Можно, если найдешь нормального сварщика.
Чаще всего проблема начинается с того, что регулировочная шестеренка ( белая, пластиковая ) начинает проворачиваться на стальной оське, которая торчит из фары.
Шестерню отломить, на оську приварить сварочным полуавтоматом гайку под ключ на 10, предварительно положив под нее соответствующую шайбу.
Регулировать конечно не очень удобно как в родной версии, но ведь это не приходится делать каждый день![]()











Ответить с цитированием


Социальные закладки