Я просто зарядил бы АКБ, не рисковал.
Братцы, у кого есть опыт использования пуско-зарядных устройств в случае полного разряда аккумулятора? Как ведут себя электронные системы автомобиля? Чем чреват такой запуск? Мануал рекомендует использовать для запуска другой автомобиль, но такой возможности нет.
VW Passat B6 1.8 TFSI Highline "Reflexsilber"
Я просто зарядил бы АКБ, не рисковал.
+1. Зарядно-пусковое полностью имитирует работу аккумулятора (ток и напряжение ни чем не отличается). Вот статейку любопытную нашел: http://www.autocentre.ua/ac/practice/note/281.html
Последний раз редактировалось serega11; 09.10.2008 в 23:23.
Ручной 1.8TSI. Имею - не жалею.
Live and learn.
Доброго времени суток, хочу купить переносное пуско зарядное устройство со встроенным аккумом, что можете посоветовать, склоняюсь к такой http://price-list.in.ua/product_148224.htm
Во тема...... А, если не секрет, для каких целей приобретаем?
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Зима настала (пусть, календарная), пробки стали длиннее, поездки короче. Езжу сейчас мало (проще на метро), батарейка в машине может подсаживаться. Думаю, купить зарядное устройство с возможностью подключить прям не отключая аккум от бортовой сети и оставить на зарядку/поддержание.
Кто-нибудь пользовался таким? Не повредит мозгам VW?
Друзья помогите с выбором. Планирую брату сделать подарок у него змой трахтор иногда не очень хорошо заводится!)))))) Нужно пусковое устройства может кто подскажет где какое и почем? )) Спасибо!
Пысы не совсем в них разбираюсь вот для примера http://www.vseinstrumenti.ru/silovay...ed_start_1812/
смотрю модель совсем старая, да и по отзывам чета потом какие траблы с дальнейшей зарядкой самого ПЗУ
себе тоже думаю на всякий случай прикупить
Владею Telwin1812 с осени 2010 года. Пользовался им раз 15: несколько раз запускал пассат, пока не решил проблему разрядки аккумулятора. Затем на всякий случай возил в багажнике. Прикуривал соседям тазики, шкоды и т.д. За время владения нареканий небыло. Аккумулятора хватало на пуск 2-3 автомобилей, затем ставил на зарядку. Проблем с зарядкой батареи пока не наблюдалось. Раз в 3-4 месяца ставлю на зарядку.
Из минусов отмечу большой размер крокодилов(сами по себе не маленькие+пластиковые ручки жесткие), не к каждому аккумулятору можно подлезть.
Вечный пассажир на Passat B6 (2.0FSi,AT) и Outback (2.5i,AT)Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-КУБИНЕЦ Поблагодарил(и) за этот пост
Смотрел эту модель она распространена это Кятай? ) А никто не натыкался например на Бош?
Ну и чего купил в итоге?
Саня толстый посоветовал зарядку Bosch 7c буду ее брать наверно
Леха нужно уточнить регулярность использования если это будет раз в год тебе и китайцев хватит бери больший объем мин 110 Ач это практически как АКБ у танка!)))) Большая приятность этого пусковика использование с других целях например на природе подключить ноутбук или ТВ!)))) Автономность пригодится на рыбалке и др!)))
Да простит меня КУБИНЕЦ, не буду создавать новой темы, напишу в его. Есть пуско-зарядное устройство с максимальным током при пуске 200 А. В режиме пуска напряжение на клеммах аккумулятора около 17,5 В. Не вредно ли это для электроники?
В6 1.8 TSI, CDA, МКПП, 2010 -> В7 2.0 TDI, CLLA, DSG6, 2013 -> В8 2.0 TDI, DBGA, DSG6, 2018
http://www.ctek.ru/device/chargers/m...0-starter.html
или аналогичный Inelco http://www.inelco.su/
__________________
А теперь извините, я вынужден перебить себя.
Столкнулся с проблемой постоянной разрядки АКБ при простое авто в 5 дней без движения.
Пассат б7, 1.8т, бензин, ДСГ.
Отвез машину в сервис где покупал, ответ был простой, практически дословно: "на ауто установлено 3 доп. оборудования (сигналка, спутник, ШГУ-не оригинал) и машина потребляет 80 ампер (машина без допов потребляет 50)...и из-за этого у меня будет происходить постоянно разрядка и типа вы с этим даже сделать ничего не сможете, мол приезжайте заряжать АКБ к нам или делайте это периодически сами."
Опечалился...что делать не знаю =((( Либо диллер что-то темнит и вешает лапшу, либо реально проблему не решить.
Задумался о преобретении таких вещей как:
Зарядник АКБ (домашний, небольшой)
Пусковик "прикуриватель" типа: Энергетическая станция Defort DPS-17N или TELWIN SPEED START 1212
кто что думает или посоветует?
на машине пока езжу редко, 1 раз в 5-10 дней + впереди зима и морозы и получается что каждый раз когда надо поехать и отвезти ребенка в поликлинику или по каким то делам машина стоит во дворе мертвым грузов и не заводится.
тогда вопроса 2:
1) спутник стоит 3S-Телематика (ставили тк страховка с ним была дешевле), но по прошествии года обслуживания он не оплачен и я им не пользуюсь по сути...предлагаете просто его снять с машины совсем или просто скинуть провода питания?
2) может стоит купить все же пусковик? в связи с грядущими морозами, все таки вещь может и не первой необходимости, но тоже важная.
я в этом ничего не понимаю...когда я у диллера задал такой вопрос, про "а может отключить спутник" (тк почемуто сразу подкмал про него), он начал скулить что это долго, надо оставлять машину на ночь да еще и денег запросил предварительно какую-то нереальную сумму.
это можно сделать где то по адекватной цене? и если да, то кто мне сможет в этом помочь.
и еще вопрос: влияет ли на потребление то что спутник непроплачен? или я не ощущал проблем раньше только потому что чаще ездил?
Вроде все правильно написАл.
Бесплатно не получится, ищи где дешевле)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки