Ответить с цитированиемЧто за частая пробуксовка?Гарантия рулит
|
||
разбор dsg 7
Всем здрасти!
Никто инфу не видел подробного разбора коробки dsg 7.
Вообще мне надо как ее снять, я думаю это легко, а вот по замене сцепления! как поставить и как настроить...просто в мануле, как-то кратко написано и там только dsg 6.
для инфы, само сцепление стоит у ОД 46600 в сборе - это без работы! по знакомству есть за 38000, еще находил за 14400 ондно сцепление, но как его туда вставить, если в корзине два их там, решил комплект брать...прошел на машинке 45000 км., у ОД не обслуживал, сцепление вышло из-за частой пробуксовки, неправильная эксплуатация, так что гарантийка по-любому заднюю включает!
Что за частая пробуксовка?Гарантия рулит
2.0TDI CBAB+DSG Highline мокко RNS 510
застрял в сугробе, и один пытаешься выехать...так и спалил его!Сообщение от greshnik600
Акуеть!! За один день спалить сцепление!! Да ну его накуй этот DSG!!!
P.S. Кто знает а "мокрое" 6-ступ.DSG надёжнее?
Passat B6 2.0FSI BVZ Tiptronic / "it's my homeland - Kazakhstan"/
6ти-ступку ставят на более сильные, чем 1,8, движки, так что по логике запас надежности поболее будет.
Вообще 7 ступка надёжней считается.Насколько я знаю...Я буксовал,птфу 3 раза ничего не спалилось.У меня 6 ти ступка DSG
2.0TDI CBAB+DSG Highline мокко RNS 510
буксовал я 2 сезона..=)но в этом что-то ваще жесть была, а не зима, навалило...теперь джип охото!=)
где бы манул-то найти на дсг 7???
Скачайте эту раздачу, там все подробно http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3375463
Для ознакомления можете видео посмотреть
с дуру и х-й сломать можно.знакомый на новом ниссане решил без посторонней помощи из грязи выехать-в итоге замена сцепления и пузырёк для тракториста.пробег у него 2500 всего.
Самое обидное,когда твоя мечта сбывается у кого нибудь другого.
тема про разбор ВЫП
http://volkswagen.msk.ru/forum/index...howtopic=91850
B6 1.8 TSI 2010Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-NeO Поблагодарил(и) за этот пост
спасибо, но это 6 ступенек, типа мокрая у меня сухая!
Сообщение добавлено в 09:41, предыдущее сообщение было в 09:02
сделаю отчет по замене сцепления и запчастям!
замена сцепления у ОД стоит 40т.р.
Работа сцепления в принципе основана на пробуксовке.
Вы уверены, что вы именно "спалили" его? Для этого не пробуксовывать надо, а жжечь!
уверен! во 1ых диагностика ругается на 1ое сцепление, ну и когда даешь в топку педаль, выключаются все нечетные передачи, монжно только на четных ехать, после выключения двигателя все возвращается! Сжег я его, долго буксовал, да еще систему выключал ESP, обороты были очень высокие этой зимой...=(
Хммм, ну если ты диски сжег, то это лишь говорит о надежности коробки. Мозги у нее не оторвало. Хотя по идее ты должен был все таки запах горящего сцепления почувствовать...
Отключение ESP оправдано в данном случае.
Может ЗП с немчуры заказать?
з.ы. держи в курсе.
Вот честно говоря про запах что-то не помню, все таки там сцепление не такое, как на ручке!
Нашел сцепление стоимостью 36400р. две недели ждать!
Купил себе два трансмиссионное масло по литру по 940р.
И фильтр масленый в коробку стоимость 500р.
Вот изучаю разбора, сбора и настройки коробки...=)
Сама корзинка имеет схожую конструкцию.
но у ОД называют его маховиком что ли или муфтой!?
Маховик передает момент на ведущий диск. Это все таки как-бы отдельная от двойного сцепления тема. Насколько я понял, у тебя проблема с первым ведомым диском сцепления. Для того чтобы понять меняется ли блок сдвоенного сцепления целиком или можно заменить его части отдельно надо смотреть в ЕТКА.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки