ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT


VAG SERVICE

Ответить в теме
Показано с 1 по 18 из 18

Тема: Повышенные обороты двигателя!

  1. #1
    Гость
    Регистрация
    09.05.2011
    Адрес
    Иваново
    Сообщений
    20
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Повышенные обороты двигателя!

    На хх самопроизвольно повышаются обороты двигателя!!! Подскажите в чем может быть причина причем это происходит только при 90 град движка. Обороты повыш до 1000 и останавливаются.

  3. #2
    Мембер
    Регистрация
    06.02.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    426
    Альбомы
  4. Рейтинг
    двигатель когда начинает перегреваться он автоматом повышает обороты, тем самым увеличиваются обороты (водяной) помпы, тем самым увеличивается скорость "протекания" по трубкам и радиатору антифриза, тем самым двигатель быстрее остывает
    есть еще вариант - рабочий кондей или климат, нагрузка растет, обороты повышаются

    проверь оба вентилятора на радиаторе крутятся, ну и я бы сделал диагностику... 5 минут и проблем нет
    ВАЗ 2108 '01 Синий - продан
    Golf 3 1.6 AEE MKПП `97 Черный - продан
    Golf 4 1.6 AKL MKПП `99 Белый - остался в семье
    Passat B6 2.0 FSI BVZ АКПП '06 Красный - езжу
    Спасибо!
    Vanchis Поблагодарил(и) за этот пост

  5. #3
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,177
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vanchis Посмотреть сообщение
    причем это происходит только при 90 град движка. Обороты повыш до 1000 и останавливаются.
    хрень какая то... Сначала на компьютер, потом- если нет ошибок и на Вашем дизеле параметры впрыска (это не ошибки!) в норме то искать утечку вакуума/чистить ЕГР- воощем- разбираться. Но для начала- на компьютер...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
    Спасибо!
    Vanchis Поблагодарил(и) за этот пост

  7. #4
    Гость
    Регистрация
    09.05.2011
    Адрес
    Иваново
    Сообщений
    20
    Альбомы
  8. Рейтинг
    походу все дело в ЕГР!!!!!! Наверно надо менять.

  9. #5
    Почти Мембер Аватар для Rodyanin
    Регистрация
    18.07.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    157
    Альбомы
  10. Рейтинг
    ancha, похоже на правду. видел такое у себя один раз, когда машина целый день на солнце в +35 стояла - при стоянии на месте в режиме D и зажатом тормозе - несколько секунд держались обороты выше 1000, потом опустились до обычных.

  11. #6
    Завсегдатай Аватар для serega11
    Регистрация
    03.06.2008
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    2,616
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vanchis Посмотреть сообщение
    походу все дело в ЕГР!!!!!! Наверно надо менять.
    Можно попробовать почистить.
    Ручной 1.8TSI. Имею - не жалею.
    Live and learn.

  13. #7
    Новичок
    Регистрация
    21.03.2011
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Сообщений
    30
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от serega11 Посмотреть сообщение
    Можно попробовать почистить.
    Расскажите как чистить плз.

    Симптомы -- обороты после прогрева 1000, расход 12л\100. Компьютер ошибок не показывает. Параметры по EGR -- превышение значений.
    Passat B6 2.0 TDI BMP DSG

  15. #8
    Завсегдатай Аватар для serega11
    Регистрация
    03.06.2008
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    2,616
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Ну снять и почистить. За одно и заслонку почистить. Вот отчет по этой процедуре из гольф-клуба: http://vw-golfclub.ru/forum/archive/...hp/t-3652.html, вот с мск.ру: http://volkswagen.msk.ru/forum/pda/i...p/t120549.html
    Ручной 1.8TSI. Имею - не жалею.
    Live and learn.
    Спасибо!
    Pingvin08 Поблагодарил(и) за этот пост

  17. #9
    Новичок
    Регистрация
    21.03.2011
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Сообщений
    30
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от serega11 Посмотреть сообщение
    Ну снять и почистить. За одно и заслонку почистить. Вот отчет по этой процедуре из гольф-клуба: http://vw-golfclub.ru/forum/archive/...hp/t-3652.html, вот с мск.ру: http://volkswagen.msk.ru/forum/pda/i...p/t120549.html
    Покурил эти 2 темы. Для себя сделал вывод, что не обладаю достаточными навыками ровных рук что бы это сделать без последствий. На сто тоже не берутся -- только замена.

    Съездил ещё на один компьютер -- сказали все параметры по егр и сажевому в норме. Расход 9.5 обороты стоят 1000.

    Камарады из Минска с компьютером помогите продиагностировать EGR. Подъеду, в долгу не останусь.
    Passat B6 2.0 TDI BMP DSG

  19. #10
    Новичок Аватар для SAMish
    Регистрация
    20.04.2013
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    31
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Долго искал у кого такая же проблема.
    У меня CBAB 2010 МКПП пробег 200 т.км из Германии. На ХХ стрелка застывает на 1000 с расходом 1,2 л в час. вместо положенных 0,6 на 800. Стоит заглушить двигатель и завести, обороты становятся в норму. Чуть проедешь - опять 1000 на хх. Оно как бы не сильно напрягает, просто расход на хх в два раза больше положенного. Нормально ли это?

    пс. ошибок нет.
    климат что включен, что не включен - пох....
    WV Passat B6 Variant 2010 CBAB МКПП R-Line

  21. #11
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,177
    Альбомы
  22. Рейтинг
    SAMish, хз...может регенерация сажевого идёт, вот обороты и повышенные...(если это происходит не постоянно, а периодически). Может солярка низкого качества (такое и на брендовых может приключится)... Может распылитель/ли подвисают на хх...ошибок при этом не будет, надо по параметрам смотреть. Может утечка вакуума/наддува где то... В любом случае, если это постоянно, то надо на расширенную диагностику по параметрам, а не по ошибкам... Удачи!
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  23. #12
    Новичок Аватар для SAMish
    Регистрация
    20.04.2013
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    31
    Альбомы
  24. Рейтинг
    А если идет регенерация сажевого, на приборке как то это отражается ?
    WV Passat B6 Variant 2010 CBAB МКПП R-Line

  25. #13
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,177
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Цитата Сообщение от SAMish Посмотреть сообщение
    А если идет регенерация сажевого, на приборке как то это отражается ?
    Нет, не отражается.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  27. #14
    Гость
    Регистрация
    03.05.2018
    Адрес
    Kiev
    Сообщений
    1
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Здравствуйте, вы нашли причину повышенных оборотов? Как побороли? У меня такая же проблема, пол года не могу найти причину, ошибок нет, по логам все ок.
    Вот только у меня бензин и сажевого нет.

  29. #15
    Гость
    Регистрация
    18.09.2013
    Адрес
    Владимирская область
    Сообщений
    8
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Уже год страдаю периодическими повышенными оборотами как у коллег выше.После перезапуска стрелка опускается на 850, а при повышенных на 900 держится.Заметил ,что моментальный расход на холостых меньше 1,0 не опускается.Раньше 0.5-0.6 был. Периодически на ходу случается резкий провал газа и идет белый дым с выхлопной секунд 10-15. Очень хочется понять что происходит. ТДИ BMP 2.0

  31. #16
    Мембер
    Регистрация
    26.08.2013
    Адрес
    Калининград, Россия
    Сообщений
    293
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от ДИСПЕТЧЕР Посмотреть сообщение
    Уже год страдаю периодическими повышенными оборотами как у коллег выше.После перезапуска стрелка опускается на 850, а при повышенных на 900 держится.Заметил ,что моментальный расход на холостых меньше 1,0 не опускается.Раньше 0.5-0.6 был. Периодически на ходу случается резкий провал газа и идет белый дым с выхлопной секунд 10-15. Очень хочется понять что происходит. ТДИ BMP 2.0
    DPF есть в машине?

  33. #17
    Гость
    Регистрация
    18.09.2013
    Адрес
    Владимирская область
    Сообщений
    8
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Gorynych73 Посмотреть сообщение
    DPF есть в машине?
    Cажевик? Есть

  35. #18
    Мембер
    Регистрация
    26.08.2013
    Адрес
    Калининград, Россия
    Сообщений
    293
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от ДИСПЕТЧЕР Посмотреть сообщение
    Cажевик? Есть
    Ну вот и ответ. Прожиг сажевого фильтра происходит путём дополнительного впрыска топлива для увеличения температуры в самом фильтре. Как следствие возрастает расход топлива и увеличиваются обороты ХХ. Лично у меня всего пару раз шел дым в это время из выхлопной, обычно дыма нет.
    Кстати, про перезапуск. Принудительное прекращение регенерации DPF крайне нежелательно и приводит к его преждевременному выходу из строя. Так что лучше прокатиться или дождаться окончания регенерации на ХХ

Ответить в теме



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Максимальные обороты двигателя
    от serega11 в разделе Passat B6
    Ответов: 62
    Последнее сообщение: 20.07.2011, 21:51
  2. Обороты двигателя
    от remus в разделе Passat B5
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 13.10.2010, 11:31
  3. обороты двигателя
    от remus в разделе Passat B5
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 05.10.2010, 22:40
  4. Обороты двигателя
    от Lesnyak777 в разделе Passat B6
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 04.01.2010, 22:59
  5. Повышенные обороты 1.4TSI. Причина ?
    от Dreamlin в разделе Passat B6
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 31.08.2009, 05:18

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2022 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org