Мне показалось или ты действительно хотел купить 2.0 тси + 6 дсг как альтернативу связке 1.8 тси + 7 дсг?
Если рассматривал, то к чему эти разговоры о цене дизеля? Он ведь дешевле, чем 2.0 тси
Дизель хорош, проблем нет, почитай соотв. топик
Стоит или нет ? Ответ в плоскости фанат ты дизеля или нет
Финансового смысла нет. При твоих пробегх уж точно...
Прет намного лучше- за это и платят маньяки с соляркой в крови
B6 2.0 TDI MT --> Camry 3.5 --> B7 2.0 TSI DSG
еще один начитанный про ужасы коробки DSG7...
Volkswagen Passat 2012 г.в. 1.8 TSI Black Oak+ Highline + пакеты Technic, Comfort, Multimedia, камера, XDS
это такой кайф!!!!!!!!!!!!!!1 забрал свой крейсер Миссури!
B7 1,8 DSG Comfortline 2012, Серый `Iceland, Technic, Comfort
как говорят немцы Glückwünsche!!!! т.е. поздравляю!
B6 Combi 2.0 TDI 140 л.с., до этого B5 (в народе - "яйцо", 1.6, 1996), до этого B3 универсал (в народе - "весло"), совсем до этого В2 ( в народе - "огурец"), Москвич из ГДР, ЗАЗ "ушастик" из Эстонии.
Да так оно и есть. Просто на личном опыте понял что если читать интернет то ничего не купишь....
Насчет PMS
PMS как я слышал обозначение DSG. Например на Гольф 7 стоит PMS модификация у всех. а у Пассатов она пошла только когда этот самый Гольф 7 запустили. Правда или нет - не знаю, но это одна из причин почему авто брал ПОСЛЕ 41 недели выпуска
B7 1.8 DSG Highline/Серый "Iron"/ + Technic + Comfort + Multimedia + XDS + RNS 510
Это что-то новое.
Или у тебя "каша в голове"
Почитай на досуге:
--> АКПП DSG-7 со сцеплением 0AM
--> Модификации ДСГ-7 для Пассата Б7
Возможно, что что-то потОм допишешь.
Вот и пришёл этот день , сегодня я забрал свой новый пепелац , если меня ещё кто то помнит , я обещал написать какую машину выберу , так пацан сказал - пацан сделал ))) Взял я всётаки Мазду 6 , появилась новая комплектация АКТИВ с МКПП , если бы она не появилась , то Мазду бы я больше не рассматривал в качестве претендента на новое авто . Прикрепил бы ещё её фото , но это для меня слишком сложно . Всем спасибо , и всем удачи !!! Кстати , никто не подскажет как удалить учётную запись с этого форума , я им всё рано больше не буду пользоваться ?
Passat B7 Highline 2.0 TFSI DSG-6\RNS510 LED\BT7P6..N\Sound by Dynaudio\R-line Multiwheel\Seats CC Nappa+Carlson+Memory\ACC\LightAssist\SideAssist\ ParkAssist\ParkPilot\RearCam\РТС\TPMS\220V\ Thresholds Exclusive\Color MFA+\Led&Light - everywhere\Pocket for umbrella\Full Vibration&Noise Insulation\Foldable wing mirrors with diming+light+memory
До 11.2011 Passat B6 Highline 2.0 FSI Tip-Tronic
До 10.2006 Passat B5 Highline 2.0 МКПП
где то читал, что форд, мазда и вольво делаются на одной базе и на 70% схожи технически. Только у Мазды постарались дизайнеры, у Вольво - безопастники. ну а Форд он как бы и есть Форд. Но это было про Фокус)
То ж самое как и Опель.
Он вроде немецкий, а на самом деле американский) Потому и продаётся в Европе не очень..
B6 Combi 2.0 TDI 140 л.с., до этого B5 (в народе - "яйцо", 1.6, 1996), до этого B3 универсал (в народе - "весло"), совсем до этого В2 ( в народе - "огурец"), Москвич из ГДР, ЗАЗ "ушастик" из Эстонии.
межконцерновые отношения: ниссан-рено, мазда-форд, порш-ВАГ, крайслер-фиат-феррари, ЖМ-опель-хюндай-киа. по горизонтали распространяется, например, платформа, разработанная в рамках каждого объединения, а технологии передаются по вертикали: от люксовых к попроще. суть: единая модель кузова и принципы передачи нагрузок, подвески и пределы по моментам и мощности агрегатов. далее каждый сообразно своим традициям и представлениям об автомобиле и дизайне "лепят" внешние панели, оптику, остекление, комплектующие подвесок, шумоизоляцию, двигатели и трансмиссии, интерьер и т.п. собсно разработка автомобиля полноценного от и до стоит порядка 1 ярда грина, а доработка платформы под собственные нужды - на порядок меньше, но затраты и пиарщину по "новой модели" можно списать по полной программе )
Форд с Маздой уже расстались. Но и до этого как ни странно - Мазда хотя и использовала некоторые технические решения Форда, строила машины на своих платформах.
У Вольво и Форда была общая модель - S40 и Фокус. О чем многие вольвоводы не догадываются и раздувают щеки по поводу премиальности )))
TOUAREG NF V6 TDI
Было, было.
Увы, дела у Вольво шли не всегда хорошо.
В 1999 году концерн Volvo продал своё легковое подразделение Volvo Personvagnar компании Ford. C 1999 года Volvo Personvagnar AB стала подразделением концерна Ford (и Форд активно начал подрезать вольнодумство). В декабре 2009 года Ford объявил о продаже Volvo Personvagnar AB за $1,8 млрд китайской компании Zhejiang Geely Automobile (вот что тут будет???)
Другое дело, что используя базы данные Фордом шведы всё-таки держат марку и делают самые безопасные авто.
B6 Combi 2.0 TDI 140 л.с., до этого B5 (в народе - "яйцо", 1.6, 1996), до этого B3 универсал (в народе - "весло"), совсем до этого В2 ( в народе - "огурец"), Москвич из ГДР, ЗАЗ "ушастик" из Эстонии.
Ну если только второе поколение (после 2004 г.) http://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_S40
Сообщение добавлено в 21:43, предыдущее сообщение было в 21:34
Ну да так и есть "Новый S40 был создан на общей платформе с автомобилем FORD focus 2, и получил с ним ряд общих силовых агрегатов." (2003 г.).
http://smotra.ru/users/mugatu/blog/52591/
Passat B7 1.8 TSI HL 2013м.г. 7DSG
Touareg 3.0 TDI 2013
Здравствуйте все,сегодня забрал свою машину. У меня вопрос, в комплектации комфортлайн с пакетом комфорт и техник идет шторка на заднее стекло и задние боковые. Менеджер говорит только в хайлайне-не врет?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки