ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



MV



Ответить в теме
Страница 1 из 2
1 2 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 25 из 47

Тема: Мультируль нужна помощь

  1. #1
    Гость
    Регистрация
    18.05.2010
    Адрес
    UA
    Сообщений
    13
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Мультируль нужна помощь

    Поставил на свой пассат 2006 г. мультируль и приборку!
    Но выделенные красным кнопки не работают! А кнопки выделенные желтым дублируются на мультируле и на рычаге дворников! (см. фото ниже)



    Вопрос можно ли их как-то заставить работать или нужно менять рычаг дворников
    (см. фото ниже) чтоб на нем не было кнопок управления МФА?!

  3. #2
    Бывалый Аватар для Бухгалтер
    Регистрация
    21.05.2010
    Адрес
    г. Уфа
    Сообщений
    2,049
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Была тут на форуме такая же ситуация. Ты подрулевой блок менял? Если старый подрулевой то новый руль будет работать не корректно. Это точно и из-за рычага дворников, точно скажу его можно не менять а вот перекодировать подрулевой и отключить кнопки на рычаге нужно, потому что мульти руль и кнопки на рычаге дворников конфликтуют.
    B7 2.0 TSI CCZB DSG6

  5. #3
    Гость
    Регистрация
    18.05.2010
    Адрес
    UA
    Сообщений
    13
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Подрулевой менял точно т.к. не было мультируля !
    А можно поподробней что конкретно и где перекодирывать. Буду очень благодарен !

  7. #4
    Бывалый Аватар для Бухгалтер
    Регистрация
    21.05.2010
    Адрес
    г. Уфа
    Сообщений
    2,049
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Точной кодировки подрулевого я не знаю. Но знаю тебе точно поможет комрад $iriu$ http://www.passat-club.ru/forum/members/5461-iriu, он себе такой же руль ставил. Отправь ему в личку вопрос.
    B7 2.0 TSI CCZB DSG6

  9. #5
    Бывалый Аватар для $iriu$
    Регистрация
    03.07.2008
    Адрес
    Украина, Киев
    Сообщений
    1,208
    Альбомы
  10. Рейтинг
    ну а чем я помогу? - это было давно, и все делали официалы - вот мой скан:

    Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое


    ошибка никак себя не проявляет, и ни на что не влияет

    Камрад VeN.o.M кроме того, что много чего ставит - еще и соображает - вон он сможет помочь (его аська 375-067-361)

    В моей кодировке, как раз отключена стрекоза.
    Стрекоза у меня не работает, программно.
    Есть предложение обрезать стрекозе провод, и по легенде , все должно будет заработать - на практике на сколько я помню, еще никто не применял
    В6, 1,8 TSI, АКПП

  11. #6
    Почти Мембер
    Регистрация
    26.04.2011
    Адрес
    Криворожск
    Сообщений
    248
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Кодировка подрулевого SW20(обычного)

    Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

  13. #7
    Мембер Аватар для Lixodey
    Регистрация
    01.10.2008
    Адрес
    Ukraine
    Сообщений
    331
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Shad1k, Тебе поможет только замена стрекозы или правой ее стороны. Кнопки у тебя на руле которые желтым ты выделил работают !! Но они дублируют работу кнопок на стрекозе. На руле н7ажми кнопку вниз и удерживай. Появится спиок на щитке. Сам проходил через ето. И Леша Веном аналогично менят стрекозу.
    У тебя Ваня вообще особенный случай. Мне кодировка не помогает. У нас хоть блоки и одинаковые но слейв блоки в них разные.

  15. #8
    Завсегдатай Аватар для Louis-13
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Город 095
    Сообщений
    4,168
    Альбомы
  16. Рейтинг
    я себе тоже ставил такой руль, закодировали подрулевой, все работает как надо, кнопки на стрекозе отключили программно, они не работают, ее я не менял, по подрулевому есть ошибка "закодирован не правильно" это все от стрекозы, мне сказали надо снять один контакт от этих кнопок на стрекозе и все будет хорошо, только вот я этим ни как не займусь да и надо еще уточнить какой номерок пина этого проводка
    *** Volkswagen Passat B6 - Variant 2.0 TDI "CBAB" DSG ***
    Машина - это не роскошь. Роскошь - это средства на её передвижение...

  17. #9
    Гость
    Регистрация
    18.05.2010
    Адрес
    UA
    Сообщений
    13
    Альбомы
  18. Рейтинг
    можешь рассказать как отключить кнопки на стрекозе программно !?

  19. #10
    Мембер Аватар для Lixodey
    Регистрация
    01.10.2008
    Адрес
    Ukraine
    Сообщений
    331
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Повторюсь второй раз. Замена стрекозы !!! Вариант с отключением кодировкой не всегда катит. Хотя как знаеш. Просил совета. Я дал. Решай сам как делать.

  21. #11
    Гость
    Регистрация
    18.05.2010
    Адрес
    UA
    Сообщений
    13
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Значит мне надо заменить только стрекозу и больше ничего перекодировать не надо ?!

  23. #12
    Почетный Мембер Аватар для aleksandr
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    украина
    Сообщений
    933
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Нет. Замена стрекозы+перекодировка иначе будут ошибки.
    1.8 TSi High Line мех

  25. #13
    Бывалый Аватар для $iriu$
    Регистрация
    03.07.2008
    Адрес
    Украина, Киев
    Сообщений
    1,208
    Альбомы
  26. Рейтинг
    1. пошаманить с кодировкой
    2. если не помогло 1 - поменять стрекозу

    если помогло 1 - забить на ошибку - она не на что не влияет и ни чему не мешает

    если ниче не помогло - купить фольц с мультирулем с завода

    если и он не работает - сменить марку авто
    В6, 1,8 TSI, АКПП

  27. #14
    Завсегдатай Аватар для Louis-13
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Город 095
    Сообщений
    4,168
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Цитата Сообщение от $iriu$ Посмотреть сообщение
    1. пошаманить с кодировкой
    +

    Цитата Сообщение от $iriu$ Посмотреть сообщение
    если помогло 1 - забить на ошибку - она не на что не влияет и ни чему не мешает
    +100
    *** Volkswagen Passat B6 - Variant 2.0 TDI "CBAB" DSG ***
    Машина - это не роскошь. Роскошь - это средства на её передвижение...

  29. #15
    Новичок
    Регистрация
    11.04.2010
    Адрес
    Швеция, Сундсваль
    Сообщений
    72
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Shad1k, приборка от б7?

  31. #16
    Почти Мембер Аватар для werter100
    Регистрация
    26.09.2009
    Адрес
    Швеция
    Сообщений
    242
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Записей в блогах
    4
    Заранее извиняюсь что лезу в тему со своим вопросом. Нужна консультация по поводу замены приборки, дело вот в чем у друга Пассат 2007г 2.0Т дизель мотор BMP, машина без мультируля, нужно заменить приборку.

    Сейчас стоит приборка 3C0 920 852 J без МФА, нашли на разбоке 3C0 920 851 D тоже без МФА, вот что меня интересует:
    1. Выпуск "новой" приборки 2005-11-01 подойдет ли она к машине 2007 года?
    2. Что бы вытащить приборку нужно снимать руль или нет?
    3. После замены нужно прописывать ключи или еще что ни будь или все сразу должно заработать?
    4. Нужно ли адаптировать или перекодировывать если да то что?
    5. Подрулевой стоит 3C0 953 549 J вроде это Midline можно ли поставить приборку с МФА или МФА+?

    На всякий случай выкладываю скан.

    Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое
    VW Passat B6 2.0 FSI BVY 2006 Highline, TID-7501, ETA BETA TETTSUT 17"



  33. #17
    Почетный Мембер
    Регистрация
    02.06.2009
    Адрес
    Dnepr
    Сообщений
    696
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Цитата Сообщение от werter100 Посмотреть сообщение
    Заранее извиняюсь что лезу в тему со своим вопросом. Нужна консультация по поводу замены приборки, дело вот в чем у друга Пассат 2007г 2.0Т дизель мотор BMP, машина без мультируля, нужно заменить приборку.

    Сейчас стоит приборка 3C0 920 852 J без МФА, нашли на разбоке 3C0 920 851 D тоже без МФА, вот что меня интересует:
    1. Выпуск "новой" приборки 2005-11-01 подойдет ли она к машине 2007 года?
    2. Что бы вытащить приборку нужно снимать руль или нет?
    3. После замены нужно прописывать ключи или еще что ни будь или все сразу должно заработать?
    4. Нужно ли адаптировать или перекодировывать если да то что?
    5. Подрулевой стоит 3C0 953 549 J вроде это Midline можно ли поставить приборку с МФА или МФА+?

    На всякий случай выкладываю скан.

    Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое
    1. Подойдет
    2.Желательно, но не обязательно.
    3.Все должно заработать.
    4.Разве что пробег и ввести свою кодировку 0007105.
    5.Можно + круиз, но без мультируля.
    Спасибо!
    werter100 Поблагодарил(и) за этот пост

  35. #18
    Завсегдатай Аватар для Louis-13
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Город 095
    Сообщений
    4,168
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от kvp Посмотреть сообщение
    5.Можно + круиз, но без мультируля.
    если мультируль, то еще и подрулевой
    *** Volkswagen Passat B6 - Variant 2.0 TDI "CBAB" DSG ***
    Машина - это не роскошь. Роскошь - это средства на её передвижение...
    Спасибо!
    werter100 Поблагодарил(и) за этот пост

  37. #19
    Бывалый Аватар для $iriu$
    Регистрация
    03.07.2008
    Адрес
    Украина, Киев
    Сообщений
    1,208
    Альбомы
  38. Рейтинг
    менял приборку сам, по инструкции камрада "Седого"
    Скажу сразу - руки стоят у меня не так как надо, и обычно я что то сломаю 100%, но...
    Даже мне удалось без проблемно заменить приборку
    руль снимать не надо - 100%
    В6, 1,8 TSI, АКПП
    Спасибо!
    werter100 Поблагодарил(и) за этот пост

  39. #20
    Завсегдатай Аватар для Louis-13
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Город 095
    Сообщений
    4,168
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Цитата Сообщение от $iriu$ Посмотреть сообщение
    руль снимать не надо - 100%
    необходимости нет, но без него удобнее...
    *** Volkswagen Passat B6 - Variant 2.0 TDI "CBAB" DSG ***
    Машина - это не роскошь. Роскошь - это средства на её передвижение...

  41. #21
    Почетный Мембер
    Регистрация
    02.06.2009
    Адрес
    Dnepr
    Сообщений
    696
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Мультируль - подрулевой High, в зависимости от варианта кнопок - версия 1.3, 2.0 или 1.3/2.0 (скорость обмена по CAN-шине)

  43. #22
    Почти Мембер Аватар для werter100
    Регистрация
    26.09.2009
    Адрес
    Швеция
    Сообщений
    242
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Записей в блогах
    4
    Спасибо всем за ответы. Как я понял можно смело ставить МФА+ ?.

    Цитата Сообщение от $iriu$ Посмотреть сообщение
    менял приборку сам, по инструкции камрада "Седого"
    Скажу сразу - руки стоят у меня не так как надо, и обычно я что то сломаю 100%, но...
    Даже мне удалось без проблемно заменить приборку
    руль снимать не надо - 100%
    Подскажи пожалуйста где можно прочитать эту инструкцию? Никогда не менял приборку и не снимал декоративные накладки, хотелось бы вооружится этой инструкцией.
    VW Passat B6 2.0 FSI BVY 2006 Highline, TID-7501, ETA BETA TETTSUT 17"



  45. #23
    Завсегдатай Аватар для Louis-13
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Город 095
    Сообщений
    4,168
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Цитата Сообщение от werter100 Посмотреть сообщение
    Как я понял можно смело ставить МФА+ ?.
    я себе именно по этому и менял, из за отсутствия "+" был просто МФА
    *** Volkswagen Passat B6 - Variant 2.0 TDI "CBAB" DSG ***
    Машина - это не роскошь. Роскошь - это средства на её передвижение...

  47. #24
    Бывалый Аватар для $iriu$
    Регистрация
    03.07.2008
    Адрес
    Украина, Киев
    Сообщений
    1,208
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Цитата Сообщение от werter100 Посмотреть сообщение
    Спасибо всем за ответы. Как я понял можно смело ставить МФА+ ?.



    Подскажи пожалуйста где можно прочитать эту инструкцию? Никогда не менял приборку и не снимал декоративные накладки, хотелось бы вооружится этой инструкцией.
    Где то дома должна быть, но про накладки там ни слова (а что их снимать - дернул и готово)
    Поищу и вышлю тебе (чего только не сделаешь для потенциального помощника в покупке дисков, которые только в Швеции и имеются :-))))))))))
    В6, 1,8 TSI, АКПП

  49. #25
    Почти Мембер Аватар для werter100
    Регистрация
    26.09.2009
    Адрес
    Швеция
    Сообщений
    242
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Записей в блогах
    4
    Цитата Сообщение от $iriu$ Посмотреть сообщение
    (чего только не сделаешь для потенциального помощника в покупке дисков, которые только в Швеции и имеются :-))))))))))
    VW Passat B6 2.0 FSI BVY 2006 Highline, TID-7501, ETA BETA TETTSUT 17"



Ответить в теме
Страница 1 из 2
1 2 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Нужна помощь!
    от SZ 99 в разделе Passat B6
    Ответов: 44
    Последнее сообщение: 14.05.2012, 01:25
  2. нужна помощь!!!!
    от master-1gor в разделе Passat B5
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 22.02.2010, 02:14
  3. Нужна помощь
    от Martins в разделе Passat B5
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 05.10.2009, 17:13
  4. Нужна помощь!!!
    от CRASHER в разделе Беседка болталка
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 08.02.2007, 19:23
  5. Нужна Помощь!!!!
    от VASILIY в разделе Тюнинг
    Ответов: 50
    Последнее сообщение: 19.08.2004, 13:03

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org