![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||
Был такой камрад GeRom и были горячие споры,пока тему вообще не стерли.Тоже начинали по- тихому выяснять, что круче суперб или пассат.Сейчас Мондео появился...Делайте игнор или тема до банов может дойти,народ у нас горячий.
Свежий пример:Вано на скамейке штрафников сидит.
тоже брал Солярис, поездил 3 дня и продал его без сожаления ))))
сейчас владею В6 2008г.
Понеслась чья писька длиннее :-D
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Stimo Поблагодарил(и) за этот пост
Суперб во многом круче. Особенно универсал. Он качественнее сделан, надёжнее, вместительнее и при этом более доступен по деньгам и стоимости владения. Из всей продукции концерна VW - Skoda является самой достойной. Причём настолько, что глава концерна VW Мартин Винтеркорн в своём сентябрьском интервью журналу AutoBild заявил, что "придётся притормозить" развитие Шкоды и перенаправить её на конкурентную борьбу с корейцами. Это и понятно: кому нужен ломучий ФВ за сумашедшие деньги, когда есть более доступная и надёжная альтетрнатива из того же семейства?
А что, тут существует только одно мнение? "Пассат лучший, всё остальное ересь"?Сейчас Мондео появился...Делайте игнор или тема до банов может дойти,народ у нас горячий.
Дай бог ему здоровья.Свежий пример:Вано на скамейке штрафников сидит.
Там по ненашенски, нипайму ничё. В Авторевю не нашел сравнений Форда с БМВ, ткните носом...
А не смешат чуваки, которые вваливаются в форум с провокационными постами, которые как выясняется с обсуждаемой машиной знакомы только по фотографиям? Вы батенька типичный Тролль.
Ну что вы братцы заладили, Мондео, Пассат, Шкода
Вы еще про А6 и БМВ5 расскажите
Главное - Хюндай Соната - вот это всем машинам машина
VAZ LADA 21010 1.5 M 2001 - 2007
VW PASSAT B6 2.0 FSI 09G 2007 - 2011
VW PASSAT B7 1.8 TSI DSG 2011 -
BMW 528 2012 -
Вот старая статья из 5Колеса, где сравнивают предыдущий Мондео III. Вот ещё, где тот же старый Мондео сравнивают с "трёшкой".
Смешно читать подобный бред. Во-первых, у меня уже был Пассат Б5 и в свое время я зудумывался о Б6. Но он меня убил отсутствием шумоизоляции и моторчиком 2.0 FSI. Во-вторых, мой пост был ответом на беспочвенный гон в отношении Фордов.А не смешат чуваки, которые вваливаются в форум с провокационными постами, которые как выясняется с обсуждаемой машиной знакомы только по фотографиям? Вы батенька типичный Тролль.
Вставлю свои пять копеек!
В свое время при смене Мазды ломал мозг по етому поводу.
Не скажу про ломучесть (хотя в моей конторе ФФ три штуки, раз в месяц на сервис по мелочам как правило!) Но по остальному! Увы....
Мой выбор очевиден (см. подпись). Если Мондео - то только в полной хай комплектации, остальное как в сарае (сорри, не хочу никого обидеть, личные ощущения). Что шумка в Мондео лучше чем в В6 - вопрос спорный, я не заметил, честно говорю, хотя шумко для меня не последний аргумент, особенно учитывая, что она в В7 на порядок лучше чем в В6!)
По рулежке - рулится хорошо, на уровне В6. Но...не лучше, т.е. здесь они стремятся ДОГНАТЬ Пассат. По скоростным качествам - не помню какой у них там движок 210 лс (2.5 л помоему), но с таким двиглом Мондео едет как мой 1.8 (!) Причем на низах даже похуже будет (ИМХО!)
Про внутреннее содержание - не скажу что отстой, но уж больно шкатулку напоминает. Причет на фото ето вроде все приятно посмотреть, но када сел внутрь, посчупал фсе руками, поерзал на сидухе, подавил педальки, покрутился по городу.....есть стойкое очущение "сараистости"!!!! А как подумал, что это ощущать каждый день!Увольте!) Причем материалы оттделки салона - вот здеся честно скажу - отстой, уж не обижаейтесь на меня любители Мондео. Как-то пахнуло родным советским автопромом! А по ценам - так если собрать комплект под себя - не намного дешевле выходит. И потом сам то ездишь не на деньгах, а в том что за них купил
. В общем не смог себе отказать а автомобиле, где бы все устраивало! 2.5 года уже, а садишься в свой и ....вылезать не хочется!
Пассату альтернатива - тока уже высшие немцы - оооо (и то под вопросом), ххх и мерин. Опять же не пустые! Как-то так. Есчо раз повторюсь - все ИМХО!
Captain Vladimir
B8, 1.5 TSI, Bluemotion, High R-line, Black, есть фсе, но на ручке
B7, 1.4 TSI, 160 ph, Bluemotion, High R-line, Black, есть фсе (уже нету)
B6, 1.8 TSI (уже нету)
M6, 2.3 Sport (уже нету)
Речь и идёт о нормальных комплектациях, типа того же Титаниума. Мне вообще смешно, когда пытаются сравнивать голые шереметьевские такси Мондео с моторчиком 1.6 (!) и потом "авторитетно" заявляют: "фууу, какой ацтой!". Сравнивайте нормальные комплектации одного и другого.
Там даже спорить нечего. В Б6 шумки просто нет. Я даже не с Мондео сравниваю, а со своим прежним Б5 и даже Октавией.Что шумка в Мондео лучше чем в В6 - вопрос спорный
На Б7, увы, пока не ездил.хотя шумко для меня не последний аргумент, особенно учитывая, что она в В7 на порядок лучше чем в В6!)
У Мондео 2.5Т мощность 220 л.с. и крутящий момент 320 Нм. Пассат с двигателем 1.8 TSI он не просто объедет, а разорвёт. Особенно в режиме эластичности, например, с 80 км/час до 130.По рулежке - рулится хорошо, на уровне В6. Но...не лучше, т.е. здесь они стремятся ДОГНАТЬ Пассат. По скоростным качествам - не помню какой у них там движок 210 лс (2.5 л помоему), но с таким двиглом Мондео едет как мой 1.8 (!) Причем на низах даже похуже будет (ИМХО!)
Про какую комплектацию идёт хоть речь? Опять пустые барабаны сравниваем? Всё остальное даже смешно комментировать.Про внутреннее содержание - не скажу что отстой, но уж больно шкатулку напоминает. Причет на фото ето вроде все приятно посмотреть, но када сел внутрь, посчупал фсе руками, поерзал на сидухе, подавил педальки, покрутился по городу.....есть стойкое очущение "сараистости"!!!!
ОФФ:
Тролль?
Кто такие тролли, и как их опознать? Этот пост есть почти на всех форумах рунета.
Вы наверняка их уже неоднократно встречали. Это люди, которые приходят на форум, для того, чтобы написать вызывающее спорное определение, нарочитую глупость, нахамить или просто обматерить Вас или кого-нибудь из форумчан. Обычно тролли используют явно провокационные фразы (”бей жидов”, “ненавижу@!#$ов”, “японки - дерbмо” и тп) для того, чтобы начать скандал. Термин “тролль” происходит от английского to trawl, “ловить сетью” - тролли прочёсывают форумы сети в поисках внимания (trawl for the attention).
Троллю совершенно безразлично о чём, собственно, идёт разговор. Ему нечего сказать по существу, или просто сообщить о чём-нибудь интересном. Его интересует только внимание к его персоне - и он будет делать что угодно, лишь бы обратить на себя внимание. Если Вы троллю ответите, он полностью проигнорирует содержание Вашего письма и напишет или очередную глупость в ответ или просто нахамит. Если Вы ему не ответите, он будет хамить ещё интенсивнее, пытаясь спровоцировать Вас на грубость или необдуманное высказывание. Классический приём тролля - утверждать, что Вы его испугались или что Вам нечего ответить, если Вы решили прекратить с ним разговор. Иногда обиженный отсутствием внимания тролль начинает систематически засорять форум мусором (”флудить”).
Тролли часто приходят в активные дискуссии для того, чтобы превратить их в массированное объяснение им, троллям, что они неправы и, тем самым, полностью уничтожить смысл дискуссии и превратить её в безобразный скандал.
Многие участники форумов просто предпочитают не замечать троллей, считая их неизбежным злом. К сожалению, негативные эмоции от созерцания писаний троллей имеют тенденцию выплёскиваться в дискуссии с адекватными людьми.
Зачем им это нужно?
Тролли ищут внимания в такой извращённой форме просто потому, что они имеют крайне низкую самооценку и не имеют никаких других способов привлечь к себе внимание (среди троллей почти никогда не попадается умных или интересных людей - им просто нечего сказать). Как правило, в реальной жизни тролли социопатичны и часто имеют проблемы в личной жизни. Сам факт того, что тролля кто-то заметил и ему ответил повышает троллю самооценку. Следующее желание тролля - стащить собеседника на свой уровень (и, если получится, унизить его потоком хамства и инсинуаций).
Из-за неадекватной социализации тролли не воспринимают своих собеседников как людей, для них Вы - просто абстрактная картинка на экране. Поэтому они не считают нужным быть вежливыми, проявлять уважение к собеседникам или утруждать себя пониманием того, что им пытаются объяснить. Типичный тролль абсолютно невосприимчив к критике в свой адрес, к доводам разума, к логике или к апелляциям к морали. Потому тролля невозможно переубедить или перевоспитать.
Что НЕ делать если Вам попался тролль
Не вступайте ни в какие дискуссии с троллем. Если Вы попытались ему что-то объяснить - он победил, потому что Вы потратили на него усилия, время и внимание, которые он демонстративно проигнорирует. Если Вы попытались его оскорбить - он победил, потому что он Вас стащил на свой уровень общения. Если Вы начали ему отвечать, но потом перестали разговаривать - он победил, потому что он решил, что ему удалось Вас обидеть или что Вам нечего ответить (и он потом будет хвастаться, что он Вас “слил”).
Самое полезное, что Вы можете написать - это напомнить другим участникам дискуссии, что не надо вступать в препинания с троллем (всё чаще на сетевых форумах это формулируется как “НЕ КОРМИТЕ ТРОЛЛЕЙ!”).
Большой ошибкой будет демонстративно пожаловаться на тролля админам форума, которые его вполне вероятно “забанят”. В результате тролль не только получит больше внимания, чем его никчемная персона хоть когда-нибудь заслужит, но и вокруг него образуется толпа защитников “свободы слова” - многим из которых лениво разбираться в том кто прав и кто виноват. В результате ничего, кроме порции грязи в свой адрес, Вы не получите.
Можно ли избавиться от троллей?
Троллей, как и тараканов, до конца извести нельзя. Избавься от одного, на его место всегда придёт новый; идиотов и социопатов очень много. Но, как и тараканов, троллей можно отваживать.
Самое страшное для тролля - когда на него не обращают внимания. Тролль просто заскучает и уйдёт на новые “пастбища”. Но перед этим он вылезет из кожи, чтобы всё-таки привлечь к себе внимание - в ход пойдут личные оскорбления, флуд, итд, итп.
Поэтому единственное верное средство от тролля - не вступая в перепалку “забанить”. Для этого нужно, чтобы админы форумов следили за такими вещами и заботились о чистоте своего форума. К сожалению, это очень редкое явление… А жаль! Регулярное удаление постов троллей из форума - признак хорошего тона и уважения к своим читателям (а также к их времени - у многих из нас просто нет времени на чтение потоков бреда от троллей).
Несомненно, перепалки с троллями могут быть развлекательными и довольно оживлёнными, но вспомните народную мудрость: “Если вы спорите с идиотом, подумайте, быть может он делает то же самое!”
Бытует мнение, что забанивание тролля - это признание в том что он победил. Тролли хвастаются друг перед другом о том, что их забанили, представляя это как свои “победы” потому что им “не нашли что ответить”. На самом деле это их игра - они это делают для того, чтобы не оказаться забанеными всеми, кроме таких же убогих, как и они сами. Подыгрывать им в этом не только глупо, но и антисоциально. Чем активнее сообщество забанивает троллей, тем скорее они останутся в изоляции и уйдут. Часто серьезные, креативные люди прекращают читать те форумы, которые допускают к себе троллей, где те размножаются со страшной скоростью… И от этого теряют все форумчане, кто пришел действительно за полезной информацией.
Уважаемые админы! Добавляя очередного тролля в список забаненых нужно помнить, что это не он Вас “победил”, а это Вы решили что его никчемная персона не заслуживает минуты Вашего времени и времени Ваших форумчан на чтение его бреда и написание ответа. Забанить его быстрее и проще. Гордиться ему нечем. Если Вам встретился тролль в чужом форуме - обратите внимание хозяина форума, и попросите его забанить тролля, в порядке социальной гигиены.
TOUAREG NF V6 TDI
Надо не смеяться, а напрячь остатки мозга, чтобы понять: на МондеоКлубе, также как и на любом другом форуме, существуют ссылки на статьи в том или ином журнале.
Я не просто сидел в Б6, а долго тестил его. В том числе у своих знакомых.Пять лет назад посидел в Б6 и экспертом по Пассатам стал :
Когда сказать нечего, надо набрать побольше смайликов и начать кидаться виртуальными какашками, обвиняя оппонента к "троллистости". Супер!Тролль уйди - не смеши людей![]()
На 5-колесо ссылка не работает. В статье с Мондео клуба никакой ссылки на издания нет. Либо это незаконно размещенная статья, либо отсебятина форумчан. Где ссылки на известные мировые издания Авто Ревю и т.д. где отождествляют ходовые качества Мондео 3-ки БМВ.
TOUAREG NF V6 TDI
Ув. Качок, не буду в деталях пояснять изложенное. Попробую кратко.
По опыту эксплуатации фордов (расхоты на запчасти, ТО, количество поломок) пришли к выводу, что лучше их не покупать.
Насчет "добивать" и "мучаться". Не придирайтесь к словам. Их докатывают пока полностью не спишут. Многие свою стоимость уже давно самортизировали и на ходу поддерживаются в т.ч. и за счет личных средств водил -- простой на ремонты им не выгоден.
Последний раз редактировалось Volk; 13.04.2011 в 13:45.
у фсе - конец нормальной теме. Дорогой товарисчь Хороший! - ну хочется воспевать мондюк - ну иди на мондео клуб к единомышленникам, ну чего здесь-то мусоритьь!???
ПыСы - Кстати в моем последнем посте речь и идет о хваленой комплектации "Титаниум". а про остальные ты и сам высказался![]()
Captain Vladimir
B8, 1.5 TSI, Bluemotion, High R-line, Black, есть фсе, но на ручке
B7, 1.4 TSI, 160 ph, Bluemotion, High R-line, Black, есть фсе (уже нету)
B6, 1.8 TSI (уже нету)
M6, 2.3 Sport (уже нету)
Если Вам показалось, что я что-то восхваляю, то это ошибочные представления. Я абсолютно нейтральный, в плане выбора автомобиля, человек. В настоящее время нахожусь в поисках. Интересовался Пассатом СС с мотором 2.0Т. Но платить полтора с лишним ляма за машину, у которой катушки зажигания являются чуть ли не расходником, а коробка ДСГ может сниться в кошмарных снах, довольно боязно. Обновлённый Мондео с мотором 240 л.с., где за 1.3 млн. можно укомплектовать весьма существенно, включая вентилируемые сидения, мне очень понравился и на сегодняшний день именно он является моим фаворитом. С большим интересом присматриваюсь к Супербу универсалу, а также к Инсигнии Спорттур с полным приводом. В общем, интересных машин много. И мир не зациклен на Пассате.
Хороший, чувак, ты не прав.и дело не в том, что ты находишься в пассат-клубе.я могу привести примеры, когда мондео в тестах был далеко не первым(вот ссылка:http://www.zr.ru/a/17188/).Второе, ты говоришь, что пассат В7-это раздутый поло седан(я не являюсь поклонником В7-го), а разве ноая фиеста->фокус 2->мондео->Kuga->C-max-не ожин и тот же "раздутый" автомобиль в разных кузовах?Далее, комплектация титаниум, комплектацией космос не является.и в автомобиле за 700тыс.рублей и за 1 миллион шумоизоляция будет одинаковой(или в прайс-листе написано, что в титаниуме улучшенная шумо-вибро изоляция???лично я такого пункта там не видел).идем дальше, смысл сравнивать двигатель 1.8 и двигатель2.5(никто не спорит, что 22о лошадей порвут 152)???может стоит сравнить схожие двигатели?например с 2.0 TSI?этот двигатель в уже порвет мондео, особо не напрягаясь. А ведь есть еще 3.2 fsi. а на В7 3.6.так что по двигателям passat кладет mondeo на лопатки.ну и последнее, автомобиль это дело личное. кто-то покупая логан, доволен как ребенок, а кому-то и S-класс табуреткой кажется. так что давайте не будем кричать, что мондео лидер в классе. так считаете только вы!
Если ты все еще обсуждаешь то, что было вчера, значит, сегодня ты бездельничал.
Забанить тролля за провокацию и все дела.Пусть не засоряет тему пассата Б7.
А почему же катушки зажигания это расходники?
Ни разу не менял. Просто двигатель мыть не надо и все ок
"Далеко не первый" в данном случае означает второй. 8.2 пункта против 8.6. Во-вторых, чтобы было понятно ещё раз, я не агитирую за ту или иную марку. Я всего лишь призываю к объективности, которая тут просто не ночевала (хуже только на БМВ даунклубе) .
Нет. У них в дизайне есть различия. У ФВ его практически не осталось.ты говоришь, что пассат В7-это раздутый поло седан(я не являюсь поклонником В7-го), а разве ноая фиеста->фокус 2->мондео->Kuga->C-max-не ожин и тот же "раздутый" автомобиль в разных кузовах?
Шумоизоляция у Ghia и Титаниум действительно отличается от таковой в комплектации Trend и Ambiente. Причём даже на Фокусах.Далее, комплектация титаниум, комплектацией космос не является.и в автомобиле за 700тыс.рублей и за 1 миллион шумоизоляция будет одинаковой(или в прайс-листе написано, что в титаниуме улучшенная шумо-вибро изоляция???
Угу. 280 Нм "порвут" 320. Тока никому не говоритеидем дальше, смысл сравнивать двигатель 1.8 и двигатель2.5(никто не спорит, что 22о лошадей порвут 152)???может стоит сравнить схожие двигатели?например с 2.0 TSI?этот двигатель в уже порвет мондео, особо не напрягаясь..
И по цене тоже. За эти деньги можно уже смотреть на Мерседес Е-класс из "особых серий".А ведь есть еще 3.2 fsi. а на В7 3.6.так что по двигателям passat кладет mondeo на лопатки.
Естественно. Кто-то утверждал обратное?ну и последнее, автомобиль это дело личное.
Я считаю, что Мондео является лидером в классе по управляемости, уступая в этой дисциплине "трёшке" БМВ. И это не я считаю, а эксперты.кто-то покупая логан, доволен как ребенок, а кому-то и S-класс табуреткой кажется. так что давайте не будем кричать, что мондео лидер в классе. так считаете только вы!
Сообщение добавлено в 13:31, предыдущее сообщение было в 13:22
Не знаю. Надо спросить у VW. В своё время у них даже на Ауди А8 D3 катушки летели словно "лампочки ильича" в подъезде.
Мыть двигатель нужно максимум раз в год.Ни разу не менял. Просто двигатель мыть не надо и все ок
Что ты уперся про экспертов. Петрович из соседнего гаража, сравнивающий дремучие б/у мондео с 3-er это не эксперт.... Кто эти таинственные авторитетные эксперты - явите их народу!!!
Тема называется ЗА и ПРОТИВ покупки, а не сравнение управляемости и шумоизоляции Мондео и Пассата, для этого есть соответствующая тема.
ЗЫ чтобы говорить о необъективности форумчан, надо сначала весь форум почитать.
TOUAREG NF V6 TDI
Хороший, ты не хороший.
..Jedem das Seine
_______________________________________________
Отдыхаем мы хорошо, только устаём очень()
Ради объективности- владел Форд Фокус 1 (с мотором 1.8) и Форд Мондео 3 (2 литра)- очень достойные машины. Сильными поломками не досаждали, только мелочи.
На В-7 с 2.0 бензиновым турбомотором цена (1 493 000 без опций) просто больная. За эти деньги и даже тыс. на 100 дешевле покупается ВОЛЬВО S-80 2,5 турбо, 340 нм в отличной комплектации. А это уже совсем другой класс машины.
Недавно ездил на Мондео 2.0 Т 240 лс, АКПП-очень неплохо. В хорошей крмплектации, не знаю названия, стоил 1 245 000 рубля.
Volvo 2.5 Т
Скажите, а почему 3-ка ХХХ дороже Пассата?
..Jedem das Seine
_______________________________________________
Отдыхаем мы хорошо, только устаём очень()
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки