Конкуренты Пассата B7. Вопросы по выбору автомобиля

[guest...]

такую страсть уж точно ждать бы не стал)))

По сравнению с камри, просто красавица

[anndrey]

По сравнению с камри, просто красавица

)))) камри то же жесть и впрямом и в переносном смысле))))

[Gloomy]

А почему не СС?

Ну не знаю:

Еще роста я 198см

Я при своих скромных 190 складывался как перочинный нож, когда влезал в СС... На чем и кончил её осмотр.
Ну его нафиг, влезать в машину в позе "голову в карман"

[guest82]

Только шумоизоляция говно

В СС лучше шумоизоляции, чем в B7?

Тут немного о безопасности авто конкурентов B7 http://autorambler.ru/journal/events...rce=news_block
Оригинал с американского сайта http://www.iihs.org/news/rss/pr081412.html
На сайте организации сообщалось, что неудовлетворительные оценки получили Mercedes-Benz C-класса, Lexus IS 250/350, Acura TSX, Audi A4, Volkswagen CC , Lincoln MKZ, Lexus ES 350 и BMW 3-й серии...

Пассат CC получил более высокую оценку безопасности, чем Меседес С-класса http://www.iihs.org/ratings/summary.aspx?class=15 Как я и ожидал, Volvo S-60 получил наивысшие балы вместе с Акурой. Перед покупкой B7 хотел купить Volvo S-60, но до тест-драйва так и не добрался...

[CHAYNIK]

В СС шумки ваще походу нет

[anndrey]

В СС шумки ваще походу нет

у меня дизельный и я доволен шумкой, конечно на бмв 5 получше, н6о говорить что на СС ее нет это неправильно

[CHAYNIK]

от колёс шума дохрена

[SGS]

от колёс шума дохрена

1. Какая резина ? (+ кто производитель)
2. На чем ты ездил, где шумка тебе понравилась ?

[CHAYNIK]

резина родная конти спорт, до СС 4 года катался на S 500 2002 г.в.

[Дуськин]

от колёс шума дохрена

Очень многое зависит еще и от асфальта, т.е. его состояния.
Ездил на разной резине по одним и тем же участкам - результат НА СЛУХ абсолютно одинаковый.
Если на каком-то участке слышен шум от одной, то другая резина тоже здесь шумит.

А иногда едешь так (по хорошему асфальту), что прямо скучно становится - хоть бы что-нибудь зашумело....

[Fitis]

Я при своих скромных 190 складывался как перочинный нож, когда влезал в СС... На чем и кончил её осмотр.
Ну его нафиг, влезать в машину в позе "голову в карман"

ага было дело, сажусь - сразу блин как в Polo - ловлю крышу головой, но если в Поло - совсем безнадежно - то в СС откинувшись немного назад - в люк попадаешь Но это при опущенной полностью сидушке, я так не привык хочется как то "средне сидеть", а на на днище

Назад конечно отодвигается там просто офигеть, был удивлен, что даже мне было оооочень далеко до педалей( ну до руля руки вытягивать пришлось), когда я отодвинулся до крайней точки это надо 2.5 рост видимо)) и туловище без шеи )

[Fitis]

Да жду решения финансового вопроса, а там поеду в мск и из наличия пассат или джетту. Надо только поочередно прям прокатиться...
Поругайте джетту, чем она хуже пассата и хуже ли на ту сумму что дешевле пассата?

Грубо я буду выбирать между 1-1.1 млн джетту (с кожей/без)
И пассата 1,2-1,4
Хоть и странен такой разбег цен, но все же. Ибо я реально только приорой(топовой) и десяткой владел)

Хочется шуструю вместительную машину, не турбовые машины конкурентов, если едут хорошо, у них высокий налог и расход бенза, высокая каска(теана, камри).
То есть экономия имеет место быть, есть конечно заначка, но все равно не известно как потом по финансам будет, так что тачку с 300лс и расходом 15+ литров еще содержать надо)

Ну а 2-3 года пассат точно потяну
Буду рад любому совету)

[Дуськин]

...............................................

Хочется шуструю вместительную машину, не турбовые машины конкурентов, если едут хорошо, у них высокий налог и расход бенза, высокая каска(теана, камри).
То есть экономия имеет место быть, есть конечно заначка, но все равно не известно как потом по финансам будет, так что тачку с 300лс и расходом 15+ литров еще содержать надо)

Ну а 2-3 года пассат точно потяну
Буду рад любому совету)

В таком случае Пассат предпочтительней Джетты.

[SGS]

Поругайте джетту, чем она хуже пассата и хуже ли на ту сумму что дешевле пассата?

Когда Джетта только появилась я запал на дизайн и очень ждал живую машину. В принципе, я готов был пересесть на меньшую машину после Б6. Главное, чтобы уровень исполнения был не хуже.
Когда я сел в джетту, то понял, что чуда не произошло: все выглядит и сделано бюджетнее пассата и намного. Имхо, не настолько она дешевле насколько хуже. Тот же гольф почему то произвел более цельное и приятное впечатление. Джетту не драйвил, не знаю как она на ходу. А вообще, решай на месте. Слушай сердце, как говорится

[kSlavik]

Да жду решения финансового вопроса, а там поеду в мск и из наличия пассат или джетту. Надо только поочередно прям прокатиться...
Поругайте джетту, чем она хуже пассата и хуже ли на ту сумму что дешевле пассата?

Грубо я буду выбирать между 1-1.1 млн джетту (с кожей/без)
И пассата 1,2-1,4
Хоть и странен такой разбег цен, но все же. Ибо я реально только приорой(топовой) и десяткой владел)

Хочется шуструю вместительную машину, не турбовые машины конкурентов, если едут хорошо, у них высокий налог и расход бенза, высокая каска(теана, камри).
То есть экономия имеет место быть, есть конечно заначка, но все равно не известно как потом по финансам будет, так что тачку с 300лс и расходом 15+ литров еще содержать надо)

Ну а 2-3 года пассат точно потяну
Буду рад любому совету)

Владел джеттой новой 2.0тди четыре месяца. В принципе неплохой автомобиль. Как по мне кузов мягкий на скручивание (о чем и писалось в инете). При езде слышно как играют двери. Наездил на джетте 21тыс.км. Никаких косяков,проблем. Сменил джетту на пассат. Могу сказать что это ну совсем другой автомобиль. Сравнивать их вообще некорректно. При чем по всем параметрам. Разница огромна. Так что если есть возможность то берите пассат и без вариантов.

[Fitis]

Благодарю за советы. Как куплю отпишусь

[SGS]

резина родная конти спорт, до СС 4 года катался на S 500 2002 г.в.

Спасибо. Ну так это ж S класс. Народ говорит, что в нем как будто немое кино крутят за окном...
Теперь ясно к чему стремиться

[twentyyards]

Да что вы защищаете пассат? Шумоизоляция там нормальная, но шумные колесные арки и ****** крыша все портят.
Арки шумят - это факт. На королле старой и то тише гул от колес (может слегка утрирую). А с крышей отдельная тема. Там как будто просто голый кусок металла - когда дождь тарабанит по ней, кажется, что куски льда падают на машину и вот-вот пробьют ее насквозь. На камри 97 года такого не было :/ . Камри не восхваляю, привожу пример.

[Mr. White]

twentyyards, в таком случае нужно было брать авто с нешумными арками от Короллы и с крышей от Камри 1997-ого года выпуска, эдакого Франкенштейна. Вы никак не можете понять что не существует идеальных автомобилей, а есть автомобили с незначительными и с значительными недостатками! Идеальные авто только в мультипликационных и художественных фильмах бывают.

[okis]

Говорите плохая шумка? Однако в этом обзоре http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=6869, в сравнении с Камри, Теаной, Аккордом и Мондео Пассат по шумке никому не уступил: "К тому же Volkswagen самый тихий, но Camry не хуже — жизнь за окном мелькает под звуки акустических систем."

[Romik]

twentyyards, в таком случае нужно было брать авто с нешумными арками от Короллы и с крышей от Камри 1997-ого года выпуска, эдакого Франкенштейна. Вы никак не можете понять что не существует идеальных автомобилей, а есть автомобили с незначительными и с значительными недостатками! Идеальные авто только в мультипликационных и художественных фильмах бывают.

+1000 И еще, для полного счастья, дороги как стекло. Хотя нет, скользко будет.

[ruho]

А про БМВ3, как конкурента Пассату, что думаете?

[Дуськин]

А про БМВ3, как конкурента Пассату, что думаете?

А ты, прежде чем писАть свой вопрос, почитай топик хотя бы.
Думаешь, что кому-то хочется повторно персонально тебе отвечать?

[Fitis]

В хорошей комплектации значительно дороже Пассата, низкий, немного места сзади.
Минусов впрочем не сильно много как по мне)
Но дорого, что по обслуге, что по цене.
Выше говорили, что впринципе тройка лучше, можно брать)

Лично мне как то больше с пятеркой пассат сравнивается, исходя из размеров. Но цена увы)

[guest...]

Цена новой мазда 6 в нашем диапазоне. Хотя внешний дизайн весьма спорный. Осталось дождаться отзывов владельцев.1.png2.png