на Мерине он ездит,тока не знаю на каком.Тут в какой то веточке проскакивало.
Уэльс, Если по курсу цб платил, значит платил всетаки рублями )) тогда по твоей логике новый пассат с февраля до июля в баксах подорожал на 5%, ладно не буду дальше спорить с финансистом^^, хз может ты не из рф.
А по теме спора, никогда не заморачивался и не относился к покупками для личного пользования со стороны их ликвидности при последующей продаже.
б7, хайлайн, мокка, 1,8т, dsg, техник, комфорт, rcd, камера, зебраноРейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-JORA Поблагодарил(и) за этот пост
Бл..... Да что же тут непонятного????
Давайте по порядку, что бы дошло )
1. Вас я обидеть не хотел, если обидел чем - сорри
2. Я говорил о статье в авторевю, где сравнивают пассат 1,8 и инсигнию 2,0, что не правильно НА МОЙ ВЗГЛЯД.
3. !!! внимательно читаем!!!
А) Пассат 2,0 HL - 1 497 000 руб.
Б) Инсигния 2,0 - 1 177 00 руб.
Вопрос: откуда такая разница в цене? Чем она обоснована? Или она взята непрофессионалами с потолка?
Не надо мыслить с позиции " у мине есть лямдвести и че мине купить шоб многа кабыл была...", а брать машины с РАВНЫМИ техническими характеристиками, и брать ту, на что хватает денег, а если не хватает на что-то - то зарабатывать )
Очень надеюсь, что донес до Вас свою мысль.
Сообщение добавлено в 16:32, предыдущее сообщение было в 16:28
Полагаю, из-за цены? )))
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Уэ$Lee Поблагодарил(и) за этот пост
Эх, как говорится, медицина здесь бессильна!)))) В рублях ты потерял 30 процентов за 3.5 года - ты хотел бесплатно кататься чтоли?!
Только не надо рассказывать, что ты продавал и покупал за доллары!
А если и так, то, как видишь зря!!!))))
Сообщение добавлено в 16:40, предыдущее сообщение было в 16:38
Представляю, что ты будешь писать на ХХХ клубе, когда через три-четыре года продашь свою калину - "...Караул!ХХХ оставил без штанов!!!"))))
Рейтинг - 5 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-
Из-за нее, из-за надежности, из-за недорогого обслуживания. А das Auto просто зажрался. "Прикормив" до этого качественными недорогими автомбилями народ, лупит цены выше премиума. Если кто сомневается - наглядный пример: знакомая взяла НОВЫЙ ML350 дизель - прайс 2750, с допами обошелся в 2935. В такой же комплектухе Туарег 3.0 тди в Германике на Филях - 3300. Абсурд.
Сообщение добавлено в 14:43, предыдущее сообщение было в 14:42
У меня не калина...
покатал супербэ, в принципе нормуль, но по цене получается не намного дешевле бэ7
однако по качеству материалов, гольф на голову выше
По супер Б такие же ощущения после того как посидел внутри. Как Б6 тока на всем экономили.
Зато хэтч, 2,0Т 200 л.с., и полный фарш - 1,45 ляма. Вот это прикольно. Пассат схожий тока от 1,5 стартует седан, а сарайка + 90 000.
Вот конкурент http://auto.mail.ru/article.html?id=34740
Французская компания рассекретила первые официальные снимки модели Peugeot 508 RXH, которую отчасти можно считать аналогом универсала повышенной проходимости Subaru Outback или хэтчбека Honda Crosstour. «Отчасти» – потому, что новинку отличает не только полный привод и повышенный клиренс, но и гибридная силовая установка. Причем основной мотор – дизельный.
TOUAREG NF V6 TDI
Зная любовь российских граждан к французам - будет "вечная" машина.
Основываясь на опыте владения B6 Passat 2.0TDI DSG с момента заказа 4 с половиной года, Passat B7 вызывает противоречивые чувства, во первых B8 стартует в 2014 году ссылка: http://www.autobild.de/bilder/bilder...--1767177.html, во вторых B7 это фейслифт B6, причём в некоторых моментах удешевлённый и не самый удачный, например бардачки в дверях вместо удобных резиновых ковриков, обшили велюром-один раз испачкал и досвидание...., вместо прекрасной чёрной юбки вокруг кузова, сделали спойлера, которые мы будем менять после нашей зимы... Ну и надёжность, колличество неисправностей к этому сроку набирается на внушительную сумму, т.е. к пяти годам владения этой машиной, половину её стоимости вы выплачиваете точно..., зачем делать надёжные и не ломаемые авто???, почему бы не отойти от японских надёжных автоматов и за НАШ счёт не по эксперементировать с новой коробкой Г...-ДСГ, ни чего страшного, если на гарантии прозивал, то замена мехатроника, маховика и сцепления обойдётся всего то в 300 тысяч....., т.е. если короче, то 3 года и продавать срочно!!!! А если у кого то 5 тилетний кредит, то остаёться только по сочувствовать......Но самое грустное, что этим пороком, в той или иной степени, сейчас славятся почти все автомобили т.е. автопроизводители..... Выбирай кому все свои таньги честно заработанные или взятые в кредит нести... Примерно всё одинаково.....
Пеугеот смастерил конкурента полноприводным Ауди (явно видно копирование отдельных элементов кузова)???... Машина точно будет пользоваться спросом, даже несмотря на довольно большой ценник... Уж слишком много дорогих игрушек будет в машине...
Ну приколов с B7 ещё хватает..... Например, на толковые двигатели убрали комлектацию Comfort, и соответственно, 2х литровую машинку в Хае ты возьмёшь за 1400000 или бенз за 1500000 рябых, да наверное захочется чего нибудь добавить, например ксенон или цветной дисплей копьютера, а они спрятаны в разных бестолковых пакетах, короче ещё рябчиков 200000 отдашь, а про фаркоп, люк, динаудио и про многое другое вобще забудем..... Но цена то ОГОГО!!!! Сейчас за эти деньги можно взять Benz Цешку 250 с командом и кожей или BMW Трёшку 250 с честной рядной шестёркой с нави и кожей, да они конечно меньше размером, но это и далеко не народные авто....
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки