Как я проводил ТО

[volks]

Вчера решил провести ТО для своего пассатыча, ибо в субботу поеду к теще в Самару а оттуда в Москву, так сказать решил подготовиться к дальнему перелету :D
Загнал машину в бокс(на работе имеется) переоделся и под машину.Посмотрел тормозные шланги трешинок нет, просмотрел все днище и все что под ним находится,
все ОК.
Отвернул защиту (при замене масла защиту снимать не обязательно, просто
ее надо было подворить в нескольких местах).Стал откручивать сливную гайку а ключ срывается(при этом я сильно выругался ) попробовал накидным, головкой,
срывается.Посмотрел на гайку а она почти круглая (на предыдущей замене масла видимо сервисмэн у которого руки не оттуда растут окончательно мне ее закруглил.
Взял у слесаря газовый ключ, не помогло, ключ был не первой свежести.В итоге зубило и молоток рулят :D сорвал с места, открутил
Зажал гайку в тиски и напильником сделал из нее квадрат под ключ на 14(была на 17) пока стикало масло поменял воздушный фильтр.Закрутил сливную гайку(такая класная стала оч удобно крутить).Стал откручивать маслянный фильтр а он не откручивается, чуть кисть не вывернул и опять пришла на помощь отвертка и
молоток, проткнул фильтр и пока масло с него стикало поменял фильтр салона.Благополучно закрутив новый фильтр залил масло, фу думал что самое трудное позади.
Принялся менять топлевный фильтр, здесь проблем не возникло, правда открутил лишнюю гайку и саморез(там стоит пластиковая защита, крепится на четырех гайках и саморезе, откручивать надо только две гайки со стороны фильтра) ослабил 2 болта
которые сжимают хамут держащий фильтр, ослабил хомутики на шлангах и поменял фильтр на новый и все сделал в обратном порядке.
Отнес защиту к сварщику, проворили ответсвенно, теперь можно по булыжникам ездить :D (шутка) стал ставить защиту на место, вот тут я сказал наверно все матерные слова которые только знал, млять и т.д. , вся сложность заключается
в том что ее нужно держать спереди и сзади (как я в это время желал иметь 4-ре руки) в итоге под заднюю часть положил лом с пожарного счита :D и стал одевать переднюю часть защиты на болты, а они свободно ходят потому что находятся в полой трубе и когда начинаешь одевать защиту они уходят наверх, надо точно попасть в отверстие, о чудо попал в отверстие потянулся за гайкой и тут задняя часть защиты соскальзывает с лома и падает(опять вырвались не хорошие слова ) покурил, опять поставил лом под заднюю часть защиты, сразу же попал отверстием на болт головой поддерживаю защиту а левой рукой ставлю шайбу и наживляю гайку, потом так же делаю с другой стороны, а потом закрепил заднюю часть защиты.Вылез из под машины с чувством полного удовлетворения, про себя подумал какой же я молодец

Вот так я впервые сам провел ТО на пассатыче.

[ms_exist]

да ты и вправду, молодец

[volks]

да ты и вправду, молодец

Еще пару лет общения с пассатычем и заткну за пояс любого сервисмэна

[volks]

Сегодня утром погасил надпись service oil, оказывается оч просто, дело пяти секунд

[Director]

Молодец, зачет!

[John]

Вот когда сделаеш полную переборку своему двигателю, вот тогда можеш считать себя спецом, а поменять расходники это 2-й этап знакомства с техникой
НЛ.

[joker_mp3]

Молоток, отвёртка, лом, напильник............. Чувствуются ТАЗовские корни
А главное что защитой не придавило !!!! :D

[crv]

Рукастый ты парень, Рома, молоток. Я тоже раньше увлекался ТО на своем старом В5. Даже рычаги менял как то. Отвертка в масленный фильтр рулит.

[volks]

Вот когда сделаеш полную переборку своему двигателю, вот тогда можеш считать себя спецом, а поменять расходники это 2-й этап знакомства с техникой
НЛ.

Нее, дальше расходников не пойду, еще тормазные накладки летом поменяю и глушак

З.Ы. До двигла надеюсь не дойдет, поменяю авто к ентому времени, хочу В5.5 1.8Т серый металик

[volks]

Рукастый ты парень, Рома, молоток. Я тоже раньше увлекался ТО на своем старом В5. Даже рычаги менял как то. Отвертка в масленный фильтр рулит.

Да намано, как раз уложился в рабочий день, а то в сервис приедишь там какой-нибудь неумеха такое понатворит как например с моей сливной гайкой, да и шеф в любую минуту может вызвать, а тут я в 100 метрах от кабинета, переодресовал настольный телефон на трубу и какбудто я на рабочем месте :D

[volks]

Молоток, отвёртка, лом, напильник............. Чувствуются ТАЗовские корни
А главное что защитой не придавило !!!! :D

C защитой я больше всего намучался, но теперь технологию ее установки знаю, впервый раз всегда тяжело.Зато теперь уверен на все 100 что не отвалится где нибудь, под гаечки везде граверные шаебочки поставил

[crv]

Замена задних колодок проблематична. Поршни нужно крутить, без спецприспособления велика вероятность порвать манжеты.

[volks]

Наслышан Жень, я имел ввиду тока передние.
Кстати был удевлен что воздушный фильтр был уже грязный хотя менял перед зимой и проехал 8т, представляю что будет летом

[crv]

Если ты имеешь ввиду фильтр вентиляции салона, то ничего удивительного.
Дороги вон какие у нас грязные.

[volks]

Если ты имеешь ввиду фильтр вентиляции салона, то ничего удивительного.
Дороги вон какие у нас грязные.

Нет, не салона, а воздухозаборника, про фильтр салона ваще молчу я его первый раз менял, а до меня хрен знает когда меняли

[Freem]

.... и стал одевать переднюю часть защиты на болты, а они свободно ходят потому что находятся в полой трубе и когда начинаешь одевать защиту они уходят наверх, надо точно попасть в отверстие, о чудо попал в отверстие потянулся за гайкой и тут задняя часть защиты соскальзывает с лома и падает(опять вырвались не хорошие слова ) покурил, опять поставил лом под заднюю часть защиты, сразу же попал отверстием на болт головой поддерживаю защиту а левой рукой ставлю шайбу и наживляю гайку, потом так же делаю с другой стороны, а потом закрепил заднюю часть защиты.Вылез из под машины с чувством полного удовлетворения, про себя подумал какой же я молодец

ПАРНУХА КАКАЯТА ВЫШЛА!!!

ЗЫ: А вообще маладес!

[deflep]

Не Ром, действительно молодец! Когда есть время, возможность и желание, то поковырятся с машиной это самое то что надо. Я тоже успел уже со своим поиграться - не ахти что, но брызговики прикрутил

[volks]

Не Ром, действительно молодец! Когда есть время, возможность и желание, то поковырятся с машиной это самое то что надо. Я тоже успел уже со своим поиграться - не ахти что, но брызговики прикрутил

Мне кстати тож надо поменять задний левый, зимой в мороз видимо уперся в бордюр и лопнул, я его зашил канцелярскими скрепками :D. но надо купить новый, хочу у вас устроить вояж по магазинам запчастей, хочу еще клипсы поменять.

[nick (78 rus)]

Вчера решил провести ТО для своего пассатыча, ибо в субботу поеду к теще в Самару а оттуда в Москву, так сказать решил подготовиться к дальнему перелету :D
Загнал машину в бокс(на работе имеется) переоделся и под машину.Посмотрел тормозные шланги трешинок нет, просмотрел все днище и все что под ним находится,
все ОК.
Отвернул защиту (при замене масла защиту снимать не обязательно, просто
ее надо было подворить в нескольких местах).Стал откручивать сливную гайку а ключ срывается(при этом я сильно выругался ) попробовал накидным, головкой,
срывается.Посмотрел на гайку а она почти круглая (на предыдущей замене масла видимо сервисмэн у которого руки не оттуда растут окончательно мне ее закруглил.
Взял у слесаря газовый ключ, не помогло, ключ был не первой свежести.В итоге зубило и молоток рулят :D сорвал с места, открутил
Зажал гайку в тиски и напильником сделал из нее квадрат под ключ на 14(была на 17) пока стикало масло поменял воздушный фильтр.Закрутил сливную гайку(такая класная стала оч удобно крутить).Стал откручивать маслянный фильтр а он не откручивается, чуть кисть не вывернул и опять пришла на помощь отвертка и
молоток, проткнул фильтр и пока масло с него стикало поменял фильтр салона.Благополучно закрутив новый фильтр залил масло, фу думал что самое трудное позади.
Принялся менять топлевный фильтр, здесь проблем не возникло, правда открутил лишнюю гайку и саморез(там стоит пластиковая защита, крепится на четырех гайках и саморезе, откручивать надо только две гайки со стороны фильтра) ослабил 2 болта
которые сжимают хамут держащий фильтр, ослабил хомутики на шлангах и поменял фильтр на новый и все сделал в обратном порядке.
Отнес защиту к сварщику, проворили ответсвенно, теперь можно по булыжникам ездить :D (шутка) стал ставить защиту на место, вот тут я сказал наверно все матерные слова которые только знал, млять и т.д. , вся сложность заключается
в том что ее нужно держать спереди и сзади (как я в это время желал иметь 4-ре руки) в итоге под заднюю часть положил лом с пожарного счита :D и стал одевать переднюю часть защиты на болты, а они свободно ходят потому что находятся в полой трубе и когда начинаешь одевать защиту они уходят наверх, надо точно попасть в отверстие, о чудо попал в отверстие потянулся за гайкой и тут задняя часть защиты соскальзывает с лома и падает(опять вырвались не хорошие слова ) покурил, опять поставил лом под заднюю часть защиты, сразу же попал отверстием на болт головой поддерживаю защиту а левой рукой ставлю шайбу и наживляю гайку, потом так же делаю с другой стороны, а потом закрепил заднюю часть защиты.Вылез из под машины с чувством полного удовлетворения, про себя подумал какой же я молодец

Вот так я впервые сам провел ТО на пассатыче.

Подскажи , а что ты перед этим курил или пил ? судя по всему результат бешеный

[sheff777]

Н У М О Л О Д Е Ц !!!!!

[Goss]

Лучше чем сам никто не сделает, если умеешь )))) конечно. Посему я тоже завсегда что могу -то делаю , что нет- в сервис

[volks]

Лучше чем сам никто не сделает, если умеешь )))) конечно. Посему я тоже завсегда что могу -то делаю , что нет- в сервис

Полностью с тобой согласен

[undoo]

Это нужно сказать спасибо вагу, ведь это бладгодаря его соображениям мы можем сами влезть в авто и сделать/переделать. В а6 new, ауди а4 new, volvo s40 new, volvo XC 90 такого не предусмотрено. Мол комп сбросить если что, читать ошибки - дело специалиста с мудреной аппаратурой. Фольц не замудрён этой сложностью. Поэтому он реально народный.

ВАГу и volks`y по респекту :о)

[volks]

Спасибо всем за теплые слова, вот думаю может написать на VAG рац предложение
как я сливную гайку модернизировал, мож за смекалку В6 подарят

[deflep]

Спасибо всем за теплые слова, вот думаю может написать на VAG рац предложение
как я сливную гайку модернизировал, мож за смекалку В6 подарят

Боюсь с Б6 ты так уже не сможешь поковырятся . Я пока примерно заглядывал под капот и под днище - там все не есть просто устроено. Ща лето настанет - посмотрим, что там можно своими руками "сломать"