Поищите здесь отчет комрада alknark у него все подробно описано и с фотами и рекомендациями.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||
подскажите можно ли ,вообще, мыть двигательный отсек? если да, то есть ли какие нибудь требования чем и как.
san-yok, Внимательно читать...прогретую авто глушим...5-10 минут...ждём..ополаскиваем водой двигатель не сильно (намочить)..пеним..ждем...ополаскиваем..ждём 10-15 минут...заводим..выежжаем с мойки..сымаем крышку свечей--протираем..ставим и вперёд...
Пару дней назад сам лично приезжал на мойку для помывки двигнателя, тоже стремался много историй слышал.... ну собрался махнул рукой будь что будет, мужики помыли отлично, всё чисто, красиво и напор воды был конкретный, пенели 2 раза, ждали. После помывки выехал открыл капот, погазовал, подаждал минут 10-15 всё стекло, сел и поехал проблем не знаю!!! А если с двиганом и так чтото невпорядке или с контактами то рано или чутка позже всё равно всё станет ясным.
Мыл Пассат В5 турбодизель 1.9 2002г.
С дизелем вобще без проблем....а бензин и искра--может когда сыро--уйти гулять...
для любителей плескаться ...
после мойки, мотор желательно не заводить, просить , что бы его продули сжатым воздухом-весь, посмотрите, как они это делают.
только после этого, заводить.
и не нет нужды ждать, что бы остыл двигатель, сразу пенным раствором-смыть водой-спец средство для мойки двигателя(обычно керосин или его состовляющие)-снова промыть, продуть и в путь.
ХРАНИТЕЛЬ, Ну что то забили писать об авто...что не заводилось или продали так...мы ждём...или тема закрыта...
всем спасибо, не было возможности отписаться... на днях поеду мыть, постараюсь учесть, о результатах отпишусь
мыл на этих выходных и делаю это каждый год с помощью средства для очистки двигателя и керхера. Снимаю все пластиковые крышки, после закрываю плёнкой катушки (при попадании воды 90% вылетят), генератор, снимаю клему с акума. Разбрызгиваю химию и курю, после чего смываю всё напором воды. Завожу сушу.
Das auto B5+ 1.8T AWT 2004 МКПП (black) белая кожа
Никогда этой штукой не занимался, и не пойму зачем это надо... Двигатель под капотом не видно, на скорость не влияет а мытье двигателя перед продажей - подозрение вызывает. Так что от этого мытья, только лишняя головная боль. Имхо конечно же...
Движёк помыл, на мойке закрыли катушки резиновой тряпкой, генератор прикрыли пакетом, химия и кёрхер, выгнал, посушил на холостых и ни каких проблем.
Рад за Вас--что авто умылось...теперь и быстрее полетит....
Капот открываю пол бутылки очистителя двигателя выбрызгиваю везде где грязно, пару минут жду и керхером везде и так и сяк и на генератор пофиг ваще. Потом смотрю где грязь осталась оставшиеся в бутылке выбрызгиваю и снова керхером. Итог всё блестит как у кота яйца. Тут же завожу ни разу проблем не было... Заметьте у меня дизель.
Passat 2004г.в. 1.9 TDI AVF АКПП EYF 5hp на фарше турбосарайчеГ
Поздравляем....с блестящими-котячими.....вода это сила....
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки