Новый пассат Б7, все за и против покупки. Вы хотите поговорить об этом?

[yes124]

Ни одного, ни другого я как то не заметил...
Мож в России все по-другому, конечно

в6 стоил в районе 1 млн, сейчас такой же в7 стоит 1.3 млн. Качество в том, что поставили ненадежную дсг ну и всякие мелочи в районе подголовников обивка сидений рвется, динамики на морозе не играют и так дальше. Я не хочу на эту тему спорить, просто когда синее называют красным хочется на это указать. Но, как я уже сказал, раз сережа доволен значит все хорошо. И да, это именно в россии.

[Дуськин]

...................
несолидный продукт, который сегодня многократно переоценен. в7 по сравнению с предшественником подорожал на примерно 300 000 рублей и это на фоне ухудшения качества.
.......................

Что? серьезно???
Уже так????

Ни одного, ни другого я как то не заметил...
Мож в России все по-другому, конечно

1. Аналогично.
2. Пока не знаю.

в6 стоил в районе 1 млн, сейчас такой же в7 стоит 1.3 млн. Качество в том, что поставили ненадежную дсг ну и всякие мелочи в районе подголовников обивка сидений рвется, динамики на морозе не играют и так дальше. Я не хочу на эту тему спорить, просто когда синее называют красным хочется на это указать. Но, как я уже сказал, раз сережа доволен значит все хорошо. И да, это именно в россии.

Иногда на такие слова так и хочется спросить - "Ребята, а мы в одной стране живем? Мы об одном и том же говорим? Ту ли мы машину имеем в виду? Где вы всё это покупаете"

Вот, к примеру, смотри мою подпись.
Комплектации примерно одинаковые, но у Б7 получше.
Так вот разница НОВОЙ была всего-то на 100 тыс больше.
Совсем уж НЕнадежная ДСГ была у Б6, но после выхода Б7 она стала понадежней и с гарантией 5 лет.
Подголовники, сиденья - НИЧЕГО не рвется.
А что такое "....и так дальше...."?

Я тоже могу сказать, что НЕ ХОЧУ НА ЭТУ ТЕМУ СПОРИТЬ, но сдается ощущение, что некоторые из нас нарвутся на единичные (редкие) случаи брака или сами же что-то неправильно эксплуатируют, а потОм начинают вешать ярлыки на модель, автопроизводителя, а то и весь автопром....

...................
сделал ли ты правильный выбор - решать тебе, тем более ты как слон доволен.

А вот это "золотые слова" и.... правильные

[V-Max]

yes124, Один вопрос, какова ваша цель пребывания на данном форуме?

[Дуськин]

yes124, Один вопрос, какова ваша цель пребывания на данном форуме?

Да цель-то ладно.... - пусть хоть отрицательная, хоть положительная.
Не в этом дело.
Отзывы и мнения любые нужны. Это только во благо .

Просто иногда некоторые камрады делают уж больно радикальные выводы там, где это "из пальца высосано".
К примеру (условно),
- пролил чай на сиденье и ... тут же вывод - блин.... дерьмовый материал, т.к. не отстирывается.
- в лесу на пикнике задел ветку дерева и ... тут же вывод - блин.... дерьмовое ЛКП.
- отжигает от светофора до светофора и ... тут же вывод - блин.... дерьмовый двигатель, т.к. жрёт много.
- наскочил где-то на бордюр (люк, кочку) и ... тут же вывод - блин.... дерьмовая защита картера.

Ну и т.д.

[Romik]

...Просто иногда некоторые камрады делают уж больно радикальные выводы там, где это "из пальца высосано". ...

А скажи, можно ли посчитать количество владельцев В7, среди зарегистрированых участников форума?
Это я о правильности статистики на основе отзывов.
И еще, знать бы сколько продано В7 в России (по итогам 1-го полугодия 2012, где-то читал не помню, 8 тыс. шестьсот с копейками).
А то действительно подбирают, как будто на всю жизнь. Интересно, спутника жизни тоже подбирают на основе ОТЗЫВОВ

[Семеныч]

И еще, знать бы сколько продано В7 в России

За 12-й год: 12 065 - Пассат Б7, 5 026 - СС.
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7233

[Дуськин]

А скажи, можно ли посчитать количество владельцев В7, среди зарегистрированых участников форума?
.................

Нет, конечно.
Да и смысла-то нет.
Есть и другая специфика - наш СНГовский народ любит больше писАть негатив, чем позитив.

Вот в качестве теста (примера):
Задать себе самому вопрос - А что я сделал после покупки своего Пассата? Я как-то похвалил/поругал ОД и того менеджера, с которым все это время работал? НаписАл я об этом в сам ОД или ФГР?

Ну и что получится?

...................................
Это я о правильности статистики на основе отзывов.
..................

+1.
Это уж точно....
Здесь надо уметь фильтровать, причем не только по Пассату, а по любой машине.
Да что там по машине..... По любой покупке и даже туристическом туре.

......................................
Интересно, спутника жизни тоже подбирают на основе ОТЗЫВОВ

5 баллов.

[GSergey]

GSergey, Серёж, дело в спицифеке рынков, в людях. У них если ты продаешь хлам, то второй раз уже никто не купит. У нас же все наоборот, чем все хуже, тем сильнее человек хочет это купить - пример ветка про дсг, ежики кололись плакали но продолжали есть кактус. Возьми американский пассат, двигатель 2.5 атмосферный, коробка не дсг а автомат, цена 20 тыщ долларов. У нас же от 30 тысяч пустой и с дсг, о поломках которой уже каждый дворовый бобик знает. Вот и ты, к сожалению, один ИЗ... кто не сказал, хватит, я не заплачу за некачественный, а потому и несолидный продукт, который сегодня многократно переоценен. в7 по сравнению с предшественником подорожал на примерно 300 000 рублей и это на фоне ухудшения качества. сделал ли ты правильный выбор - решать тебе, тем более ты как слон доволен.

Чтобы разобраться переоценен продукт на рынке или нет нужно четко понимать что такое "Переоценен".
С экономической точки зрения, если продукт продается в требуемом объеме, за те деньги, которые за него просят, то у продукта как раз правильная цена. (про постоянный рост продаж ФВ все знают). По простому - за него просят, и от покупателей это получают.
Другой момент, что лично вы, повторюсь именно вы считаете, что это соотношение цена/качество/опции для вас не приемлемо, то просто это для вас дорого(дорого не в смысле что у вас нет денег на это). У каждого покупателя для каждого продукта есть свои меры ценностей и то, что они готовы заплатить за эту ценность. Поэтому я не стал бы делать такие общие выводы на основании своей ЛИЧНОЙ системе ценностей при покупке.

Большинство людей не сидят на форумах в поисках косяков того или иного авто. Они просто покупают и пользуются, как я. Сломалось - поменял.
Наездился на авто - поменял авто.
У одного из моих заказчиков агрегат седан за 4 мульта (марку не буду говорить, но продукт очень солидный) . Рассказывал такие приколы, что B7 даже и не снились.
У другого этой же марки за 5.5 мультов ( другая модель, той же марки, представительский класс), ездит с водителем. Один раз встречали у метро его с утра, проснулся - а коробке вообще кирдык. И что теперь, пересядем на самокаты????

Сообщение добавлено в 11:10, предыдущее сообщение было в 10:58

А то действительно подбирают, как будто на всю жизнь. Интересно, спутника жизни тоже подбирают на основе ОТЗЫВОВ

Спутника жизни подбирают мене тщательно. Принцип - на жене я "езжу" реже, чем на авто, а потому авто более важен

[405p]

Принцип - на жене я "езжу" реже, чем на авто,

так может нужно просто чаще "ездить" на жене?
тогда и мелкие недостатки в авто не будут так раздражать

[GSergey]

так может нужно просто чаще "ездить" на жене?
тогда и мелкие недостатки в авто не будут так раздражать

Я про то и говорю.

[Romik]

так может нужно просто чаще "ездить" на жене?
тогда и мелкие недостатки в авто не будут так раздражать

+мульён

[Дуськин]

Так.... Ребята...
Всем стоп....

Сами знаете, как я к этому отношусь - жен, любовниц и т.д. допускаю только в качестве комментариев к своим основным словам.
Это все-таки технический раздел.
А так.... прошу в "Болталку"




Иначе восстановлю сообщение от yes124 (только с его разрешения), которое он сначала написАл, а потом удалил (его право).
Поверьте на слово - там есть что почитать Молодец, парень, но перегнул немного (в плане "Правил форума").
Думаю, что некоторым из Вас его слова и позиция не понравились бы.

[PSG]

Всем привет,на тест-драйве катался на ДСГ7 и 1,8t очень понравилось но начитавшись о ДСГ покупать желание пропало,заказал 1,8 ручка, собираемся ездить на дальние расстояния 2,5-3 тыс.км в один конец, даже жену уговорил на механику. Сам очень хотел автомат,но уже психологически на дсг не решусь,так вот ,может быть и правда они уже доработали дсг как говорят менагеры в салоне но им лишь бы продать а там как хочешь
хотел тигуана но он оказался калужской сборки и жена сказала найн!) только немца, катался на 2.0т 170 кобыл 6АКПП
а потом прокатился на пассате ,B7 1,8т дсг вваливал на нем от души,динамика улет и понравился очень но это дсг, лишних обращений в сервис я не хочу

[GSergey]

Самое главное, чтобы пока едешь 2-3 тыс км не грыз мозг один вопрос:"Почему я не взял ДСГ?"

[PSG]

GSergey, а если бы купил дсг и при поломках его мог бы думать наоборот)

[SGS]

Самое главное, чтобы пока едешь 2-3 тыс км не грыз мозг один вопрос:"Почему я не взял ДСГ?"

с одной стороны, на трассе механика вообще не напрягает и (мое имхо) лучше автомата, но... при езде на большие расстояния на автомате реально легче - и в конце пути чувствуешь себя намного свежее...

[cresoff]

собираемся ездить на дальние расстояния 2,5-3 тыс.км в один конец, даже жену уговорил на механику.

но... при езде на большие расстояния на автомате реально легче - и в конце пути чувствуешь себя намного свежее...

по мне так на таких растояниях на трассе круиз контроль рулит, а там DSG или механика вторично. Движку эластичности хватает чтоб на механике в 90% случаев с 6 на пониженую не переключаться. При таких расстояниях и на механике, круиз контроль - обязателен

[GSergey]

GSergey, а если бы купил дсг и при поломках его мог бы думать наоборот)

У медали две стороны

[PSG]

GSergey, так может взять с дсг? возможность еще есть но очкова блин...

[GSergey]

GSergey, так может взять с дсг? возможность еще есть но очкова блин...

В теории продаж-покупок существует 3 основных мотиватора: хочу, могу, надо.
Я хочу ДСГ? Я могу позволить себе ДСГ (в том числе и затраты на ремонт и гемор)? Мне нужна ДСГ?
Самый сильный мотиватор - это хочу ( когда он срабатывает, остальное неважно). Походу, большинство людей, которые катают ДСГ просто захотели её и все тут (ведь когда она работает - реально класс)
Я, например, устал ездить на мешалке (плюс с телефоном и сигаретой в руках), слышал про поломки, но особо не парился по этому поводу.
Решать тут только вам.

PS. Если купите ДСГ, наверняка вам попадется спец модификация коробки для внутреннего рынка Германии(случайно попавшая на наш рынок), которая по любому не сломается

[Corso]

Меня тоже пугали DSG кому не лень. Нормальный и очень логичный коробас - этой зимой по колее в гору выехал, цепляя пузом снег. Правда у 2.0 TSI стоит DSG-6.

[405p]

Всем привет,на тест-драйве катался на ДСГ7 и 1,8t очень понравилось но начитавшись о ДСГ покупать желание пропало,заказал 1,8 ручка, собираемся ездить на дальние расстояния 2,5-3 тыс.км в один конец

все проблемы ДСГ обычно вылазят в пробках (или после пробок). ДСГ - как раз таки КПП для трассы - там она проявляет все свои лучшие стороны. Если собираешься ездить в основном на дальняки - не нужно переживать за ДСГ.

Сообщение добавлено в 09:36, предыдущее сообщение было в 09:35

так может взять с дсг? возможность еще есть но очкова блин...

если хочется - бери

[Yury62]

все проблемы ДСГ обычно вылазят в пробках (или после пробок). ДСГ - как раз таки КПП для трассы - там она проявляет все свои лучшие стороны. Если собираешься ездить в основном на дальняки - не нужно переживать за ДСГ.

Сообщение добавлено в 09:36, предыдущее сообщение было в 09:35


если хочется - бери

Поддерживаю на все 100.. И даже в пробках..
PSG, Включаешь режим S, и вот тебе счастье.. Иль типтроном.. Но мне больше в пробках нравится S..

[PSG]

Всем привет! в Питере пробки всегда, на дальняк ездить буду в отпуск 2-3 раза в год,а все остальное время утром на работу-вечером с работы и на дачу по выходным(тоже пробки)
все! решил и больше обсуждать не буду, беру МКПП и точка.

[Антон Козырев]

Всем привет! в Питере пробки всегда, на дальняк ездить буду в отпуск 2-3 раза в год,а все остальное время утром на работу-вечером с работы и на дачу по выходным(тоже пробки)
все! решил и больше обсуждать не буду, беру МКПП и точка.

прально! ручка это святое)