремень,открутил гайку на 14 головкой,далее 3 торекса сняли привод от шкива на вал компресоора,далее стопорное кольцо. снимать обязательно!!!
    далее снятие шкива:
    понадобится 3 болта с резьбой на М6 длинной не менее 6 см! и тут вот самое интесное они дальше резьбы не пойдут упрутся в заднюю шайбу,т.е. начало резьбы надо пробачивать до 4-4.5мм на 2 см и тоько потом резьба!!!!!! 3 болтами попеременно снял шкив с компрессора!
    далее выпресовка подшипника. ОН заводом мало того что запресован хорошо,так еще его не плохо раскернили!!!!!! Пришлось зубилом срубать эти зазубрины и после ставить надставку и очень большим молотком и кучей русск. слов выбивать!!!!!
    ставим подшипник 35*52*20 (т.к у нас полная Ж с валютой и 60-70% магазинов закрылись купил Cargo 250998 сколько стоит тяжело сказать заказл был 55 с утра ,Юпосле обеда 60,когда забирал спецом глянул 62 и сегодян 94. т.к. курс доллара менятся!!! до все эпопеи говрят [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] в районе 40-45!) запресовывал старым! , затем ставим шкив на компрессор его забивал так вставл старый подшипник затем брусок внего упирал и по бруску бил, поставил стопорн шайбу ,собрал все остальное и стало тише!!!
    успехов
    Passat B6 LUX 2.0TFSI АКПП+2 пакета+MFD2 DVD+CD changer 2006-продан
    Passat B-6 2.0 TFSI LUX co всем фаршем 2008-продан
    НЕ ВАГ 2015 премиум продан
    Tiguan 2019 конект+иновация
    Спасибо!
    m01ska, Romarios Поблагодарил(и) за этот пост

  11. #81
    Бывалый Аватар для Romarios
    Регистрация
    12.02.2010
    Адрес
    Смольный
    Сообщений
    1,936
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Evaks Посмотреть сообщение
    и так подниму тему!!!!!
    вчера сам поменял подшипни стало чуток тише. Но гудит еще или сам ролик илил подшипник Гены!
    то что это очень просто я не скажу!!!!
    снял ремень,открутил гайку на 14 головкой,далее 3 торекса сняли привод от шкива на вал компресоора,далее стопорное кольцо. снимать обязательно!!!
    далее снятие шкива:
    понадобится 3 болта с резьбой на М6 длинной не менее 6 см! и тут вот самое интесное они дальше резьбы не пойдут упрутся в заднюю шайбу,т.е. начало резьбы надо пробачивать до 4-4.5мм на 2 см и тоько потом резьба!!!!!! 3 болтами попеременно снял шкив с компрессора!
    далее выпресовка подшипника. ОН заводом мало того что запресован хорошо,так еще его не плохо раскернили!!!!!! Пришлось зубилом срубать эти зазубрины и после ставить надставку и очень большим молотком и кучей русск. слов выбивать!!!!!
    ставим подшипник 35*52*20 (т.к у нас полная Ж с валютой и 60-70% магазинов закрылись купил Cargo 250998 сколько стоит тяжело сказать заказл был 55 с утра ,Юпосле обеда 60,когда забирал спецом глянул 62 и сегодян 94. т.к. курс доллара менятся!!! до все эпопеи говрят [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] в районе 40-45!) запресовывал старым! , затем ставим шкив на компрессор его забивал так вставл старый подшипник затем брусок внего упирал и по бруску бил, поставил стопорн шайбу ,собрал все остальное и стало тише!!!
    успехов
    молодца, фоток бы ещё... а звук менялся с включением кондёра и без него?
    2.0TFSI, BPY, AT, 2006г.

  13. #82
    Завсегдатай Аватар для Evaks
    Регистрация
    20.08.2009
    Адрес
    в том мире где нет наших проблем
    Сообщений
    4,239
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Romarios Посмотреть сообщение
    молодца, фоток бы ещё... а звук менялся с включением кондёра и без него?
    идет нагрузка на двигатель звук работы мотора меняется. звук компресоора особо не слышал. но после замены подшипника нет шелеста как был раньше!!
    Passat B6 LUX 2.0TFSI АКПП+2 пакета+MFD2 DVD+CD changer 2006-продан
    Passat B-6 2.0 TFSI LUX co всем фаршем 2008-продан
    НЕ ВАГ 2015 премиум продан
    Tiguan 2019 конект+иновация

  15. #83
    Бывалый Аватар для Romarios
    Регистрация
    12.02.2010
    Адрес
    Смольный
    Сообщений
    1,936
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Evaks Посмотреть сообщение
    идет нагрузка на двигатель звук работы мотора меняется. звук компресоора особо не слышал. но после замены подшипника нет шелеста как был раньше!!
    кстати, я посмотрел, как ты просил, компрессор после получаса езды не сильно нагревается, тёплый, рукой можно спокойно держать...
    2.0TFSI, BPY, AT, 2006г.

  17. #84
    Новичок Аватар для mart
    Регистрация
    09.02.2009
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    58
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Насколько я понял есть два слышимых проявления дефекта компрессора. 1 - когда звук от компрессора (от подшипника) раздается постоянно и без включенного кондея. 2 - когда завывание слышно только при включенном кондее. Замена подшипника шкива компрессора лечит дефект номер 1? Я так и не понял какое проявление неисправности компрессора можно побороть заменой подшипника шкива компрессора. У меня воет только когда включаю климат. Без него тишина. Стоит ли менять подшипник шкива или это не поможет? Есть еще вариант попровоать использовать куланс у ОД при замене компрессора. Но если заменить самостоятельно подшипник шкива, то расчитывать на куланс не придется. Что скажете?

  19. #85
    Почти Мембер
    Регистрация
    04.02.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    120
    Альбомы
  20. Рейтинг
    У меня вой появляется при включении АС. Причем воет синхронно с оборотами (больше оборотов - выше тон) Подшипники здесь ни при чем. У меня уже третий год воет (с мая 2009) за это время хреновый подшипник обязан был накрыться - с апреля по октябрь кондей вообще не выключаю. Климат работает как часы. Езжу и не парюсь. Так что не взрывайте себе мозг, на свете много гораздо более интересных вопросов.

  21. #86
    Завсегдатай Аватар для Evaks
    Регистрация
    20.08.2009
    Адрес
    в том мире где нет наших проблем
    Сообщений
    4,239
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bugschpriet Посмотреть сообщение
    У меня вой появляется при включении АС. Причем воет синхронно с оборотами (больше оборотов - выше тон) Подшипники здесь ни при чем. У меня уже третий год воет (с мая 2009) за это время хреновый подшипник обязан был накрыться - с апреля по октябрь кондей вообще не выключаю. Климат работает как часы. Езжу и не парюсь. Так что не взрывайте себе мозг, на свете много гораздо более интересных вопросов.
    если все ок тода,у меня гудел по страшному что толькогромкой музыкой глушился!
    Passat B6 LUX 2.0TFSI АКПП+2 пакета+MFD2 DVD+CD changer 2006-продан
    Passat B-6 2.0 TFSI LUX co всем фаршем 2008-продан
    НЕ ВАГ 2015 премиум продан
    Tiguan 2019 конект+иновация

  23. #87
    Бывалый Аватар для Сэмми
    Регистрация
    15.08.2008
    Адрес
    Москва-область
    Сообщений
    1,140
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Присоединяюсь к вопросу: те, кто поменяли подшипник и избавились от шума, у вас до замены при выключении кондея шум пропадал?
    B6 1.8 TSI АКПП, Highline + 2 пакета, черный. (продан).

  25. #88
    Завсегдатай Аватар для Evaks
    Регистрация
    20.08.2009
    Адрес
    в том мире где нет наших проблем
    Сообщений
    4,239
    Альбомы
  26. Рейтинг
    у меня он гад гудел всегда!!! только когда кондей включался гул становился др тона, т.к. шла нагрузка уже на него.
    Passat B6 LUX 2.0TFSI АКПП+2 пакета+MFD2 DVD+CD changer 2006-продан
    Passat B-6 2.0 TFSI LUX co всем фаршем 2008-продан
    НЕ ВАГ 2015 премиум продан
    Tiguan 2019 конект+иновация

  27. #89
    Почетный Мембер
    Регистрация
    20.05.2010
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    576
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Сэмми Посмотреть сообщение
    Присоединяюсь к вопросу: те, кто поменяли подшипник и избавились от шума, у вас до замены при выключении кондея шум пропадал?
    не помню, откровенно говоря... хотя если учесть что подшипник работает всегда, вне зависимости от того включен компрессор или нет - разницы никакой нет.
    B7 сарай дизельный

  29. #90
    Завсегдатай Аватар для serega11
    Регистрация
    03.06.2008
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    2,616
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Evaks Посмотреть сообщение
    у меня он гад гудел всегда!!! только когда кондей включался гул становился др тона, т.к. шла нагрузка уже на него.
    А Вы уверены, что гудит именно компрессор? Может гудят вентиляторы радиатора?
    Ручной 1.8TSI. Имею - не жалею.
    Live and learn.

  31. #91
    Завсегдатай Аватар для Evaks
    Регистрация
    20.08.2009
    Адрес
    в том мире где нет наших проблем
    Сообщений
    4,239
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от serega11 Посмотреть сообщение
    А Вы уверены, что гудит именно компрессор? Может гудят вентиляторы радиатора?
    ну сажем так, что с утра вентиляторы не гудят,если все ок с электроникой, + прежде чем менять самому не раз слушали специалисты, как генераторщики,так и др,+ что не делать дурную работу у Фаста(сори) взял старый натяжной ролик,который он поменял просто дляя перестраховки и уже потом только как конечный вариант,я дошел до подшипника муфты,а не компрессора.
    +отбросить все вопросы о том что от ГРМ может быть на работающ двигателе ослабляешь натяжитель,чтоб не крутился ремень и наслаждаешься тишиной,соотв проблема своится только к 3 местам: наятжитель,Гена и муфта,т.к. с натяжителем,его менял без изиенения,по Гене специалист сказал что есть немного но не оно,то осталась муфта. Полсе замены читаем аерх страницы стало тихо.
    Passat B6 LUX 2.0TFSI АКПП+2 пакета+MFD2 DVD+CD changer 2006-продан
    Passat B-6 2.0 TFSI LUX co всем фаршем 2008-продан
    НЕ ВАГ 2015 премиум продан
    Tiguan 2019 конект+иновация

  33. #92
    Новичок Аватар для mart
    Регистрация
    09.02.2009
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    58
    Альбомы
  34. Рейтинг
    По ответам стало понятно - если воет не постоянно, а только с включенным кондеем, то эта проблема НЕ РЕШАЕТСЯ заменой подшипника шкива. У меня "вой" продолжается даже несколько секунд после того как двигатель заглушил. К этому времени все подшипники (те что вращаются от ремня) точно остановились. Какие могут быть предположения?

  35. #93
    Завсегдатай Аватар для Evaks
    Регистрация
    20.08.2009
    Адрес
    в том мире где нет наших проблем
    Сообщений
    4,239
    Альбомы
  36. Рейтинг
    mart, а вентилятор при этом выключился? и самое страшное турбина ,но мало вероятно.т.к. после выкл ДВС она может еще неск сек вращаться.
    Passat B6 LUX 2.0TFSI АКПП+2 пакета+MFD2 DVD+CD changer 2006-продан
    Passat B-6 2.0 TFSI LUX co всем фаршем 2008-продан
    НЕ ВАГ 2015 премиум продан
    Tiguan 2019 конект+иновация

  37. #94
    Гость Аватар для Serzh
    Регистрация
    22.04.2010
    Адрес
    Москва, Север
    Сообщений
    17
    Альбомы
  38. Рейтинг
    вопрос в продолжение темы - у меня вой, синхронизированный с оборотами ДВС появляется только с включенным климатом, и то не всегда - периодически. то есть очевидно дело в компрессоре (ну, или в чем то, связанном с климатом). что кроме подшипника муфты это может быть?! 1.8tsi 6-мех

  39. #95
    Новичок Аватар для Смитт
    Регистрация
    21.03.2011
    Адрес
    Германия-Москва (проездом)
    Сообщений
    77
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Ну что ж отпишусь в данной теме! Первый раз когда загудело, приехал, послушали и поменяли клапан какой то снизу в компрессоре, затем покатался пару недель и снова, приехал и поменяли все в сборе начиная с компрессора и заканчивая осушителем, все было по гарантии, щас стало так, едешь и в определенный момент появлятся звук такой как Гррррррр и тишина, потом какой то поределенный так и опять Гррррр и опять тишина и все происходит в такт! Видимо опять придеться к ОФ ехать и плакать!
    Купил я машину серый металлик, поставлю я кучу новых деталик

  41. #96
    Бывалый Аватар для anndrey
    Регистрация
    25.01.2009
    Адрес
    Петровское. Тамбов
    Сообщений
    2,431
    Альбомы
  42. Рейтинг
    видимо это конструктивная особенность авто. у всех знакомых на пассах иногда подвывает((


    Раньше в СССР РАЙ был везде.РАЙсовет,РАЙкомитет...А сейчас что-сплошная АДминистрация...
    B6 1.4TSI trend продан..... СС 2,0tdi продан .....Touareg FL 3.0TDI.....Lexus RX300 black royal

  43. #97
    Новичок Аватар для Смитт
    Регистрация
    21.03.2011
    Адрес
    Германия-Москва (проездом)
    Сообщений
    77
    Альбомы
  44. Рейтинг
    даааааааа, вот так покупай, а потом, ездий, ездий, ездий, ездий пока не надоест, а потом объявление, продам пассат в6 после гарантии, поменяно все и все детали на гарантииии)))))))))))))))
    Купил я машину серый металлик, поставлю я кучу новых деталик

  45. #98
    Завсегдатай Аватар для serega11
    Регистрация
    03.06.2008
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    2,616
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Цитата Сообщение от mart Посмотреть сообщение
    По ответам стало понятно - если воет не постоянно, а только с включенным кондеем, то эта проблема НЕ РЕШАЕТСЯ заменой подшипника шкива. У меня "вой" продолжается даже несколько секунд после того как двигатель заглушил. К этому времени все подшипники (те что вращаются от ремня) точно остановились. Какие могут быть предположения?
    Скорее всего воют вентиляторы радиатора. Недавно сам на это попался. Потом открыл капот и всё понял.
    Ручной 1.8TSI. Имею - не жалею.
    Live and learn.

  47. #99
    Бывалый Аватар для Сэмми
    Регистрация
    15.08.2008
    Адрес
    Москва-область
    Сообщений
    1,140
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Я тут пообщался с одним знакомым специалистом по авто, по поводу периодического подвывания при включенном кондее - он говорит что в принципе это нормальное явление. У него Ниссан Теана, и такая же фигня происходит время от времени. Предложил забить на это дело. Думаю так и стоит сделать ))
    B6 1.8 TSI АКПП, Highline + 2 пакета, черный. (продан).

  49. #100
    Гость
    Регистрация
    04.05.2010
    Адрес
    подольск
    Сообщений
    1
    Альбомы
  50. Рейтинг
    не знаю что у меня народ но тема в чем.... 17 августа ехал по Варшавке и машина заглохла.... Я завел начали плавать обороты примерно минуту и опять заглахла... Я снова завел что то лязгнуло обороты ровно 700 как положено, но холодный воздух пропал. Так как спешил на собеседование и не было времени, то плюнул и поехал дальше, но уже как в жигулях с открытым окном, а на улице было 34 тепла... Проехав по Москоу сити в общей сложности км 150 я заехал тем же вечером к другу мы с ним дунули 0.5 и начали думать что могло случиться вывод один проблема с компрессором ( ни чего не гудело, ни жжужало, ни квакало просто в 2 минуты все случилось) сегодня проехал еще верст 50... машина едет... воздух жует от печки теплый... НО СТРАШНО!!!!!! ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ???? КТО ПОДСКАЖЕТ???? боюсь это уже не подшипник и не муфта.....

Ответить в теме
Страница 4 из 11
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 06.02.2012, 11:21
  2. Подшипник Гидромуфты VW B5
    от Serega74 в разделе Passat B5
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 26.08.2010, 15:52
  3. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 20.08.2010, 11:48
  4. Ступичный подшипник на wv jetta 2005
    от Old_Bushmills в разделе Golf / Jetta / Eos / Scirocco / Tоuran / Polo / Lupo / Beetle / Fox
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 17.03.2010, 16:39
  5. высох подшипник,нужен совет
    от sergej в разделе Passat B5
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 06.04.2006, 11:27

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org