Коврики в Пассат B7 (салон, багажник)

[Сергей_С]

Огласите список.

[NVB]

Огласите список.

С начало адрес, посмотрим, покрутим а потом список.

[Качок]

Мне вчера на универсал поставили

А переднии как закрепили?

[Vl@d]

Сегодня поставил полный комплект брызговиков. Встали как влитые. Передние и задние закреплены штатными саморезами.
И плевать, что некоторые камрады считают это неэстетичным, но за меньше чем тысячу километров уже на порогах и заднем бампере по низу несколько сколов от камешков из-под колёс. Предыдущие Пассаты были с чёрным защитным пластиком внизу, а этот весь крашен, поэтому брызговики актуальны.

[NVB]

Комрады где взять в Мозгве оригинальные брызговики на В7 по приемлимой цене ? Манагер подарок нехочет делать,(руководство не разрешает) запупил 7тыщ за комп??? (((за 7т я зайца в поле доганю))) В 2010г на В6 в Кунцево 4тык стояли. Коврики подходят от В6 или нет?? Вроде гдето проскакивало что да.

Могу дать наводку скоро будут готовы брызговики на Passat Variant B7 и Passat B7 sedan. Коврики в салон и багажное отделение уже есть в наличии.

Ни наводки, ни Сергея, ни брызговиков с коврами...

[skit]

Доброго времени суток! Не нашел тему о брызговиках, поэтому напишу здесь.
Подскажите, как установить передние брызговики, т.к. получил их без какой-либо инструкции. На брызговике 1 и 2 отверстие совпадает с креплением подкрылка, а вот под остальные надо сверлить дырки? И как использовать крепежные детали и "язычки" (5,6,7) на брызговике?

[NVB]

Доброго времени суток! Не нашел тему о брызговиках, поэтому напишу здесь.
Подскажите, как установить передние брызговики, т.к. получил их без какой-либо инструкции. На брызговике 1 и 2 отверстие совпадает с креплением подкрылка, а вот под остальные надо сверлить дырки? И как использовать крепежные детали и "язычки" (5,6,7) на брызговике?

Должна в комплекте идти инструкция со схемой установки. Там всё просто, зажимы 3, 4 крепятся к крылу, на брызговике 7,5 - 6 можно срезать,6,2 снизу под порогом ,там в пластике надо дырочку зделать,на брызговике 4 - и 1 в подкрылке делаешь отверстие чуть меньше пистона, на брызговике 3 и всё готово,только надо колесо снять удобней.

[джек]

Вчера был в Ростове на авторынке Фортуна, корыто в богажник (Питерское) стоит 1000 руб. Оно от Б6 полеуретановое. Вопрос подойдет ли оно на седан Б7. Оно с ушами по бокам, а у нас там сделаны сьемные ниши. В Ростове был на другой машине, примерить не смог. Кто ставил отпишитесь, или фотку скиньте. Зараннее благодарен.

[090]

Сергей_С,пожалуйста, дайте серийные номера на коврики с перемычкой для тоннеля и с площадкой для ног, а именно на передние и на задние коврики для Б7. заранее благодарю!!!

[Партизан]

Коврики покупал у дилера. Задние - без перемычки, но это не критично. Хуже другое. Бортики ковриков, особенно передних, очень низкие, да еще с прорезями. Для бесснежного времени года они годятся, а вот зимой весь талый снег при торможении и разгоне будет прямиком стекать под коврики. Получается, на зиму надо брать отдельный комплект - что-то из "неродных". Может, камрады подскажут другой вариант?

[cbasven]

Коврики покупал у дилера. Задние - без перемычки, но это не критично. Хуже другое. Бортики ковриков, особенно передних, очень низкие, да еще с прорезями.

ну а зачем брал, если видел проблему?
хотя наверное радость от получения авто глаза застлала?

[Партизан]

ну а зачем брал, если видел проблему?
хотя наверное радость от получения авто глаза застлала?

Проблема будет у всех, кто покупает родные пассатовские коврики. Если пакет для плохих дорог подразумевает некоторые переделки для нашего бездорожья, то с ковриками немцы мудрствовать не стали - использовали вполне европейский вариант с расчетом на то, что в России уже ездят без валенок. А у нас-то грязного снега - по колено. За исключением, конечно, Краснодара. Так что ломать голову будут многие.

[Vl@d]

Проездил на В6 пять лет с такими же оригинальными ковриками. Ни разу проблемы с переливом талой воды не было. Ноги отряхайте перед занесением их в авто.

[Daniel V]

Коврики покупал у дилера. Задние - без перемычки, но это не критично. Хуже другое. Бортики ковриков, особенно передних, очень низкие, да еще с прорезями. Для бесснежного времени года они годятся, а вот зимой весь талый снег при торможении и разгоне будет прямиком стекать под коврики. Получается, на зиму надо брать отдельный комплект - что-то из "неродных". Может, камрады подскажут другой вариант?

Осенью купил одноразовые коврики и положил под передние резиновые. Всю зиму сухо. Весной выкинул. Так было две зимы и этой также поступлю.

[bitten Apple]

Проездил на В6 пять лет с такими же оригинальными ковриками. Ни разу проблемы с переливом талой воды не было. Ноги отряхайте перед занесением их в авто.

Примерно то же мнение. На Гольфе 4 года со штатными резиновыми ковриками и на Пассате уже 4 зимы с такими же. С летних тканевых перехожу на резиновые оригинал где-то к январю. На два-три месяца.
Проблем/переливов – ноль. В самые тяжелые дни — это когда много глубокого мокрого снега и десяток раз за день выйти-войти для нейтрализации талой воды использовал обычную газету. В лужу на пару минут и можно мокрую выкинуть в ближайшую урну. В остальных случаях просто всё высыхает.

[bastpe]

Коврики покупал у дилера. Задние - без перемычки, но это не критично. Хуже другое. Бортики ковриков, особенно передних, очень низкие, да еще с прорезями. Для бесснежного времени года они годятся, а вот зимой весь талый снег при торможении и разгоне будет прямиком стекать под коврики. Получается, на зиму надо брать отдельный комплект - что-то из "неродных". Может, камрады подскажут другой вариант?

Взял Seintex http://www.foravto.su/kov.php. Встали идеально. Смотрятся отлично. Практичные - бортики, сетка задерживает воду, на обратной стороне шипы. Минус - нет задней перемычки. Заказал в autokovrik.ru перемычку из автоковролина.

[L.Locker]

Здравствуйте. Коврики в салон , багажное отделение и брызговики на В 7 можно посмотреть разделе "Запчасти и аксессуары" .С уважением компания LLocker.

[Евген*]

Всем привет.
Завтра забираю своего Пасса из салона, зарегился пару дней назад, читал, читал, вот и настало время бахнуть первый пост... До этого был обладателем третьей Мазды, в связи с чем и обитал на просторах м3клуба. Одно из самых приятных вложений средств в автомобиль, благодаря одноклубникам из м3, оказалась покупка ковриков... Ковриков из ковралина. Возможно их уже обсуждали в других ветках этого форума, ссори если что. Ни одного человека не встретил, кто бы был не доволен этими коврами. Это не реклама! В итоге: преображение интерьера (возможно выбрать расцветку и цвет окантовки при желании), при использовании зимой, в салоне всегда сухо( самый главный для меня плюс). По уходу за ними ни чего особенного, кёрхой на мойке в случае больших загрязнений и все ок. Делают их на месте в течении 20-30 минут. На сезон другой хватает. Из минусов, для меня по крайней мере, то что их необходимо сушить после мойки кёрхой, вне салона, что бы вентиляция была, а то тухлечком понесет. Как поставлю на учет первым делом туда, благо место работы не далеко от их офиса. Так что москвичам советую. Возможно в регионах тоже ребята работают. Контора называется автоковрик.ру, любой поисковик выведет. Не в тему конечно, после поста "партнера клуба", но все же))

[dimich]

Всем привет.
Завтра забираю своего Пасса из салона, зарегился пару дней назад, читал, читал, вот и настало время бахнуть первый пост... До этого был обладателем третьей Мазды, в связи с чем и обитал на просторах м3клуба. Одно из самых приятных вложений средств в автомобиль, благодаря одноклубникам из м3, оказалась покупка ковриков... Ковриков из ковралина. Возможно их уже обсуждали в других ветках этого форума, ссори если что. Ни одного человека не встретил, кто бы был не доволен этими коврами. Это не реклама! В итоге: преображение интерьера (возможно выбрать расцветку и цвет окантовки при желании), при использовании зимой, в салоне всегда сухо( самый главный для меня плюс). По уходу за ними ни чего особенного, кёрхой на мойке в случае больших загрязнений и все ок. Делают их на месте в течении 20-30 минут. На сезон другой хватает. Из минусов, для меня по крайней мере, то что их необходимо сушить после мойки кёрхой, вне салона, что бы вентиляция была, а то тухлечком понесет. Как поставлю на учет первым делом туда, благо место работы не далеко от их офиса. Так что москвичам советую. Возможно в регионах тоже ребята работают. Контара называется автоковрик.ру, любой поисковик выведет. Не в тему конечно, после поста "партнера клуба", но все же))

А у партнера и нет ворсовых ковров...я брал оригинал у ОД за 5000 р. за комплект

[Евген*]

Оригинал есть оригинал... Там варианты побюджетней, самый качественный материал в районе 2800 за комплект.

[L.Locker]

Здравствуйте. В ближайшее время поступят в продажу тектильные коврики на В 7. Примерно так http://www.shop-locker.ru/056053124051048054052/
Цена 1500 рублей.

[dobrydoctor]

Уважаемые форумчане.

Как и Вы являюсь счастливым обладателем passat B7, чем рад несказанно.

Купил на днях неродные коврики (съэкономил мля) - убрал в багажник через 2 часа полета...

Вонь невыносимая, вплоть до тошноты.

Отдал за эту дрянь 2,3 kRUR.

Как это выветрить? Или без вариантов надо поменять. ОД говорит, что родные не пахнут ))

[dude321]

Как это выветрить? Или без вариантов надо поменять. ОД говорит, что родные не пахнут ))

У меня стоят с субботы - под солнцем видимо нагрелись - есть слабый-слабый запах резины!) О том, что совсем не пахнут не могу сказать - брал у Дилера - оригинал)!
У подруги жены в СХ-7 лежат ковры неоригинал с высоким бортом - в салоне и багажнике - вонь, до тошноты действительно)) В таких случаях действительно текстильные лучше покупать!)

[dobrydoctor]

У меня стоят с субботы - под солнцем видимо нагрелись - есть слабый-слабый запах резины!) О том, что совсем не пахнут не могу сказать - брал у Дилера - оригинал)!
У подруги жены в СХ-7 лежат ковры неоригинал с высоким бортом - в салоне и багажнике - вонь, до тошноты действительно)) В таких случаях действительно текстильные лучше покупать!)

Спасибо, видимо права поговорка - скупой платит дважды - надо ехать к ОД.

[dimich]

Если честно, то пользую только ворсовые оригинальные ковры и зимой и летом, очень износостойкие и после керхера на мойке как новые....а резиновые хорошо смотрятся только когда новые в целофане......