        |
||
В общем проблема в большем жоре масло! Но - есть нюанс- большей он в городском цикле! За 5000 км по городу добиваю уже 3 литружку масло! Масло 5W50K liqui moly. По трассе езжу мало, но недавно катался в Тверь - расход минимальный! Куда капать? Пробег 300 000 км. расход прогрессирует с лета прошлого года!
SERegaSV,дым из выхлопной трубы есть?Если постоянно дымит после прогрева то турбина (при условии что мотор турбированный), если временами выплевывает облако дыма при стоянии в пробках или на ХХ то скорее всего МСК (у меня такое было).
Passat b5 98 1.8T AEB МКПП чип от kalex владею 5 лет
Маслоотражательные колпачки.
Читая автомобильную литературу по ремонту, больше всего улыбаюсь фразе " Обратитесь в дилерский центр"
SERegaSV, Прежде чем менять сальники--надо проверить компресию...если норма вскрываем голову и смотрим направляющие клапанов...
ой забыл - мотор 1.8Т AWT, с дымом проблема- я его не вижу, когда стартую!
lera, компрессию еще не мерил и даже не смотрел на свечи! Поэтому и спрашиваю советов что бы знать чо мне делать!
МСК менял года 3 назад - после этого пробег 100 000 км.
В прошлом году (август) снимал интеркуллер - капля масла (при том что стык выхода и шланга что идет к заслонке всегда запотевший)
Lifter, вроде на ХХ не дымит.......
lera, а нормальная компрессия это сколько?
Так шланг должен быть сухой...погазуй и шланг должен быть--упругим...полёт норма и ХХХ тоже..для этого и кулер что бы охлаждать от турбины...карт-ерные газы чистились....
lera, а нормальная компрессия это сколько?
Вы не писали двигатель какой если 1,8 т.то 12-11...ниже хуже....
где видели такую компрессию на машинах пробегом в 300000тыс??? на новых от 10 до 13!!Сообщение от lera
SERegaSV, если около 8-9 то плохо, разбег в цилиндрах тоже должен быть не большой
Intruder, На Вашем моторе 10..до 7... а.бывает и больше..удачи в понимании немов....
lera, у меня сейчас вообще 13.8
Intruder, Видите..а мотор наверное не молодой...про адр..
после кап ремонта
спасибо!
Какая должна быть компрессия в цилиндрах на бензиновых двигателях?Справка:
Код двигателя На новом Ремонт
ADR, APT, ARG 9...14 bar 7.5 bar
AEB, ANB, APU 10...13 bar 7.0 bar
Компрессия по цилиндрам не должна различаться, более чем на 3 bar!
sanec, Тепло говорят к Вам вернулось..а то замерзали...токо не написано--скоко 1 барель...
сегодня 20 градусов тепла но погода... c утра дождь, потом сонце, потом опять дождик..
sanec, Был в городе..но не долго уехали на дачу..а 9 укатили..у нас 15 и солнце..вобщем уежжали хотели погреться..а получилось в куртке...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Ответить с цитированием
Социальные закладки