Тема: даунпайп на 1.8 TSI (без каталика)

Сообщение от zik72

Всем привет! хочу удалить каталик, заменив даунпайп на безкатализаторный! может кто ставил???

Разрешите поинтересоваться, зачем же вам это нужно?
Эффект какой ожидаете?

Сообщение от inf1nity

Разрешите поинтересоваться, зачем же вам это нужно?
Эффект какой ожидаете?

прирост мощьности небольшой, т.к. чип не покатит на DSG 7, да и с нашим бензином каталик вещь не надежная

Мне кажется, вы этот прирост даже не почувствуете)
Другое дело, если он своей смертью умер, имеет смысл его ломом пробить, а умышленно ломать, думаю не стоит.
Сам о чипе подумывал. 1.8 DSG.
Судя по форуму, те кто все-таки решался и пока ездили ощущения даже после чипа не зубодробительные испытывали, вплоть до того, что 1.8T (без чипа) от 2.0T (без чипа) мало чем по ощущениям отличается, а ощущения дополнительные только на трассе после 120.

Проще тогда программу от американских движков ставить)
Если не ошибаюсь, для Америки с нашей коробкой (DSG-7), 1.8T идет 170 сильный. Audi смотреть надо. Если ближе, то на Украине двигатели 160 сильные.
Можно поковыряться)

Катализатор, все-таки, очень радикально)

Вот как раз-таки ломом выбивать - самый варварский метод.
Остатки невыбитых сот керамических потом может затянуть в двигло обратно - и прощай, мотор (или турбина).

Сообщение от Capo regime

Вот как раз-таки ломом выбивать - самый варварский метод.
Остатки невыбитых сот керамических потом может затянуть в двигло обратно - и прощай, мотор (или турбина).

тож вариант! поэтому либо выризать, либо кусок трубы менять

Сообщение от Capo regime

Вот как раз-таки ломом выбивать - самый варварский метод.
Остатки невыбитых сот керамических потом может затянуть в двигло обратно - и прощай, мотор (или турбина).

Признаться, плохо себе это представляю)
На то и выпускная система, что из нее только выходит, а назад не попадает.

Конечно, можно вырезать и вставить пустышку, но поверьте, больше мороки.
Тупиковый путь. Машину только попортите.
Если все-таки немного мощности, посмотрите в сторону альтернативных программ головы двигателя, как писал до этого.
Audi с точно таким же движком и коробкой идут 170 сильные. Смотри Америку.
Не исключено, что это все маркетинг и мощность у них одинакова.
По паспорту, на разгон эти плюс-минус 10-15 л.с. ну никак не влияют.

Если решитесь, отпишитесь об ощущениях)
Может не прав и сам себе сделаю)))

ничё так не добавляет мощность как брызговики спарко и фильтр нулевик

Сообщение от Ромарио12

ничё так не добавляет мощность как брызговики спарко и фильтр нулевик

+1 и крашенные суппорта

Сообщение от Dmibu

+1 и крашенные суппорта

А так же белые полосы или пламя в продвинутом варианте и глухая тонировка по кругу

не вижу смысла покупать новую машину и издеваться над ней. по мне так лучше взять не новую субару и мучить ее по полной)

Сообщение от bak797

не вижу смысла покупать новую машину и издеваться над ней. по мне так лучше взять не новую субару и мучить ее по полной)

нет предела советшенству!!
просто это не всем надо. если все вырежут каты - пипец нашей планете прийдет экологический!
"только для профессионального применения")))
сам бы вырезал, но пока рано.

Сообщение от Shymanitt

нет предела советшенству!!
просто это не всем надо. если все вырежут каты - пипец нашей планете прийдет экологический!
"только для профессионального применения")))
сам бы вырезал, но пока рано.

он у меня вроде как сломался, загорелась лампочка))) это судьба)))

А может стоит воспользоваться поиском?
Буквально пару недель назад была такая тема.

Сообщение от FateSPB

А может стоит воспользоваться поиском?
Буквально пару недель назад была такая тема.

ваще ничего подобного не находил. поиск какой-то сомнительный на данном сайте

Сообщение от inf1nity

Признаться, плохо себе это представляю)
На то и выпускная система, что из нее только выходит, а назад не попадает.

вы уж лучше теорию почитайте про выпускную систему чем фигню всякую писать

Сообщение добавлено в 09:23, предыдущее сообщение было в 09:21

Сообщение от zik72

ваще ничего подобного не находил. поиск какой-то сомнительный на данном сайте

сейчас найду ссылку

Сообщение добавлено в 09:27, предыдущее сообщение было в 09:23

Епта... так ты же эту тему и создавал
ТЫНЦ

Я поставил бескатализаторный доунпайп, т.к. кату пришел кирдык. Из ощущений: прирост мощности мало заметен, ну может на низах чуть получше, но зато вонь выхлопными газами по утру на холодном движке ну прямо как на уазике, чесслово. В общем хотите прироста мощности - чип, а кат трогать не надо, экологию на ТСИ очень трудно отключить, это единицам под силу. Можно выбив кат получить повышенный расход и тупой движок

громче еще становится в салоне и на улице.

Сообщение от Ту 154

Я поставил бескатализаторный доунпайп, т.к. кату пришел кирдык. Из ощущений: прирост мощности мало заметен, ну может на низах чуть получше, но зато вонь выхлопными газами по утру на холодном движке ну прямо как на уазике, чесслово. В общем хотите прироста мощности - чип, а кат трогать не надо, экологию на ТСИ очень трудно отключить, это единицам под силу. Можно выбив кат получить повышенный расход и тупой движок

Сообщение от sss-100

громче еще становится в салоне и на улице.

это врядли
он на громкость не влияет

Сообщение от FateSPB

это врядли
он на громкость не влияет

совершенно верно, резонатор я оставил и звук не поменялся

Сообщение от inf1nity

Audi с точно таким же движком и коробкой идут 170 сильные.

Ну Ауди моторы 1.8Т с изменяемой высотой подъёма клапанов, отсюда и лишние кони.