Смена ламп?

[deflep]

Народ!

В общем я созрел поменять все штатные лампочки в головном свете на PIAA, для того что бы они совпадали по цвету с ксеноном.

У ПИАА есть серия Super white & white с температурой свечения 4300 - т.е. прямо как у штатного ксенона.

Для тех кто заинтересовался привожу параметры ламп:

Боковое освещение (та лампа, кот. включается при повороте руля) - Цоколь Н7 (55W). По каталогу ПИАА лампа Н381, пара стоит в районе 2.800 рэ.

ПТФ - цоколь HB4 (55W). По каталогу ПИАА лампа Н382, пара стоит порядка 2.700 рэ.

Габариты - бесцокольная (5W). Вот тут я нахожусь в раздумии и прощу совета. Можно поставить 6-ти диодную (ПИАА - Н328 - 1,200 рэ пара), но не будет ли проблем с Гайцами?

Для информации - Все это барахло есть в ТЦ Москва и в Кунцево.

И на последок - вопрос на засыпку. Кто-нибудь уже менял лампочки? Я беглым осмотром подкапотного пространства не осмог определить степень сложности данной операции.

Сейчас за обедом звонил в ТЦ Москва, там сказали, что Н381 в Москве не бывает. В нескольких других местах это тоже подтвердили. Алтернатива это Н218 (температура 4150К) или Н260 (4700К) - что лучше? Так как лампа нужна именно для улучшения освещения бокового пространства, наверное надо брать 4150 или я не прав?

[maximk]

Леха, поиск юзал? Ну у меня же стоят и боковые и туманки IPF....
если поставишь 4150 они будут много желтее чем ксенон...имхо 4700 лучше, пусть немного голубее чем желтее...

[deflep]

Леха, поиск юзал? Ну у меня же стоят и боковые и туманки IPF....
если поставишь 4150 они будут много желтее чем ксенон...имхо 4700 лучше, пусть немного голубее чем желтее...

О! Вот ты то мне и нужен. Макс колись, как менял, че то сложное есть или все самому без проблем можно сделать? IPF говорят вроде немного похуже чем ПИАА (хотя в принципе одна и таже контора )

[maximk]

Не знаю, кто и чего говорит. Мои светят - меня устраивает...Менял не сам, но думаю сложного ниче нет т.к. доступ ко всем лампам простой и свободный...

[deflep]

Макс, просвяти - какие ты АйПиЭф ставил? Задал поиск по интернету - АйПиЭф с температурой 4300К вообще ни одного не было найдено И какие лампы ты воткнул в габариты?

[maximk]

Я только завтра смогу сказать какие у меня стоят...коробка в пассате, пассат в гараже, хонда - рулит
В габариты не лазил. Вернее лазил, но ПИАшные диоды без переделки сопротивления не работали и я забил.

[deflep]

Я только завтра смогу сказать какие у меня стоят...коробка в пассате, пассат в гараже, хонда - рулит

Ок

В габариты не лазил. Вернее лазил, но ПИАшные диоды без переделки сопротивления не работали и я забил.

Есть такая тема - ПИАА диоды 0.24Вт, а штатная лампа 5Вт. Но меня габариты, больше всего и напрягают - ну вааще ни как они желтые не смотрятся с ксеноном. Будем думать - наверное повесить доп. сопротивление не очень сложно. Но сам я тоже боюсь этого не смогу сделать

[John]

Кстати про лампы, какой фирмы лучше всего брать ксеноновые лампы на пассат Б 5.5 ?

[crv]

Обсуждали неоднократно. Блоки Hella, лампы можно корейские, грят качество подтянулось до приемлимого уровня.

[volks]

Леха, старые лампочки не выбрасывай, мне подаришь

[Lang]

Кстати про лампы, какой фирмы лучше всего брать ксеноновые лампы на пассат Б 5.5 ?

Блоки Хелла, лампы Осрам-4300К. Всё штатное.

[Freem]

По идее ресурс у ПИАА должен быть в разы больше, чем у обычных ламп. Так?

ЗЫ А не слишком ли яркими будут габаритные и боковые лампочки с диодами? Насчет габаритов и ПТФ я б тоже заморочился!

[Kot]

В ПТФ ставится ксенон и нечего тут обсуждать.
Блоки обязательно Acumen

[deflep]

В ПТФ ставится ксенон и нечего тут обсуждать.
Блоки обязательно Acumen

Не хочу ксенон в ПТФ, потому что гемороя много - надо ехать к дилеру, отдавать машину. Хрен его знает, сколько они будут еще его сопрягать с бортовым компом. Проше хорошие ПИАА поставить за пол-часа самому и все.

[Kot]

Не хочу ксенон в ПТФ, потому что гемороя много - надо ехать к дилеру, отдавать машину. Хрен его знает, сколько они будут еще его сопрягать с бортовым компом. Проше хорошие ПИАА поставить за пол-часа самому и все.

к дилеру не надо ехать. съезди лучше в соундспид. блоки Акумен обладают микросхемой, обводящей компьютер машины. Просто ставятся блоки и все. А сам ПТФ ты не поставишь, машину надо поднимать, снимать защиту. и, наконец, никакие пиаа не чета ксенону ни по сроку службы, ни по эффективности.

[demid]

По идее ресурс у ПИАА должен быть в разы больше, чем у обычных ламп. Так?

По идее не так. У диодов(габариток) должен быть больше ресурс, а у обычных Пиаа с нитью накаливания нет. Ресурс у них меньше. Это вроде из-за того что, нить накаливания сделана у них из какого-то другого материала и она тоньше чем обычная (чтобы достигался такой же цвет, как ксеноновый). Про маленький ресурс пишут и сами производители, и обычные юзеры

И какие лампы ты воткнул в габариты?

Там наверняка должны стоять подкрашеные в синий цвет лампочки с завода. Так что это они тока вместе с ксеноном желтыми кажутся. Я тоже думал что там стоят обычные прозрачные лампы, а оказалось подкрашеные. Видимо VW тоже задумывался о различии цвета свечения... :D

Кстати поделитесь, у кого скока уже служат лампы, Piaa, Ipf, Raybrig?

[deflep]

Да там стоят крашенные в синий цвет лампы. Но толку то. Все равно они светят обычным желтым цветом.

[demid]

Ну обычные прозрачные еще желтее! Значит надо ставить или диоды или лампочки с супермегасиней колбой))))

[deflep]

Да, выхода два - либо диоды, либо ПИАА/АйПиЭф с температурой свечения в районе 4300К. Такие в принципе есть.

[demid]

А у Пиаа разве есть лампы накаливания стандарта W5W для габаритов, вроде тока диоды?

[deflep]

Есть - на их сайте www.piaa.ru можно посмотреть

[Director]

Леха, только PIAA и только диоды
Про проблемы с гайцами вообщен не понял
Могу помочь телефоном магазинчика в Кунцево, где мы с Алехандро все время PIAA закупаемся

[deflep]

Леха, только PIAA и только диоды
Про проблемы с гайцами вообщен не понял
Могу помочь телефоном магазинчика в Кунцево, где мы с Алехандро все время PIAA закупаемся

Кто то из этих? - http://www.piaa.ru/wherebuy/

[Jheka]

Director где piaa брать, расскажи!

[deflep]

См. на два поста выше (мой над Котом)