Конкуренты Пассата B7. Вопросы по выбору автомобиля

[Lawyer]

крылья, ноги
главное - хвост
я голосую за Ёмобиль

Сообщение добавлено в 12:19, предыдущее сообщение было в 12:18

UMA, ну чтобы быть совсем честным скажу, что раздел Б7 буквально пестрит мнениями, что Б7 не самый лучший в мире автомобиль и критики (и объективной и необъективной) тут тоже хватает.

Согласен, по моему ощущению, противники В7 в целом ведут себя менее адекватней, чего не скажешь про Вас UMA
Давайте жить дружно

[UMA]

UMA, Если вам неизвестна 330-я не надо говорить что ее нет и не стоит исправлять мои слова заведомо неправильно и потом говорить что это написал я, ОК? Это на счет абсурдности! Маркетинг есть у всех, вот только Ваг пишет близкие к реальности цифры, а БМВ нет. Можете дальше себя уговаривать в своей правоте, чуть позже возможно дойдете до истины. Дискуссию с вами закончил.

По поводу 330, в настоящее время в России такой модификации нет, сответственно, нет смысла обсуждать.

Когда отсутствуют аргументы, начинется демагогия про маркетинг, у кого его больше, меньше, у кого цифры ближе к реальности, пустые слова, не более.

P.S. Очень хорошо, что дискуссию закончили, лучше бы вообще не начинали!

[Andrey73]

я голосую за Ёмобиль[COLOR="Blue"]

Я не буду... очередь большая... 140 тыс. с копейками уже страждущих)))... они его ждать будут пять лет...)))

[UMA]

Согласен, по моему ощущению, противники В7 в целом ведут себя менее адекватней, чего не скажешь про Вас UMA
Давайте жить дружно

+100 за дружбу.
Не могу отнести себя к противникам B7, просто хочется объективного обсуждения без "перегибов" с обеих сторон.

[BEDbMAK]

Что то подобные фразы не припоминаются
Может ткнете в конкретную цитату подобного рода
Спасибо

пост 26, оказывается я покупаю б7 и езжу на а6))))))))
пост 31... их просто тьма, с самого начала можно идти и через один практически))))))))

[Lawyer]

+100 за дружбу.
Не могу отнести себя к противникам B7, просто хочется объективного обсуждения без "перегибов" с обеих сторон.

Ну в целом никто особо не идеализирует В7, а перегибы они всегда встречаются, как в одну так и в другую сторону
В целом неплохой машин, со своими косяками, маленькими и не очень
Как правило все начинается с того, что приходит один, и, начинает говорить что В7 корыто ломучее и все кто на нем ездит лошары беспросветные, а вот моя Ф10 - эт типа да (да ктож спорит то), а на 10-ой странице ветки, а может и раньше, никто уже и не помнит с чего все началось, и, любое, критичное, по хорошему критичное высказывание, рассматривается в сложившемся ключе перебранки

Сообщение добавлено в 13:51, предыдущее сообщение было в 13:48

пост 26, оказывается я покупаю б7 и езжу на а6))))))))
пост 31... их просто тьма, с самого начала можно идти и через один практически))))))))

пост 31 - чем не нормален, автор делает вывод для себя о пассате в сравнении с опелем
давайте не будем выдавать желаемое за действительное

[КУБИНЕЦ]

Так вот такие, как ты, их и запугивают: дескать, ломучая у тебя тачка, бойся, бойся ...

Почему запугивают? Предупреждают, чтобы потом с возмущением не искать правду что да как? Объективности ради посмотрите разделы барахолка где фанаты Пассатов дисконтируют при продаже по 100 тыс руб за раз лишь бы избавиться от ентого гумна!))))) Правильно ребята говорят конкуренты у Пассата определенно есть если не в гламуре то в надежности уж точно. Альтернатива есть всегда. Выбор остается за Вами!

[Lawyer]

Альтернатива есть всегда. Выбор остается за Вами!

+1
Особенно последние слова

[ХЗК]

Объективности ради

Согласен. Но ради той же объективности, заслуженный Вы наш камрад, назовите модели, что не ломаются абсолютно, и к пробегу в 100 000 не имеют нареканий от владельцев? ПАпрашу с фамилиями! Этих счастливых людей должны знать все! Им срочно в гослото играть надо на постоянной основе, чтоб этому государству неповадно было народ дурить!

[Андрей 96]

Критика есть, кто бы спорил, но как раз объективности про B7 и др. авто не всезда хватает, особенно владельцам и ждунам B7.

если мне нравится В7,а тебе не нравится,значит я не объективен...

Почему запугивают? Предупреждают, чтобы потом с возмущением не искать правду что да как? Объективности ради посмотрите разделы барахолка где фанаты Пассатов дисконтируют при продаже по 100 тыс руб за раз лишь бы избавиться от ентого гумна!))))) Правильно ребята говорят конкуренты у Пассата определенно есть если не в гламуре то в надежности уж точно. Альтернатива есть всегда. Выбор остается за Вами!

зе бест...

[UMA]

если мне нравится В7,а тебе не нравится,значит я не объективен...

Где указано, что мне не нравится B7? Просто привык рассуждать объективно про B6, В7, CC и т.д.

[Павел31]

Вот тут владельцы БМВ тоже посмевались над ТСИ, гляньте 138 пост, посмотрите что ШКОДА ЕТИ делает с 325-Й
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=506056&page=5

Сообщение добавлено в 22:30, предыдущее сообщение было в 22:29



325-я за 7.7 никогда не разгонится!

Ну если почитать всю тему, то видно, что владельцы бмв самокритичны и высмейвают не только 325, но и владельца у которого водительский стаж несколько месяцев.
Цитата владельца "Вот где мне в городе 4500 оборотов крутить? Как часто и насколько долго вобще кто крутит больше 4500 оборотов ? Стаж небольшой ты прав, с марта. Но оргвыводы уже сделаны. Машина хороша, но надо было брать 335. "
Плюс в 261 посте выложен ролик заезда 330 и gti 5.
Все таки сравнивать ваговскую малолитражку, пусть и с турбинкой, с трехлитровым мотором бмв это бред

[mixasmi]

Павел31,еще раз говорю всем, сравниваю только с 325-й, ездил на ней очень много раз, динамика не впечатляет совсем.

[bastpe]

///
Все таки сравнивать ваговскую малолитражку, пусть и с турбинкой, с трехлитровым мотором бмв это бред

Без проблем можно сравнить пассат 1.8 дсг по динамике с тазиком восьмеркой. Этот ..лять (видимо в хорошем состоянии) тазик только на старте отстает на полкузова. А потом догоняет и в ровень идет, как ты не дави на газ. После таких заездов что-то к пассату уважение поубавилось.

пс. на соревнованиях на газ давил в пол

[mixasmi]

Без проблем можно сравнить пассат 1.8 дсг по динамике с тазиком восьмеркой. Этот ..лять (видимо в хорошем состоянии) тазик только на старте отстает на полкузова. А потом догоняет и в ровень идет, как ты не дави на газ. После таких заездов что-то к пассату уважение поубавилось.

пс. на соревнованиях на газ давил в пол

Мдааа.... Это шутка?

[bastpe]

Мдааа.... Это шутка?

Мдааа.... Это шутка?

Отнюдь. Я не знаю что за тазик был. Но эта задержка ДСГ на старте.. это что то. В эти доли секунды и проебы.. шь тазикам, таетам, ниссанам ... С горы ехали, дорога офигенная. Думаю тазики в гору не конкуренты, но тем не менее. Видимо эти секунды по паспорту до 100к\ч актуальны только на бумаге. Должны довольствоваться тем, что выдаст ДСГ в реале.
Представьте ситуацию: Стоишь на светофоре с вазом вровень в первом ряду и на его подгаззовывания самодовольно улыбаешься. Желтый на светофоре - педаль в пол (надо же поставить на место крутого парня) ... и видишь как тазики уходять вперед, потому что твоя "интелектуальная ДСГ" думает что вам нефиг торопиться. Можно на S конечно переключиться, но 160 кабыл и на D должны быть вне конкуренции.

[Sheld]

Отнюдь. Я не знаю что за тазик был. Но эта задержка ДСГ на старте.. это что то. В эти доли секунды и проебы.. шь тазикам, таетам, ниссанам ... С горы ехали, дорога офигенная. Думаю тазики в гору не конкуренты, но тем не менее. Видимо эти секунды по паспорту до 100к\ч актуальны только на бумаге. Должны довольствоваться тем, что выдаст ДСГ в реале.
Представьте ситуацию: Стоишь на светофоре с вазом вровень в первом ряду и на его подгаззовывания самодовольно улыбаешься. Желтый на светофоре - педаль в пол (надо же поставить на место крутого парня) ... и видишь как тазики уходять вперед, потому что твоя "интелектуальная ДСГ" думает что вам нефиг торопиться. Можно на S конечно переключиться, но 160 кабыл и на D должны быть вне конкуренции.

Тут два варианта! Или, вы плохо давите на педаль газа или у вас из 4 цилиндров, работает только 2 !!!! Как, вы мне не доказывайте но, что б ВАЗ смог ехать быстрее пассата с 1.8турбо - это ПОЛНЫЙ бред. Я лично с другом на МКАДе пробовал мой движок 160 кобыл турбо с движком БМВ 5серии у которого 196 кобыл, до 190км/ч шли нос в нос !!! А, вы говорит, что вас обгоняет ВАЗ. ЖЕСТЬЬЬЬЬЬЬ )))))))

[bastpe]

Тут два варианта! Или, вы плохо давите на педаль газа ......

Это как? Научишь может.
.
Вывод я сделал. Пассат 1.8+дсг для спокойной размеренной езды, но если вдруг куями померятся с кем-то будьте готовы обогнать всех на ...финише.

[mixasmi]

Тут два варианта! Или, вы плохо давите на педаль газа или у вас из 4 цилиндров, работает только 2 !!!! Как, вы мне не доказывайте но, что б ВАЗ смог ехать быстрее пассата с 1.8турбо - это ПОЛНЫЙ бред. Я лично с другом на МКАДе пробовал мой движок 160 кобыл турбо с движком БМВ 5серии у которого 196 кобыл, до 190км/ч шли нос в нос !!! А, вы говорит, что вас обгоняет ВАЗ. ЖЕСТЬЬЬЬЬЬЬ )))))))

+1

Про дсг: брал тест-драйв на ку5, меня эта задержка привела в бешенство, хорошо что у меня типтрон!

Сообщение добавлено в 18:26, предыдущее сообщение было в 18:22

Это как? Научишь может.
.
Вывод я сделал. Пассат 1.8+дсг для спокойной размеренной езды, но если вдруг куями померятся с кем-то будьте готовы обогнать всех на ...финише.

Тут вариант только с двух педалей, но это гемор , дсг в топку

[Sheld]

+1

Про дсг: брал тест-драйв на ку5, меня эта задержка привела в бешенство, хорошо что у меня типтрон!

Сообщение добавлено в 18:26, предыдущее сообщение было в 18:22



Тут вариант только с двух педалей, но это гемор , дсг в топку

+1000 и у меня типтрон.

[volkovroman]

а кстати можно на скорости коробку с режима D переключать на S ???

[bastpe]

а кстати можно на скорости коробку с режима D переключать на S ???

можно

[volkovroman]

В независимости от скорости на данный момент ???

[mixasmi]

Только без фанатизма т. К. На передачу вниз скинет

[UMA]

Все это лишний раз говорит о том, что не надо сравнивать B7 1,8T DSG c шестицилиндровыми двигателями трешки BMW, и уж тем более говорить чушь, что по динамике B7 1,8Т между 325 и 330 (пусть и бывшим), много говорить про маркетинг и реальность заявленных производителями цифр.