Подозрительно резко (с рывком) переключается в режим "D".

[Yanushonis]

значить мало даёт давления гидрик..а масло был уровень или как..а пакет надо менять полносьтью если акпп розбирать...это сумма токо начало...в городе 60-80 тыщ..кап..крепись..

А если в Беларусь махнуть? там ценник-то в половину меньше...

http://www.kpp.by/articles/akpp04.php

[lera]

По деньгам не пойму..но и время надо 1-3 дней..они скажут этой детали нету и жди..но того есьть--токо стоит в 3 раза больше...пол дня розобрать..если быстро...пол дня розрезать и заварить гидрик и проверить-давление..и пол дня собрать...думай..5-6 дней..мало прошла если точен пробег...масло то было...и скажите ----на горку ползёт сама или как...

[Spaik]

В беларуси делают нормально. Я предварительно созванивался договаривался что приеду и ушло на ремонт 4 дня. Думать надо где эти 4 дня прожить. А с запчастями помоему у них проблем нет, на мою коробку по крайней мере всё былов наличии...

[lera]

Spaik, Скоко кап-ремонт акпп обошолся в Белорусии.....

[Yanushonis]

Короче ремонт коробки вышел в 70 тыс. руб.. Заменили 2 сгоревших пакета.

[Spaik]

1 800 баксов но не удивляйтесь что дороговато мне там все внутренности заменили, в том числе гидротранформатор, насос и т.д. и т.п. в среднем ремонт обходится у них в пределе 1000-1200 баксов. У меня коробка была просто не уставшая, а убитая (а точнее поджаренная).

[vitek112]

на горку ползёт сама или как...

а можно поподробнее какое это имеет значение ? У меня если при наклоне примерно 30 градусов тачка стоит - даёшь газу едет , это хорошо или плохо ?

[vitek112]

Без вариантов ?

[burjui41]

Привет всем!Надеюсь вопрос по теме,у меня Пассат 2002г 1.9дизель 96киловат,коробка автомат с других моделей подходит? моя коробка EYF. Возможно те же Пассаты с меньшей мощностью или Шкода, Форд Галакси, Ауди???

[FW190]

Добрый день такой вопросик иногда у меня есть ощутимый удар при переключении с P на D на холодную (после прогрева естественно не сразу включаю) .
На горячую удара нет . Что может быть?
И еще, когда стоишь на тормозе коробка в положении D , то есть ощутимая вибрация на руль кузов . Переключаю к примеру в нейтралку или в парк вибрация пропадает .
Подушки на свервисе смотрели и двигателя и коробки говорят в норме .
Двиг ADR коробка DMU

[Maxwel999]

Вообще удары происходят из из-за не работающих датчиков.Вот как это получается:1)не работает датчик(допустим датчик давления надува) 2)компьтер получает не верные данные о двигателе(или вообще не получает) 3)передает эти данные на коробку 4)получается не стыковка оборотов двигателя с коробкой от чего и происходят удары 5)двигатель может и ровно будет работать на слух не узнаешь 6)нужно делать в первую очередь диагностику менять датчики,и убирать ошибки 7)если после этого все по прежнему то тогда уже смотреть другие варианты а это может быть и старое масло,не поменяный фильтр(маслянный),подушки на коробки и сама коробка!

[lera]

Maxwel999, Надо толковую диагностику или спеца...не того кто читает с компютера (левого васи ) и просит зделать в нете розшивровку--левую.....