ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 5 из 5
ПерваяПервая 1 2 3 4 5
Показано с 101 по 122 из 122

Тема: Вибрация по всему авто (после 100км/ч)!!! HELP!!!

  1. #101
    Бывалый Аватар для Leopold24
    Регистрация
    21.12.2008
    Адрес
    Москаль
    Сообщений
    1,110
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Leopold24 Посмотреть сообщение
    После установки нового узла все прошло.
    Погорячился, нихрена не прошло! Вибрация достала вконец, поехал в МВО на финишную балансировку. Результат - на переднем правом нашли 45(!)гр. на отбалансированном колесе. "Противовесили" - и вибрация пропала. Буду дальше разбираться, откуда граммы взялись. на сегодняшний момент подозрений 2: нарушена центровка крепления диска (колесного); кирдык диску тормозному - хотя выработка есть, но биения"в руль" при торможении нет.
    Гуру, какие мысли по этому поводу?
    Variant Highline +2, 1.8ТFS tip., RNS-510, BiXenon... а цвэт какой? - Халадылнык видел? Такой же, толко чорний!
    +
    Tiguan Sport +2, 2.0TD tip., RNS-510, BiXenon... а цвэт какой? - Variant видел? Такой же, толко Бэлий!
    +
    Клубная карта №0073.

  3. #102
    Почти Мембер Аватар для i.golovankov
    Регистрация
    06.12.2009
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    147
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Всем привет!!!
    Победил я свою проблему с вибрацией, которая была описана при старте топика!!!
    Проблема оказалась банальной))) Диски)))
    На 6 (ШЕСТИ !!!) шиномонтажках меня уверяли, что диски у меня идеально ровные, но вибрация не пропадала! Поехал снова на СТО, подняли машину на подъемнике (я в машине), завел ее и на весу разогнал передние колеса до 110 км/ч. Все стало ясно за 5 секунд! Колеса ходят ходуном!!! Поехал, купил новые диски (реплику) и О ЧУДО!!! На трассу - 100-110-130-160 км/ч - идет идеально и даже намека на вибрацию НЕТ!!!

    Всем спасибо за советы! Прошу прощения, что долго не появлялся, дела(((
    VW Passat (B6) '06г.в., 2.0 FSI (BVY), 6МКПП

  5. #103
    Гость
    Регистрация
    02.11.2011
    Адрес
    Фурманов
    Сообщений
    4
    Альбомы
  6. Рейтинг

    Вибрация на руле при скорости 110-130 км/ч.

    При движении со скоростью 110-130 км. в ч. на руле ощущается биение, напоминающее восьмерку на колесе велосипеда?На других режимах движения ничего нет. Подвеска в порядке.

  7. #104
    Новичок Аватар для Anabolik
    Регистрация
    20.06.2008
    Адрес
    Харьков
    Сообщений
    65
    Альбомы
  8. Рейтинг
    с уверенностью в 99,9 % могу сказать - балансировка
    -----------------------------------------------------------------------
    PASSAT B6 2.0 FSI '07
    -----------------------------------------------------------------------


  9. #105
    Мембер Аватар для MuTpOnOff
    Регистрация
    28.02.2009
    Адрес
    ЗАО
    Сообщений
    427
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Z.Евгений Посмотреть сообщение
    При движении со скоростью 110-130 км. в ч. на руле ощущается биение, напоминающее восьмерку на колесе велосипеда?На других режимах движения ничего нет. Подвеска в порядке.
    ...у меня было так же на 120...после родной штамповки поставил реплику Китай и руль стал бить...вернулся в шиномонтаж проверили все в норме и посоветовали поехать на финишную балансировку (колесо прям на машине раскручивают примерно до 150 км/ч)...я забил диски брал на зиму, а зимой скоростной режим более спокойный и я решил, что на зиму хватит...но когда летом переобулся в новые оригинальные диски с новой резиной вибрация осталась...так машину и продал...хотя новый хозяин эту вибрацию не замечает...
    VW Passat BZB 09G>VW GOLF 1.4(CAXA) TSI DSG(NBA)
    ...философия — мать всех наук...

  11. #106
    Почти Мембер Аватар для garri16
    Регистрация
    14.09.2011
    Адрес
    Курск
    Сообщений
    198
    Альбомы
  12. Рейтинг
    2.0 TDI BKP 140 л.с. DSG
    У меня примерная история. Плавающая какая-то вибрация после 120, только когда нога на газу, накатом всё в норме. Колеса-исключено. Куда смотреть?

  13. #107
    Гость
    Регистрация
    04.08.2011
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    9
    Альбомы
  14. Рейтинг
    если станок балансировочный показывает по 0 0 это не значит что колёса ровные,можно квадратные диски повесить на станок ,выбьет 60 на 80гр ,лепишь эти груза!!! и станок покажет по нулям!!!но как было колесо квадрат так и будет!!!!как прыгало так и будет прыгать!!!!балансировка---это когда колесо идеально крутится на станке !!!!просто убираешь дисбаланс!!!!где то литьё диска перевешивает где то шины!!!я не знаю можно ли делать такое на автомате но на механике мы делали ,приехал человек и доказывает что бьёт руля ,мы сняли передние колёса и поставили на станок!!!на станке отлично!!!идеально!!!потом подняли передок авто -оба колеса!!!прикрутили назад колёса и завели машину ,включили передачу и набрали скорость-----так вот на авто колесо правое прыгало как сумашедшее ,отправили делать ходовку!!!вот так!не знаю если на шиномонтажках говорили что всё отлично!!!значит такие монтажники ,колёса сразу видно!!!!! надо смотреть на колесо ,когда оно крутится на станке ,если идеал ,то смотрим показания грузов!!!!а это точно были колёса -только колёса дают такие симптомы -от 80 до 100 от 100 до 120 потом исчезает биение!!!если что то в ходовой то биение нарастало бы!!!

  15. #108
    Гость
    Регистрация
    13.05.2017
    Адрес
    Йошкар-Ола
    Сообщений
    6
    Альбомы
  16. Рейтинг

    Биение и непонятный звук с валов

    https://www.youtube.com/watch?v=arlXfsXqtKs
    Кто что скажет?
    Колеса снятые, авто на 3 или 4 передаче, без газа.
    Меняли гранаты сторонами, позже и вовсе заменили один из внутренних. Проблема осталась, а сегодня вот, снял видосик. Подозрение на то что левый вал кривой, но разве от него могут такие звуки исходить, или все же еще что то пришло в негодность.
    Надоело ездить при скорости выге 110 с постоянной вибрацией.
    Последний раз редактировалось paradoxig; 30.06.2018 в 21:19.

  17. #109
    Гость
    Регистрация
    07.08.2017
    Адрес
    Можайск
    Сообщений
    2
    Альбомы
  18. Рейтинг
    а ты диск тормозной прикручивал после снятия колеса а то он не много болтается на одном фиксируещем винтике

  19. #110
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Вояка-прапор Посмотреть сообщение
    диск тормозной прикручивал после снятия колеса
    При снятии колеса винт фиксации тормозного диска не откручивается.
    Цитата Сообщение от Вояка-прапор Посмотреть сообщение
    он не много болтается на одном фиксируещем винтике
    При затянутых колёсных болтах винт крепления тормозного диска вообще никакого рояля не играет, его вообще может и не быть- все фиксируется и центрируется колёсными болтами. Данный винт- всего лишь для удобства- чтобы тормозной диск не слетал при снятом колесе.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  21. #111
    Гость
    Регистрация
    13.05.2017
    Адрес
    Йошкар-Ола
    Сообщений
    6
    Альбомы
  22. Рейтинг

    Вибрация на ходу и на подъёмнике(

    Борюсь с проблемой очень долго.
    На трассе начинает бить в руль после 120 км час.
    Первым делом колеса, 16 штампы на зиме и 17 лето отбалансированы, не помогло.
    Подушки двигателя все в норме. Подвеска тоже.
    Сняли колеса, подняли на подъёмнике. Вибрация по всей машине почти при любой скорости и передаче.
    Меняли шрус наружный правый, внутренние меняли сторонами, в итоге один из них поменяли вот прям сейчас.
    Валы немного поддомкрачивали, что бы был естественный угол.
    Диски тормозные с колодками тоже под замену, и *****.
    Я уже не знаю куда копать, ей богу. Бабки просто на ветер и все методом тыка. Никто найти причину не может.
    Еще заметил то что мастера звук не слышат, а в салоне я четко слышу звук то ли трения то ли скрипа, будучи на подъёмнике.
    Из того что нужно поменять, только сцепа.
    Bzb, 2008, 6мкпп.
    Последний раз редактировалось NVB; 23.04.2019 в 09:17. Причина: Завуалированный МАТ, еще раз-красная!

  23. #112
    Мембер
    Регистрация
    11.05.2012
    Адрес
    SPb
    Сообщений
    408
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Была такая же хрень. Прошла с заменой передних рычагов. (там в переднем сайлентблоке была уставшая резина. На вид без трещин, но рычаг был немного смещен и стоял не по центру уха подрамника.)
    VW Passat b8 Alltrack TSI 2.0 REVO ST1 315 л.с.

  25. #113
    Гость
    Регистрация
    13.05.2017
    Адрес
    Йошкар-Ола
    Сообщений
    6
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Т е те же симптомы? Много менял запчастей перед тем как обнаружил косяк?

  27. #114
    Новичок
    Регистрация
    12.07.2012
    Адрес
    Воронежская обл.
    Сообщений
    50
    Альбомы
  28. Рейтинг

    Вибрация от 130 км.ч.

    Всем привет.Кпп механника,пакет для плохих дорог,пробег 110 т.км.,вибрация на 140 км.ч.
    Проверил балансировку колес(норма),люфтов в шрусах не обнаружил,внутренний шрус немного не соосен с кпп.
    Подскажите где искать причину вибрации на скорости от 130 км.ч.и как.

    Подозрение на правую стойку амортизатора,стучит на камушках.Отпишусь когда поменяю.
    Последний раз редактировалось wolo; 05.10.2019 в 22:04.
    B6 1.8TFSI BZB МКПП 2008

  29. #115
    Гость
    Регистрация
    29.09.2019
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    13
    Альбомы
  30. Рейтинг
    У меня на 100 руль ходуном ходит, балансировка не помогает, задалбался уже ездить 80-90 везде

  31. #116
    Новичок
    Регистрация
    12.07.2012
    Адрес
    Воронежская обл.
    Сообщений
    50
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Вибрация от 130 км.ч.
    Всем привет.Кпп механника,пакет для плохих дорог,пробег 110 т.км.,вибрация на 140 км.ч.
    Проверил балансировку колес(норма),люфтов в шрусах не обнаружил,внутренний шрус немного не соосен с кпп.
    Подскажите где искать причину вибрации на скорости от 130 км.ч.и как.

    Подозрение на правую стойку амортизатора,стучит на камушках.Отпишусь когда поменяю.
    Поменял передние амортизаторы,начало вибрации сместилось на более высокую скорость ,от 138км.ч.
    Источник вибрации не определен.Следующий этап замена шин по износу.
    B6 1.8TFSI BZB МКПП 2008

  33. #117
    Гость
    Регистрация
    20.02.2020
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Была похожая ситуация , причиной послужил левый наружной шрус . На холостых выше 4000 оборотов поднимать не должен, так сделано специально для чего-то . А чек мог загореться из-за плохого топлива . У меня он загорается, если заправлюсь на Нефтьмагистрали . На всех остальных заправках норм (Роснефть, Газпром и Лукойл)

  35. #118
    Новичок
    Регистрация
    12.07.2012
    Адрес
    Воронежская обл.
    Сообщений
    50
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Была похожая ситуация , причиной послужил левый наружной шрус .
    Как диагностировать,только заменой?
    B6 1.8TFSI BZB МКПП 2008

  37. #119
    Гость Аватар для ORYON
    Регистрация
    17.03.2016
    Адрес
    xmao
    Сообщений
    19
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Всем привет,тоже имею такую проблему как вибрация(хотя это трудно назвать вибрацией)машина ходит ходуном как будто колеса восьмеркой.Этот дисбаланс появляется во время разгона с 50 до 70км,потом пропадает,если разгон плавный то ничего не происходит.

  39. #120
    Новичок
    Регистрация
    12.07.2012
    Адрес
    Воронежская обл.
    Сообщений
    50
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Поменял передние амортизаторы,начало вибрации сместилось на более высокую скорость ,от 138км.ч.
    Источник вибрации не определен.Следующий этап замена шин по износу.
    Поменял шины,вибрация сохранилась,может шрусы смазать?
    B6 1.8TFSI BZB МКПП 2008

  41. #121
    Гость
    Регистрация
    13.05.2017
    Адрес
    Йошкар-Ола
    Сообщений
    6
    Альбомы
  42. Рейтинг
    С момента написания предыдущего сообщения так и не нашел проблему своей чертовой вибрации)
    За это время поменял сцепу (маховик в норме), шрусы skf, левый передний ступичный подшипник.
    Один фиг все на месте.
    Так и продам в следующем году ее похоже)

  43. #122
    Новичок
    Регистрация
    12.07.2012
    Адрес
    Воронежская обл.
    Сообщений
    50
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Поменял шины,вибрация сохранилась,может шрусы смазать?
    Причина вибрации,износ(закусывание) внутренних шрусов.На короткую полуось поставил SKF,длинную пока смазал.У SKF недостаток,болтаются на шлицах полуоси.GKN-Spidan весной не было в продаже,поэтому взял SKF.Причиной износа считаю ,пакет для плохих дорог(высокий клиренс)и мощный двигатель.
    B6 1.8TFSI BZB МКПП 2008

Ответить в теме
Страница 5 из 5
ПерваяПервая 1 2 3 4 5



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 26.12.2010, 10:05
  2. Вибрация по салону при стоянке на Drive
    от Алексанчес в разделе Passat CC
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 21.10.2009, 19:01
  3. вибрация по кузову
    от magic в разделе Passat B5
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 16.05.2009, 14:40
  4. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 04.07.2008, 10:01
  5. Ответов: 22
    Последнее сообщение: 11.01.2008, 00:12

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org