Сегодня заметил, что при резком разгоне с места, газ в пол на первой передаче, когда стрелка тахометра поднимается выше 4500 т. об.мин и идёт пробуксовка ведущих колёс вплоть до 6500 об, появляется детонация, стук типа - бам-бам-бам, потом происходит переключение на вторую и разгон продалжается в штатном режиме.
Машину купил недавно и хотел на свободной дороге немного попробовать движку.
У кого какие соображения? Кто пробовал отпишитесь пожалуйста.
Passat 2008 г. 1.8 tsi BZB tiptronic 27.000км. Спасибо.