Нужна помощч?

[kraevds]

Люди кто знает для чего нужен датчик температуры поступающего в двигатель воздуха, в 2х словах я знаю, нужна полная и достоверная информация, желательно с сылками на техническую литературу, и др. источники информации. Или вообще кто что знает!!!!!! Буду очень прзнателен.

[deflep]

А почему вопрос в раздел по Б6?

[kraevds]

А где нужно спрашивать? Если мне про Б6 надо узнать конкретно. А что есть ответ на вопрос или просто ради интереса спрашиваешь?

[Tandem]

я спрошу ради интереса: Зачем тебе информация про какой то там датчик на новой (гарантийной) машине? Это что, "колонка эрудита"(из цикла а вот что интересно)?, или тебе мозг на СТО компостят?

[kraevds]

Очень нужно, так для себя и для диплома, везде спрашивал знают только поверхностно, не на одном СТО точно не знают, ВОТ какие у нас специалисты "диагносты" . Складывается впечатление что я знаю больше них.

[waskadagama]

Этот датчик стоит на новом двигателе с непосредственным впрыском в расходомере и нужен для коррекции значения измеренного расходомером количества воздуха.

[>snst<]

Важная добавка:
Для коррекции количества воздуха при изменении его температуры. С понижением температуры воздуха количество кислорода в том же объеме увеличивается и для поддержания заданного состава смеси с этого датчика снимается сигнал коррекции по температуре.Вот и все на пальцах

[kraevds]

В принципе я это знаю! Но все равно спасибо , а еще можно по подробнее если не сложно, еще информации еще

[Роман]

Температурные датчики засасываемого воздуха G299.
Использование сигнала датчика.
Датчик измеряет температуру поступающего в двигатель воздуха, его сигнал направляется в блок управления двигателем.
В последнем этот сигнал используется для расчета плотности поступающего в двигатель воздуха. Есть таблицы с зависимостью величины сопротивления от температуры.
Этот датчик может быть как отдельный элемент, может быть встроен в расходотер воздуха, может скомбинирован с датчиком давления воздуха во впускном трубопроводе.(есть рисунок датчика)
Сигнал:
обогащение смеси при холодном поступающем воздухе;
уменьшение давление наддува при высокой температуре поступающего воздуха