ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 






Ответить в теме
Показано с 1 по 7 из 7

Тема: passat B5.5 1.9 TDI (96 kW),tiptronic

  1. #1
    Гость Аватар для joker
    Регистрация
    10.11.2005
    Адрес
    Estonia
    Сообщений
    25
    Альбомы
  2. Рейтинг

    passat B5.5 1.9 TDI (96 kW),tiptronic

    Kto 4to mozet posovetovat na s4jot takoi mashinki?!!sei4as katajus na VW B5 1.8 !!ho4u pereiti na dizel!!!interesno horoshii eto dvizok!?ljubuju interesnuju info zdu!skolko on v gorode primerno havaet topliva?i gromko on rabotaet?mozet kakie-nibud kaseki est za nim!? !da i srazu esho odin voprosik! Sei4as u menja higline!!!,a kak salon veljuur(horoshi)?bistro on steraetsja>?
    Правила созданы,для того чтобы их нарушать!!!!!

  3. #2
    Бывалый Аватар для Kuz'ma
    Регистрация
    07.06.2005
    Адрес
    Москва, Кузьминки
    Сообщений
    2,167
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Привет Джокер!
    У меня В5.5 - 1.9 TDI (130 л.с.) но на 6 ступ. ручке. Движком (тьфу.. тьфу..) очень доволен. Жрет по городу по лету в среднем 7 л, по зиме 8,5-9. Езжу уже 3 года никаких прблем (тьфу.. тьфу.. еще раз!) не было. Даже этой зимой когда ночью промерзало до -37, утром на удивление (хотя и не без труда) заводился!
    По поводу велюра - предыдущий у меня был Гольф 4 комфортлайн - 1.9 TDI (110 л.с.) за 3 года езды см велюром никаких проблем, все в идиале. И кстати по тактильному восприятию (пятой точкой) велюр на Гольфе мне нравился больше, чем теперь перфорированная кожа на Пассе. Хотя кожа однозначно смотрится лучше. Так что решай что тебе ближе.

  5. #3
    ДСА Аватар для Zzzz...
    Регистрация
    20.03.2004
    Адрес
    МСК
    Сообщений
    4,010
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Если ты не любитель медленной езды, то тебе следует устремить взор в сторону МКПП, разница на одном и том же движке просто разительная.
    Расход у меня на 6АКПП был 6-7 по трассе, в городе 8, с тапкой в пол 9 л. Двигатель на холостых шумнее 1.8Т, на ходу же, чуть ли не тише. С заводом особых проблем не было. Не знаю интересно или нет, 1.9, помимо всего, отличный аппарат для последующего тюнинга.

  7. #4
    Папа Аватар для BitSA
    Регистрация
    11.08.2005
    Адрес
    Tallinn
    Сообщений
    10,052
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Дизель очень эластичен, прекрасно годиццо с МКПП для манёвров в городе.
    Y SO CRS?

  9. #5
    Гость Аватар для joker
    Регистрация
    10.11.2005
    Адрес
    Estonia
    Сообщений
    25
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Spasibo bolshoe!!!
    Правила созданы,для того чтобы их нарушать!!!!!

  11. #6
    Новичок Аватар для Илья из С-ПБ
    Регистрация
    25.04.2006
    Сообщений
    64
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от joker
    Kto 4to mozet posovetovat na s4jot takoi mashinki?!!sei4as katajus na VW B5 1.8 !!ho4u pereiti na dizel!!!interesno horoshii eto dvizok!?ljubuju interesnuju info zdu!skolko on v gorode primerno havaet topliva?i gromko on rabotaet?mozet kakie-nibud kaseki est za nim!? !da i srazu esho odin voprosik! Sei4as u menja higline!!!,a kak salon veljuur(horoshi)?bistro on steraetsja>?
    Сказу только про минусы, плюсы тебе продавец распишет Подумал бы хорошенько. Давно катаюсь исключительно на дизелях, была и аудюха и опелек и мерин. На 5,5 ставят уже насос-форсунку, а не ТНВД. (К стати, только по этой причине отказался от рестайлинга и взял месяц назад В5 TDi) По сервису дизель нового поколения от фолькса - очень дорогое двигло, если собираешься кататься больше двух лет потеряешь много на этом. До 30% стоимости. Так же тяжко будет продать без хорошего вливания денег, как продать турбодизель с погасшей турбиной(насос форсунки имеют ресурс, как и турбина, в отличии от ТНВД, который обычно служит весь срок эксплуатации).

  13. #7
    Новичок Аватар для Илья из С-ПБ
    Регистрация
    25.04.2006
    Сообщений
    64
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Kuz'ma
    ...Даже этой зимой когда ночью промерзало до -37, утром на удивление (хотя и не без труда) заводился....
    ОФТОП: Старина, а что ты в бак лил? Только не убеждай, что "то, что на заправке залили, то и лил" ДТ при минус 30 уже студень, а при товей температуре (-37) ДТ из канистры даже не вытрясти. Мне так и не найти антигель, что работает после -22 (крайнее, что я нашел).

Ответить в теме



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Два года на Passat. Отчёт
    от Ровшан в разделе Passat B5
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 05.06.2008, 11:40
  2. Passat B6 2.0FSI Comfortline
    от Kirill в разделе Passat B6
    Ответов: 120
    Последнее сообщение: 25.03.2006, 12:11
  3. Вопросы по Passat b-6
    от Ser13 в разделе Passat B6
    Ответов: 64
    Последнее сообщение: 22.11.2005, 16:33
  4. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 17.10.2005, 10:19
  5. Нашим девчёнкам вопрос - почему Passat ?
    от Ровшан в разделе Общий раздел автомобилиста
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 31.05.2005, 09:31

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2019 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org