Конкуренты Пассата B7. Вопросы по выбору автомобиля

[джек]

Интересно наблюдать мнени комрадов уже купивших пассат и рассуждающих о конкурентах. Вы сделали свой выбор машина неплохая факт но не идеальная пусть только радует! Не нужно забывать что есть альтернатива, которой многие уже воспользовались распродав собственные очереди !))) Не волнуйтесь на 2 года автомобиля Вам хватит потом купите Б8 и так всю жизнь на одной работе с одной машиной главное стабильно

КУБИНЕЦ, на счет счет работы(если она тебя устраивает) и стабильности я согласен, но на счет на одной машине - нет. Машины нужно менять, нужно расти, поэтому мы, купившие Б7 , сейчас в этой ветке. Думаем что можно купить через 2-3 года. КУБИНЕЦ, но лично мне нет никакого смысла срать свои предыщие АВТО, чего я и не делаю. А вот об альтернативах, пусть и классом выше, можно поговарить....

[bastpe]

Для наглядности фото Вложение 37971

В связи с чем лично у меня и возникают мысли о конкурентах!)))))

По мне так на фото В7 посерьезнее смотрится.
А по теме скажу, есть что выбрать кроме пассата. Думаю следующая моя машина будет точно не пассат, и не потому что пассат мне не нравится, надоест за пару лет - и на рынок его. Жизнь короткая, надо успеть покататься на разных ломучих помоях.

[Viacheslav]

епты ты не сядешь, vag шибко не расстроится, мы берем покупателей выбирающих среднюю моторную нишу а именно 1,8Т их почти 85%

К сожелению, я в эти 85% не вхожу и ещё 15% со мной, по моему достаточно желающих ездить на нормальных двигателях, а не гныжить на супер-пупер надувных малолитражках.....

[Vayzunoff]

К сожелению, я в эти 85% не вхожу и ещё 15% со мной, по моему достаточно желающих ездить на нормальных двигателях, а не гныжить на супер-пупер надувных малолитражках.....

ну так не ной а покупай нормальный двигатель, в чем дело то?)

ну а большинству достаточно и малолитражного 1,8

[Качок]

Да и вопрос что краше тоже спорный Б6ой похож на Ауди, Б7ой похож на корейское квадратное гумно! Для наглядности фото

КУБИНЕЦ, блин, пойми наконец мне мой б7 нравится (!) внешне, поэтому я его и купил, а б6 вообще говно, НО это мое личное мнение. Вообще, подобные споры о разности вкусов дело безперспективное. Кому то нравятся пухлые барышни, кому молодые стройные девушки... Каждому своё
P.S. Хотя, конечно двигаясь по городу с сожалением смотрю на владельцев б6, уж больно вид у них затрапезный. Да и сами владельцы б6 это понимают, потому как частенько подходят, смотрят и завидуют

[Viacheslav]

ну так не ной а покупай нормальный двигатель, в чем дело то?)

ну а большинству достаточно и малолитражного 1,8

Ну вы, батенька, очень резкий!!! Как раз мы и пытаемся выяснить, нести бабки VAGу или лучше BENZ или BMW?????

[UMA]

Ну вы, батенька, очень резкий!!! Как раз мы и пытаемся выяснить, нести бабки VAGу или лучше BENZ или BMW?????

+1
или Ауди.

ну так не ной а покупай нормальный двигатель, в чем дело то?)

ну а большинству достаточно и малолитражного 1,8

Достаточно 1,8T, потому что другие (например, двухлитровые) "кусаются" по цене.

еще умиляют посты некоторых камрадов про премиум))))))

А что именно умиляет? B7 c двухлитровыми двигателями начинает конкурировать с премиум-сегментом. Мы же обсуждаем конкурентов.


Если нужен немецкий седан с полным приводом, из чего выбрать?

[UMA]

у пассата в россии нет полного привода! тогда о какой конкуренции речь?[/QUOTE]

+100

[Качок]

Я тоже завидую человеку, который вот так просто, щелчком пальцев, не чувствуя угрызений совести и молчаливой квакушки, слюнявит пачти палтара ляма за слегка-фейслифтовую тачку 2005-го года в 1.5 раза дороже, чем она стоила при ее выпуске!
Тут, действительно, остается только позавидовать! Никто бы не возмущался, если б она (в7) стоила под миллион в хайлайне с 1.8 ибо машина одна и таже, был бы воспринят как обычный фейслифт и все бы тихо радовались, но обозвать в7 новой моделью и задрать неадекватные цены - нет, спасибо. Был бы действительно в7 новым, то тогда даже подорожание было бы воспринято иначе!

Чудной ты... Вообще, кроме себя никого не хочешь услышать. Сейчас все стоит дороже, начиная от хлеба и заканчивая машинами. Еще 3 месяца назад бокал пива в моей любимой пивоварне стоил 100 р., а сейчас 180, но от этого пивко не стало хуже. Я ни разу не утверждаю, что б7 новая модель, я согласен, что это глубокий фейслифт, НО его вид мне нравится больше, чем несуразный кузов б6-го, который впрочем мне также симпатичен, НО только внутри салона. У меня вообще не было никогда VW, поэтому для меня ЭТО НОВАЯ МОДЕЛЬ ОТ VW, хоть вы все тут усри..сь. И выбор я этот сделал после трех месяцев кропотливого выбора между всевозможными конкурентами. ТОЧКА.

[джек]

Чудной ты... Вообще, кроме себя никого не хочешь услышать. Сейчас все стоит дороже, начиная от хлеба и заканчивая машинами. Еще 3 месяца назад бокал пива в моей любимой пивоварне стоил 100 р., а сейчас 180, но от этого пивко не стало хуже. Я ни разу не утверждаю, что б7 новая модель, я согласен, что это глубокий фейслифт, НО его вид мне нравится больше, чем несуразный кузов б6-го, который впрочем мне также симпатичен, НО только внутри салона. У меня вообще не было никогда VW, поэтому для меня ЭТО НОВАЯ МОДЕЛЬ ОТ VW, хоть вы все тут усри..сь. И выбор я этот сделал после трех месяцев кропотливого выбора между всевозможными конкурентами. ТОЧКА.

Что ты так кипятишься? Нормальный Б7 АВТО, но люди хотят лучше. А если лучше , скажем ауди А4, А6, то с такими опциями будет подороже. А хочется еще и полный привод и т.д. В то же время и содержание и обслуга будет подороже, т.е. по цене Б7 не получиться. Вывод: надо расти, развиваться, зарабатывать копейку и будет вам счастье. А не ходить и ныть, как некоторые товарищи на форуме. А думкой боготеет только дурак...))))))

[ХЗК]

НО его вид мне нравится больше, чем несуразный кузов б6-го, который впрочем мне также симпатичен, НО только внутри салона.

Поддерживаю однозначно. Для 2005 года В6 был еще ничего так, если на фары на обращать внимания. Сейчас рулит В7

[джек]

Поддерживаю однозначно. Для 2005 года В6 был еще ничего так, если на фары на обращать внимания. Сейчас рулит В7

Рулить, то он рулит, но ехать не хочет))))) .Сегодня опять пробовал, больще 180 не идет. Еще немного покатаюсь и надо изыскивать время и ехать снимать ограничитель....

[Качок]

Что ты так кипятишься?

Дык выброса пара нет, просто излагаю свою аргументированную позицию ))

Вывод: надо расти, развиваться, зарабатывать копейку и будет вам счастье.

Никак некоторые комрады не поймут, что было то было, а сейчас для того, чтобы получить то, что было некоторое время назад, надо потратить намного больше чем ранее.

А не ходить и ныть, как некоторые товарищи на форуме. А думкой боготеет только дурак...))))))

+1

[джек]

Никак некоторые комрады не поймут, что было то было, а сейчас для того, чтобы получить то, что было некоторое время назад, надо потратить намного больше чем ранее.

С этим трудно не согласиться.

[джек]

qwertyk43, говоришь ты хорошо...На вкус и цвет Б6 и Б7...Никто не заставляет братьБ7 по этой цене, НО! его же берут. Есть куча конкурентов: камри, мондео, инсигния,суперб. Каждый выбирает,что кому подходит. Так вот никто не заставляет владельцев Б6 брать Б7, потому что это практически одно и то же, кроме дизайна, ждите Б8, или подбирайте с того что есть. А выбора то не особо...Вывод : или брать Б6(в образе Б7), или платить еще больше и подбираться к премиум сегменту....

[Viacheslav]

Рулить, то он рулит, но ехать не хочет))))) .Сегодня опять пробовал, больще 180 не идет. Еще немного покатаюсь и надо изыскивать время и ехать снимать ограничитель....

А какое двигло стоит и пробег?

[джек]

А какое двигло стоит и пробег?

двигатель 1.8 ,пробег 1600. Набирает шустро, потом что-то рубится электроникой и все......

[Olegator UA]

Я тоже завидую человеку, который вот так просто, щелчком пальцев, не чувствуя угрызений совести и молчаливой квакушки, слюнявит пачти палтара ляма за слегка-фейслифтовую тачку 2005-го года в 1.5 раза дороже, чем она стоила при ее выпуске!

Мне не понятно, сколько все-таки стоил Б6 при его выпуске

[Kostyan]

Когда машина вмиг дорожает на 10 тысяч долларов (на четверть от своей цены), я начинаю почесывать репу - а скакога фига? Добавилось что то новое? Что то изменилось? Неа, просто подорожали и точка. А такое безобаснованное, дерзское подорожание, вызывает у многих камрадов аллергию

+100500, очень емко, лаконично и верно
а от себя добавлю, аллергию у комрадов дополнительно вызывает уничижительно-беспринципный, узкий список опций, а так же вариантов двигатель-трансмисия по сравнению с европой.

[Viacheslav]

Мне не понятно, сколько все-таки стоил Б6 при его выпуске

В 2006 году 2.0TDI DSG в Хае стоил примерно 1 лям.

Сообщение добавлено в 23:12, предыдущее сообщение было в 23:03

двигатель 1.8 ,пробег 1600. Набирает шустро, потом что-то рубится электроникой и все......

Ну насколько я помню до 2000 км лучше двигло не дрючить. Но целок вроде сейчас не ставят.... Максималка у тебя вроде 210 км.ч. Поосле 2000 км, лучше обратиться к ОД.

[Olegator UA]

В 2006 году 2.0TDI DSG в Хае стоил примерно 1 лям.[COLOR="Blue"]

А поточнее и в баксах, чувствую меня наипали и жестоко. или инфа ваша фуфлыжная

[Viacheslav]

А поточнее и в баксах, чувствую меня наипали и жестоко. или инфа ваша фуфлыжная

У меня есть прайс 2006 года, могу выслать в личку на почтовый ящик, он в PDF.

[KeeperC]

Камрад qwertyk43 несколько лукавит, выдвигая аргумент цены. Последняя цена на В6 Хай сходной комлектации с Хаем В7 была 1 080 000 руб. В7 стоит 1 130 000. Подорожание на 50 тыс. руб. В каком полубредовом сне он посчитал 10 тысяч долларов - не понимаю!!! Подорожание всего на 1 400 долларов, причем с более расширенными опциями в базе. Практически то же самое. Как ты считал, камрад? Просто интересно.

Проехавшись несколько раз на В7 Я УТВЕРЖАДЮ - это иная машина, чем В6 по виду, динамике, шумке, подвеске и пр. Не фейслифтинг и прочее....

[UMA]

Камрад qwertyk43 несколько лукавит, выдвигая аргумент цены. Последняя цена на В6 Хай сходной комлектации с Хаем В7 была 1 080 000 руб. В7 стоит 1 130 000. Подорожание на 50 тыс. руб. В каком полубредовом сне он посчитал 10 тысяч долларов - не понимаю!!! Подорожание всего на 1 400 долларов, причем с более расширенными опциями в базе. Практически то же самое. Как ты считал, камрад? Просто интересно.

Проехавшись несколько раз на В7 Я УТВЕРЖАДЮ - это иная машина, чем В6 по виду, динамике, шумке, подвеске и пр. Не фейслифтинг и прочее....

Не знаю о каком двигателе Вы говорите, на двухлитровые двигатели увеличение цен далеко не 50000 руб.

Зачем утверждать, что B7- это иная машина? У нее что новая платформа, новая линейка двигателей, новый дизайн кузова и интерьера и т.д? Новая оптика и немного улучшенная шумоизоляция не делают автомобиль новым, индекс действительно новый (B7). B7-типичный рестайлинг с новым заводский индексом для лучшей продаваемости, маркетинг...

По поводу динамики улучшений с 1.8T не заметил, она осталась прежней.

[Vayzunoff]

такое чувство что-то все конкретно подешевело, а VAG [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] решил всех наипать и обагатиться