Давайте обсудим этот вопрос очень хочется, но что то читаю все против! Живу не в Мегаполисе думаю угон не так страшен а вот замерзание и проблемы подобного рода интересуют! У кого стоит поделитесь впечатлением!
|
||
Давайте обсудим этот вопрос очень хочется, но что то читаю все против! Живу не в Мегаполисе думаю угон не так страшен а вот замерзание и проблемы подобного рода интересуют! У кого стоит поделитесь впечатлением!
У меня максимальный комплект - бесключевик и штатная сигналка-плюс. Две зимы проблем не имею. При малой влажности очень редко приходится лизнуть кончики пальцевиначе сенсор не срабатывает и это единственная проблема.
А объясните дураку чем угоняемость легче?????
B3 Var.=>B6 Var.2.0FSI BVY комф. МКПП=> B6 Var.2.0 FSI BVX 4Motion Highline
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник".
пишут что с помощью перехвата сигнала! Увеличением радиуса сигнала!
Пользуюсь системой с 2007 года, ни одной проблемы. Как она влияет на радиус сигнала? Система не работает, если человек с меткой-ключем дальше 1,5-2-х метров от машины.
B2 1,6 - B3 1,8 - B5 1,8T - B6 3,2 - CC 3,6
ну например на мондео можно уехать и без ключа!как на других, не знаю)))
Если ты все еще обсуждаешь то, что было вчера, значит, сегодня ты бездельничал.
Юзаю сей девайс (правда не на пассате) очень удобно, доволен, всем рекомендую.
Пока мы откладываем жизнь, она проходит(с)
Дизеляка
Владельцы kessy - дайте скан авто, интересует в первую очередь номерок блока комфорта.
И вин машины, если можно, - есть у меня желание, выбрать весь необходимый список деталей с номерками и заморочиться на установку.
Отдельный вопрос, ключ заглушка - толи его докупать, толи он в замок встроен, какой номерочек - не понятно...
Офы меня побрили со старта - это не реально говорят:
надо поменять практически все
сможем ли мы прописать вин в б/у блок комфорта, они не знают, говорят, что импортер сразу ответит, что это не реально установить. Типа тупо прописать вин ничего не даст, а прописать его по правилам не реально, ибо у немчур нет такого понятия, как б/у блок комфорта
у вас в пассате в блоке живет противоугонка, иммобилайзер
блок комфорта + рулевая колонка + б/у двигателя = иммобилайзер
Как вариант, камрады предполагают, что возможно поможет новый блок комфорта - типа в него можно прописать мой вин...но не факт, что пропишется кодировка, которая допускает использование kessy
Последний раз редактировалось $iriu$; 01.06.2011 в 15:29.
В6, 1,8 TSI, АКПП
Простите, а не объяснит кто-либо зачем плевать на пальцы? На пассате с кесси никогда не имел дело, имел только на бмв и ауди. У пассата надо на что-то нажимать чтобы открыть дверь? На Бмв и ауди достаточно просто протянуть руку к ручке двери ни до чего не дотрагиваясь и все откроется.
По теме, кесси никак не влияет на облегчение угона.
Комфортный доступ очень удобная штука, забываешь о ключе вообще. У меня сейчас в машине такое странное решение, если нет комфорта, то естественно надо с ключа открывать двери, но заводить машину можно только с кнопки, никуда не вставляя ключ. Зачем так сделали, не пойму.
Все так же. А плевать иногда помогает при закрывании, когда касаешься ручки, а она глючит не срабатывая. Бывает ОЧЕНЬ редко, как правило зимой. Смачивание пальцев слюной помогает.Сообщение от olmega
B3 Var.=>B6 Var.2.0FSI BVY комф. МКПП=> B6 Var.2.0 FSI BVX 4Motion Highline
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник".
Все так же. А плевать иногда помогает при закрывании, когда касаешься ручки, а она глючит не срабатывая. Бывает ОЧЕНЬ редко, как правило зимой. Смачивание пальцев слюной помогает.
ааа, все понял. Спасибо за разъяснение. Такая же хрень у БМВ (имею ввиду закрывание), не всегда в тепло с первого раза получается. Вот у Ауди мне нравится как реализовано, нормальная кнопочка закрытия.
Неее, кнопочка это слишком просто и не круто.
B3 Var.=>B6 Var.2.0FSI BVY комф. МКПП=> B6 Var.2.0 FSI BVX 4Motion Highline
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник".
по мне так эта фича - баловство и не стоит таких за*б
Могу только по бывшей заглушке ответить: На В7 нет такой детали.
То есть в В6 для старта/остановки двигателя нужно было нажимать на болванку ключа в слоте замка зажигания (чтобы не доставать сам ключ). Теперь в В7 этим занимается специальная кнопка у селектора КПП. И слот остается пустым. На случай разряда батарейки в ключе.
Passat Variant B6 2.0 TDI DSG Highline (2007) Upsolute 170hp/370Nm – Продан
Passat Variant B7 2.0 TDI Highline (2012) + почти всё доступное в РФ. Здесь подробнее
Tiguan 2 (NF) 2.0 TSI 220лс Highline + почти всё доступное в РФ.
Я над друзьями прикалываюсь стою в 0.5м от машины - он ее открывает, отхожу на 1-1.5 все фиг вам.
Так что с увеличением радиуса не понятно???? Вроде как наоборот получается.
А насчет уехать без ключа еще круче: если ключ в пределах салона то двжок запустится, а если я его просто на вытянутую руку высуну из окна - все "ключ не найден".
Поэтому повторяю вопрос: объясните как кейси уменьшает противоугонные свойства?
B3 Var.=>B6 Var.2.0FSI BVY комф. МКПП=> B6 Var.2.0 FSI BVX 4Motion Highline
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник".
вот типичное заблужние по поводу отношения к угону.....
По теме. Не пользовал, поэтому ничего не могу сказать. Думаю что удобно. Почему лично я ее заказывать не буду.
Во первых эта фишка стоит дополнительных денег, а во вторых есть предубеждение по не срабатыванию в нужный момент....
Т.о. лично для себя не вижу необходимости в ней...
VW Passat B6 2.0TDI DSG - продан
VOLVO XC70 D3 AWD - она другая....
авто это не понты, а просто средство передвижения максимально нравящееся и удобное в рамках приемлемого бюджета (с) AndrewOne
Можно как обычно открывать. У меня на Туареге такая, только половинчатая, т.к. заводить все равно ключом надо. Но двери и багажник без ключа.
TOUAREG NF V6 TDI
ну я имел ввиду не срабатывание системы в целом... Боязнь глюка так сказать...
В любом случае первая причина на много перевешивает вторую..
VW Passat B6 2.0TDI DSG - продан
VOLVO XC70 D3 AWD - она другая....
авто это не понты, а просто средство передвижения максимально нравящееся и удобное в рамках приемлемого бюджета (с) AndrewOne
пахнет утопиеей))
зачем тогда например покупать авто? он ведь может сломаться...лучше пешком тогда))
Пока мы откладываем жизнь, она проходит(с)
Дизеляка
+1. Так же может отказать и ЦЗ.
Дополнительная стоимость- это да, но после 2 лет пользования, если будут деньги следующую закажу с ним.
B3 Var.=>B6 Var.2.0FSI BVY комф. МКПП=> B6 Var.2.0 FSI BVX 4Motion Highline
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник".
это да.... если попользовался чем либо (тем более при положительном опыте), то уже знаешь все прелести....после 2 лет пользования, если будут деньги следующую закажу с ним.
VW Passat B6 2.0TDI DSG - продан
VOLVO XC70 D3 AWD - она другая....
авто это не понты, а просто средство передвижения максимально нравящееся и удобное в рамках приемлемого бюджета (с) AndrewOne
У меня тоже половинчитая, как уСеменыч. Штука мега удобная. На следующий машине обязательно с ней буду брать.
Стою у водительской двери открывается, перехожу к задней, и всё хрен откроеш водительскую дверь, работает только не посредствено у дверири рядом с которой ты стоиш. Если ключ в рюкзаке за спиной то не открывает дверь.
Не срабатывал только если зимой реагентами ручка двери засрётся.
Сестре дал машину, так она час её закрыть не могла, она на кнопку нажимает машина закрывается, проверяет закрыта или нет, дёргает за ручку машина открыта
PASSAT(2006г.)/ 2.0TDI(BKP)/ DSG(HXS) - highline
VIN: WVWZZZ3CZ6E193078
Вообще то у меня есть небольшая проблемка -зимой датчики Kessy в дверях могут и не сработать, если машина очень грязная, видимо, мешает соляной налет. Помоешь - все нормально. При этом проблем с багажником нет никогда.
И еще - насет :"А насчет уехать без ключа еще круче: если ключ в пределах салона то двжок запустится, а если я его просто на вытянутую руку высуну из окна - все "ключ не найден". Все это так, но уехать на такой машине можно куда угодно, не смотря на надпись. Главное - двигатель не глушить.
Hertz: BMW X3 3.0D (ранее 2.0 TFS)I Hi+
Проблемы зимой все таки скорее не из-за грязи, а из-за сухости воздуха, не гигиенично конечно но плюнуть на кончики пальцев не пробовал?
А уехать куда угодно - главная фраза -"двигатель не глушить". А на какой машине проникнув в нее и заведя не уедешь куда угодно.
ИМХО когда рассматриваются сопротивляемость машину угону, варианты разбойного захвата не принимаются во внимание.
Про метки лежащие в другом кармане отдельно от ключей я в курсе, на прошлом В6 такая стояла. Да такую фишку в Кейси не мешало бы встроить.
B3 Var.=>B6 Var.2.0FSI BVY комф. МКПП=> B6 Var.2.0 FSI BVX 4Motion Highline
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник".
а просто "подышать" на пальцы не достаточно будет?Проблемы зимой все таки скорее не из-за грязи, а из-за сухости воздуха, не гигиенично конечно но плюнуть на кончики пальцев не пробовал?
Может быть, не пробовал, у меня это очень редко бывает, поэтому голову не напрягаю.
B3 Var.=>B6 Var.2.0FSI BVY комф. МКПП=> B6 Var.2.0 FSI BVX 4Motion Highline
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник".
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Ответить с цитированием
Социальные закладки