ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 119 из 165
ПерваяПервая ... 19 69 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,951 по 2,975 из 4117

Тема: Конкуренты Пассата B7. Вопросы по выбору автомобиля

  1. #2951
    Новичок
    Регистрация
    11.04.2012
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    41
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Какая веселая 118 страница.
    "Радостно" читать про проценты и потери.
    Из разряда что тяжелее килограмм пуха, или железа, только наоборот.))
    Ясен Арафат, что потери "равны", ведь процент потерь тот же! )))

    Я вот сначала купил Б7, а потом начал искать ему конкурента. Считаю, что конкурента в базовом оснащении в соотношении "цена"/("набор перемещающихся в пространстве опций по дорогам общего пользования"+"комфорт"+"качество перемещения") ему нет!
    Хотел атмосферу, хотя бы 3 литра. Ценник на такие авто уходит за 2Млн.
    В итоге я не додушил жабу, а купил Гольфа жене, а у нее забрал Пассат.
    За 890 тысяч рублей я помучаюсь неопределенное время без поворотного ксенона, кожи, навигации по Челябинску и окрестностям, системы автоматической парковки и прочих нужных вещей, без которых, на рынке б.у. такую машину просто невозможно продать! )
    "Вы считаете меня легкомысленной?" (с) )

  3. #2952
    Бывалый Аватар для UMA
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    1,273
    Альбомы
  4. Рейтинг
    3-литровые атмосферники нынче встречаются все реже и реже, а в классе D, так вообще на ум приходят лишь "прицел" и СС. А вот в "бюджетном" бизнес-классе до 2 лямов очень легко - это топовый Суперб с 3.6, причем с полным приводом.

    Что касается конкурентов B7 Тренду, они также есть. Навскидку: Мондео Титаниум (2.0) с учетом офиц. скидки от ФМК - 865 т.р. и Суперб (причем с 1.8T) от 909 т.р. На мой взгляд, указанное сравнение не в пользу В7.
    PASSAТ B6 2.0 TDI DSG HIGHLINE

  5. #2953
    Мембер Аватар для Руслан Kurt
    Регистрация
    17.06.2012
    Адрес
    S-Pb
    Сообщений
    277
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от UMA Посмотреть сообщение
    Что касается конкурентов B7 Тренду, они также есть. Навскидку: Мондео Титаниум (2.0) с учетом офиц. скидки от ФМК - 865 т.р. и Суперб (причем с 1.8T) от 909 т.р. На мой взгляд, указанное сравнение не в пользу В7.
    суперб за 909 беднее чем тренд В7 по комплектации, а то что двиг.у суперб 1,8- я бы не назвал это плюсом! и еще, если заказывать под себя, ждать дольше чем пассат!
    vw b7 c-line 2012, 1.8-6мкпп, техник, мультимедиа, комфорт, цвет black Oak(черный дуб).

  7. #2954
    Мембер Аватар для Cosmet
    Регистрация
    24.03.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    419
    Альбомы
  8. Рейтинг
    какой весёлый пост нумер 2951.

    Цитата Сообщение от google Посмотреть сообщение
    Я вот сначала купил Б7, а потом начал искать ему конкурента.
    и не нашёл. Ну кто бы мог подумать?

    ЗЫ
    UMA, форд в Митино выкатит вот кого http://euemail.fordvehicles.com/pub/...05Lxl8TGSHbYaI

  9. #2955
    Бывалый Аватар для SGS
    Регистрация
    23.04.2009
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    1,365
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Руслан Kurt Посмотреть сообщение
    суперб за 909 беднее чем тренд В7 по комплектации, а то что двиг.у суперб 1,8- я бы не назвал это плюсом! и еще, если заказывать под себя, ждать дольше чем пассат!
    Не знаю как в России, а у нас берешь суперб, сравниваешь комплектацию, добавляешь в него кучу опций, которые уже есть в пассате и опля - суперб всего на 1,5-2 тыс долл дешевле. Учитывая уродский вид седана суперб сзади, брать его не хочется, хотя машина сделана качественно
    B6 2.0 TDI MT --> Camry 3.5 --> B7 2.0 TSI DSG

  11. #2956
    Бывалый Аватар для UMA
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    1,273
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Руслан Kurt Посмотреть сообщение
    суперб за 909 беднее чем тренд В7 по комплектации, а то что двиг.у суперб 1,8- я бы не назвал это плюсом! и еще, если заказывать под себя, ждать дольше чем пассат!
    Я про комплектацию не сказал ни слова, я говорил в принципе о Мондео и Супербе, а 1.8T - один из главных плюсов Суперба.

    Цитата Сообщение от Cosmet Посмотреть сообщение
    какой весёлый пост нумер 2951.



    и не нашёл. Ну кто бы мог подумать?

    ЗЫ
    UMA, форд в Митино выкатит вот кого http://euemail.fordvehicles.com/pub/...05Lxl8TGSHbYaI
    Почему в Митино? Тогда уж в Красногорске.

    Лучше бы Мондевера показали, чего тянуть...


    Цитата Сообщение от SGS Посмотреть сообщение
    Учитывая уродский вид седана суперб сзади, брать его не хочется, хотя машина сделана качественно
    Очень спорно, учитывая, что дизайн B7, мягко говоря, не всем нравится, сам считаю, что дизайн B7, как минимум не хуже, чем дизайн B6. А у Суперба самобытный и "честный" дизайн, а дизайн "сарая" Суперба во всех смыслах хорош.

    На мой взгляд, со времен Джея Мэйса дизайн ФВ не становится лучше и В7 - естественно не исключение.

    Да, что уж говорить о дизайне ФВ, достаточно посмотреть на дизайн "автомобилей сельских учителей", чтобы понять, что "итальянцу" есть над чем работать.

    Единственным объективным минусом Суперба в сравнении с В7, я считаю отсутствие "электронного" ручника.
    PASSAТ B6 2.0 TDI DSG HIGHLINE

  13. #2957
    Мембер Аватар для Cosmet
    Регистрация
    24.03.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    419
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от UMA Посмотреть сообщение
    Почему в Митино?
    патамушта не доезжая двух остановок метро до митина. Ну пусть в Мякинино будет. Полюбасу ММАС, митинский или мякининский - без разницы.

  15. #2958
    Бывалый Аватар для 405p
    Регистрация
    31.05.2011
    Адрес
    МО
    Сообщений
    1,337
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от UMA Посмотреть сообщение
    у Суперба самобытный и "честный" дизайн, а дизайн "сарая" Суперба во всех смыслах хорош.
    шкода не умеет "рисовать" универсалы: что у октавии, что у суперба корма не фонтан
    3) VW Tiguan 1.4 6DSG Connect+ 4х4 2019г.в.

    2) VW Passat B7 1.8 CDAB, 7DSG, Highline, универсал, 2012г.в. отдал в хорошие руки....
    1) Audi A3 8P 1.2 CBZB S-Tronic(7DSG) 2011г. (белая)
    0) VW Passat B6 1.8 BZB, АКПП, Highline, седан, 2008г.в., серебро: отдал в хорошие руки

  17. #2959
    Гость
    Регистрация
    25.08.2012
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    9
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Товарищи, мучаюсь в выборе:

    VW Passat B7 1,8 MT кфортлайн из допов пакет техник vs VW Passat CC 1,8 MT с пакетом за 30к, где мульти руль и сзади 3 места. Оба в черном цвете, разница в цене между данными вариантами 7к рублей, т.е. стоимость фактически одинакова.

    По опциям предпочтительней B7, за счет предустановленных парк троников и сигнализации. У ССшки правда стоит RCD 510ая. В виду возраста мне по дизайну больше СС нравится.

  19. #2960
    Бывалый Аватар для anndrey
    Регистрация
    25.01.2009
    Адрес
    Петровское. Тамбов
    Сообщений
    2,431
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Petunja Посмотреть сообщение
    В виду возраста мне по дизайну больше СС нравится.
    ну а в чем вопрос, если нравится надо брать!!)))


    Раньше в СССР РАЙ был везде.РАЙсовет,РАЙкомитет...А сейчас что-сплошная АДминистрация...
    B6 1.4TSI trend продан..... СС 2,0tdi продан .....Touareg FL 3.0TDI.....Lexus RX300 black royal
    Спасибо!
    Дуськин Поблагодарил(и) за этот пост

  21. #2961
    Бывалый Аватар для SGS
    Регистрация
    23.04.2009
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    1,365
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Petunja Посмотреть сообщение
    Товарищи, мучаюсь в выборе:

    VW Passat B7 1,8 MT кфортлайн из допов пакет техник vs VW Passat CC 1,8 MT с пакетом за 30к, где мульти руль и сзади 3 места. Оба в черном цвете, разница в цене между данными вариантами 7к рублей, т.е. стоимость фактически одинакова.

    По опциям предпочтительней B7, за счет предустановленных парк троников и сигнализации. У ССшки правда стоит RCD 510ая. В виду возраста мне по дизайну больше СС нравится.
    Баянишь
    если кратко, то ССха менее практична, пожестче, чем Б7, но симпатичнее...

    детальнее здесь (хоть и дорестайл)
    http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=4758

    как написали, бери то, к чему душа лежит...
    B6 2.0 TDI MT --> Camry 3.5 --> B7 2.0 TSI DSG
    Спасибо!
    Sergey B7 Поблагодарил(и) за этот пост

  23. #2962
    Бывалый Аватар для UMA
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    1,273
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от 405p Посмотреть сообщение
    шкода не умеет "рисовать" универсалы
    Что конкретно не так у универсала Суперба? Не хватает задних фонарей от Ауди?
    PASSAТ B6 2.0 TDI DSG HIGHLINE

  25. #2963
    Гость
    Регистрация
    25.08.2012
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    9
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Ребят, что можете сказать о клиренсе СС и B7? Для России они поставляются с каким клиренсом? Посмотрел на сайте, B7 135 + 15, CC 154.
    Вот я думаю СС на палке вообще не ликвидный вариант, покупателя в случае чего найти сложно будет.

  27. #2964
    Бывалый Аватар для mixasmi
    Регистрация
    13.05.2008
    Адрес
    г. Москва
    Сообщений
    1,050
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Цитата Сообщение от 405p Посмотреть сообщение
    шкода не умеет "рисовать" универсалы: что у октавии, что у суперба корма не фонтан
    А кто умеет?
    ТЕХНИКА ПРЕВОСХОДСТВА

  29. #2965
    Гость
    Регистрация
    25.08.2012
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    9
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Ребят подскажите пожалуйста насколько СС будет дороже в эксплуатации по сравнению с семеркой? Вот допустим взять тот же цвет металлик, на СС он предлагается за 18,5к, на Б7 15к. Аналогично со страховкой, у меня на ССшку вышла почти на 10к дороже.

  31. #2966
    Бывалый Аватар для anndrey
    Регистрация
    25.01.2009
    Адрес
    Петровское. Тамбов
    Сообщений
    2,431
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Petunja Посмотреть сообщение
    Ребят подскажите пожалуйста насколько СС будет дороже в эксплуатации по сравнению с семеркой? Вот допустим взять тот же цвет металлик, на СС он предлагается за 18,5к, на Б7 15к. Аналогично со страховкой, у меня на ССшку вышла почти на 10к дороже.
    по расходникам и стоимости ТО будут одинаковые


    Раньше в СССР РАЙ был везде.РАЙсовет,РАЙкомитет...А сейчас что-сплошная АДминистрация...
    B6 1.4TSI trend продан..... СС 2,0tdi продан .....Touareg FL 3.0TDI.....Lexus RX300 black royal

  33. #2967
    Новичок Аватар для Sergey B7
    Регистрация
    26.08.2012
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    31
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Вот это самая больная тема для меня... Сколько я всего пересмотрел и перелазил... Выбирал авто около года, смотрел Аккорд, Теану, Инсигнию, Камри, Легаси, Кизаши, Сонату, Латитьюд, Авенсис, Мондео, Ситроен С5 - кароче почти все, что есть за 25000 - 30000 у.е. Остановился на Пассате 2012 1,8 Т, 160 л.с. (Киев, знаю, что в России 152 л.с.) МКПП и очень доволен. Все вышеописанные тачки смотрел по 3-5 раз. По салону Пася лучший без разговоров, по динамике, бренду, управляемости, статусу, начинке, эргономике и удобству посадки, расходу среди данного списка, на мой взгляд, занимает не ниже 1-3 места по всем указанным критериям. Правда и по цене дороже остальных будет. Выбрал Комфорт за 33500 у.е. и сказочно доволен!!!
    А еще я пересмотрел кучу кроссоверов, но победила не разум и практичность, а желание ездить на чем-то поярче и попрестижнее, так что отныне я с вами!

    Сообщение добавлено в 22:38, предыдущее сообщение было в 22:02

    Ну уж коль такая тема, напишу сравнение с Аккордом со своей точки зрения о плюсах и минусах данных авто по сравнению друг с другом... Сразу скажу, что около полугода был нацелен на покупку либо Аккорда, либо Ситроена С5, так что об Аккорде кое-что знаю.
    Рассматриваем авто на МКПП - 2,0 Аккорд (Комфорт или Элеганс) или Пассат 1,8 Т Тренд или Комфорт (далее не буду нигде писать ТСИ, еще и англ. буквами, так как слегка влом)
    Аргументы в пользу Аккорда (а они есть все-таки): 1) Главный и самый существенный аргумент цена - на 3000-3500 у.е. ниже, чем у Пассата 2)Наличие круиза 3)Наличие штатной сигнализации 4) Не нужно ждать 5) И последний аргумент лучшая управляемость (сам этого сказать не могу - поверим тест драйвам и хондовким горлопанам, нахваливающим "легендарную управляемость аккорда"... Вот и все
    Аргументы в пользу Пассата: Не думайте, что я слегка "прышэлэпкуватый", просто интересуюсь автомобилями и мне интересны все подробности об авто, которые мог или могу иметь в эксплуатации... Ну так вот таких аргументов я для себя нашел около 15-ти, основные из них: 1) Более престижный бренд. 2) 100% Немецкая сборка для Украины 3) Лучше динамика 4) Меньше расход топлива 5) Намного лучше материалы отделки салона 6) Внешний вид - да, на мой взгляд хоть и Аккорд хорош, но у Пассата будет покруче видок (мне 28 - так что не все молодое поколение голосует за Оптимы и Аккорды...) 7) Выше клиренс и лучше обзорность 8) Явный минус Аккорда - аккум на 36 А.ч. (АЦЦКАЙ АХТУНГ) - такой как на Яве где-то по размеру, причем для большего там просто НЕТ места. Когда я спросил менеджера об этом, то получил ответ, что это все в угоду экологии и 2 года он должен протянуть, только говорит музон надолго не включайте и зимой отсоединяйте клеммы если надолго оставляете авто... 9) Еще много мелких преимуществ на стороне Пассата (шире резина - 215 супротив 205, органайзеры в багажнике, удобнее ручка МКПП, газовые упоры багажника и капота, больше места сзади и многое другое)
    Ну кажется все, извините если уморил
    Спасибо!
    kot39*, yuraya, AcidRain, Дуськин, Игорь ханты, Sheld, ogassi3 Поблагодарил(и) за этот пост

  35. #2968
    Бывалый Аватар для 405p
    Регистрация
    31.05.2011
    Адрес
    МО
    Сообщений
    1,337
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от mixasmi Посмотреть сообщение
    А кто умеет?
    универсалы пассат. что Б6, что Б7 - просто красавцы
    у октавии и суперба корма недоделанная

    да, мазда на 6-ке универсал смогла сделать гармонично
    3) VW Tiguan 1.4 6DSG Connect+ 4х4 2019г.в.

    2) VW Passat B7 1.8 CDAB, 7DSG, Highline, универсал, 2012г.в. отдал в хорошие руки....
    1) Audi A3 8P 1.2 CBZB S-Tronic(7DSG) 2011г. (белая)
    0) VW Passat B6 1.8 BZB, АКПП, Highline, седан, 2008г.в., серебро: отдал в хорошие руки

  37. #2969
    Бывалый Аватар для UMA
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    1,273
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от 405p Посмотреть сообщение
    у суперба корма недоделанная
    В чем конкретно проявляются недоработки дизайна задней части Суперба?
    PASSAТ B6 2.0 TDI DSG HIGHLINE

  39. #2970
    Бывалый Аватар для 405p
    Регистрация
    31.05.2011
    Адрес
    МО
    Сообщений
    1,337
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Цитата Сообщение от UMA Посмотреть сообщение
    В чем конкретно проявляются недоработки дизайна задней части Суперба?
    не нравится мне, по вопросам вкуса спорить бесполезно
    наклон стекла, оттопыренная нижняя часть кормы - тяжелая она визуально, приплюснутая...
    3) VW Tiguan 1.4 6DSG Connect+ 4х4 2019г.в.

    2) VW Passat B7 1.8 CDAB, 7DSG, Highline, универсал, 2012г.в. отдал в хорошие руки....
    1) Audi A3 8P 1.2 CBZB S-Tronic(7DSG) 2011г. (белая)
    0) VW Passat B6 1.8 BZB, АКПП, Highline, седан, 2008г.в., серебро: отдал в хорошие руки

  41. #2971
    Новичок Аватар для Sergey B7
    Регистрация
    26.08.2012
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    31
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Я вот не знаю даже... Для себя Суперб при выборе авто я особо не рассматривал. Объясню почему несколькими пунктами: 1) В Закарпатской области есть волшебный завод Еврокар, где собирают Октавы и Йети для нашего рынка (поднимаю крышку багажника А5 и обнаруживаю гордую надпись "Зроблено в Україні"). Имеет ли отношение энтот завод к сборке Супербов - не знаю, но все может быть, Тигуаны, вроде там собирают... 2) Не знаю кому как, а для меня все-таки имеет значение на чем ездить - на Фольксе или на Шкоде 3) Шкода чуть ли не единственный дилер в Украине, который берет доплату как за цвет авто, так и за банковский курс (все берут только за что-то одно), это дает автоматическую прибавку к цене Суперба около 500 у.е. 4) Внешний вид Пассата мне нравится намного больше 5) Еще один момент: в прошлом году был в Праге - там Супербов завались - хоть в такси, хоть в частном пользовании. Так вот - я за 4 дня пребывания не увидел там ниодного Суперба без полного хромпакета. Внимание вопрос: откуда тогда у нас берутся комплектации без хромпакета, может какраз с вышеупомянутого Еврокара?
    И еще, разница в цене приблизительно сопоставимых комплектаций Суперба и Пассата Б7 составляет не более 2000-2500 у.е., потому, с учетом всего вышесказанного, для меня не стоял вопрос какое авто выбрать при сравнении этой пары...
    Passat B7 2012 1,8 TSI (160 h.p.) 6 Gang

  43. #2972
    Бывалый Аватар для UMA
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    1,273
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Sergey B7, конкретно, что не устроило в Супербе? Не в импортере, дилерах, а самом автомобиле. Техника идентична B7, дизайн дело субъективное. Суперб, как минимум не хуже B7, а "местами" даже лучше B7 (если нужно укажу на примере рос. рынка).
    PASSAТ B6 2.0 TDI DSG HIGHLINE

  45. #2973
    Бывалый Аватар для anndrey
    Регистрация
    25.01.2009
    Адрес
    Петровское. Тамбов
    Сообщений
    2,431
    Альбомы
  46. Рейтинг
    мне кажется вот этот субъективный дизайн и неустраивает людей


    Раньше в СССР РАЙ был везде.РАЙсовет,РАЙкомитет...А сейчас что-сплошная АДминистрация...
    B6 1.4TSI trend продан..... СС 2,0tdi продан .....Touareg FL 3.0TDI.....Lexus RX300 black royal

  47. #2974
    Бывалый Аватар для UMA
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    1,273
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Цитата Сообщение от anndrey Посмотреть сообщение
    мне кажется вот этот субъективный дизайн и неустраивает людей
    Я не спорю, я хочу понять, что именно не устраивает в дизайне Суперба, его "матчасти" и др. аспектах.


    Какие отличительные, если хотите фамильные черты дизайна B7???
    PASSAТ B6 2.0 TDI DSG HIGHLINE

  49. #2975
    Почетный Мембер
    Регистрация
    29.10.2011
    Адрес
    Томск
    Сообщений
    503
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Меня в супербе не устроил дизайн кормы и огромное количество хрома в салоне. Ну и субъективно, наверное, потому что это шкода - сидеть было не так комфортно. А вот сзади наоборот - места в разы больше и багажник удобно открывается.

Ответить в теме
Страница 119 из 165
ПерваяПервая ... 19 69 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 ... ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)

     

Похожие темы

  1. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 19.01.2012, 23:04
  2. Подскажите по выбору
    от немой в разделе Покупка и обслуживание VW
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 28.10.2011, 12:07
  3. Шкода и конкуренты наступают-Фольксваген тихо курит в сторонке((((
    от КУБИНЕЦ в разделе Общий раздел автомобилиста
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 23.04.2011, 17:58
  4. Фотошоп Битва Scirocco Vs Конкуренты., Присоединяйтесь!
    от Spitfire в разделе Беседка болталка
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 22.06.2009, 10:36
  5. Конкуренты Пассату?(Хонда и Ситроен)
    от ТЕРМИНАТОР в разделе Общий раздел автомобилиста
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 31.05.2008, 19:53

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org