Альтернатива VW до 1,9 млн? Обсудим Вольво,Форды,Субару,Хонды.....

[UMA]

Крутой сарай! Цена - неподъемная!

Авант с трехлитровыми двигателями дороже седана на 80 тыс. руб. Bполне нормально для этого сегмента, особенно если сравнить с прямыми конкурентами. А вот 2.0 ТDI стоит дороговато, если сравнивать с ценой седана А6 2.0T.

[КУБИНЕЦ]

Ну что товарищчи на что сегодня передернем? Может такой взять. Не угоняем, цена шоколад!

[Dominik]

такой это какой ,что то я невижу изображения

[Vayzunoff]

такой это какой ,что то я невижу изображения

то то и оно, угонщики тоже не видят))))

[КУБИНЕЦ]

такой это какой ,что то я невижу изображения

А блин че то не разместил Там Джип Компасс http://www.major-jeep.ru/Article_164.html и всего за 1,2

[Dominik]

Вань ,я смотрю ты после рыбалки глаз на Джип положил )))

[Vayzunoff]

он только на картинках харош, а сядешь и проплюешься

[КУБИНЕЦ]

]

он только на картинках харош, а сядешь и проплюешься

Проплюешься по качеству матриалов возможно но зато он умеет делать так

фото с камеры 165.jpg

[Dominik]

да помня этот момент когда Юрка вытаскивал Макса на его модных колёсах ,трос порвали )))

[КУБИНЕЦ]

трос порвали )))

А Жипу хоть бы хны, уровень!))) Ловите новая Тайота http://news.drom.ru/Toyota-Venza-17796.html

[Dominik]

а,мне кстати в Юркином Джипе отделка салона понравилась ,хотя у него и комплектуха была неслабая

Сообщение добавлено в 10:17, предыдущее сообщение было в 10:16

Если б его вытаскивал трактор белорусь, то ему бы (трактору) тоже хоть бы хны было! уровень? )))))

да уровень чувствуется

[Семеныч]

Вот с Туарег форума отчет про новый Гранд Чероки

Может, дизель и едет, а бензиновый "индеец" 3.6 явно тупее НФ.

Из-за архаичной 5-ти ступки и бензина будет есть намного больше. (Чероки всегда ел его с аппетитом).
Однозначно показался более валким, чем Тур, хотя с виду ниже.
Огромный, красивый дисплей навигации - о чем пишут в журналах... Только она не работает.
Об этом не пишут. И как мне говорили, неизвестно когда заработает.
Внутри нормально - только машину покупаешь, чтоб ездить, а не сидеть.
Подвеска на туре (даже пружинном) более спортивна по ощущениям.
По грязи он, наверное, сделает Тура, если последний без ТТ (ездил только по Москве)
Хорошие углы въезда-съезда. Но тур уступает чуть-чуть.
Да и не любят жипари грязь месить. Это скорее любители старых джипов. А нонешние цепляют обвесы - жип и на побрдюр въехать не может.

Гранд - это, пожалуй для большинства статусное авто. Ностальжи по середине 90-х. Когда это был
по-настоящему Гранд, а в нем сидящие - Гранды.
Тур, хоть он и лучше и дороже, таким еще не стал.
И вряд ли станет. Но! Вовсе не потому, что он хуже. Он - лучше!
Время другое.

Хэми, конечно, поедет. Только кому нужен такой салончик с таким двигателем? КУшать будет литров 30.
Сравнивать устойчивость и управляемость Тура и Чероки на скоростях свыше 140 - вообще не вижу смысла. Тур на голову выше.
Не понравилось отсутствие на складах запчастей. На Воронцовке мне сказали ждать блок-фару от 2 недель. Думаю, бамперов у них вообще не держут.
В производстве Тура в Калуге в этом смысле есть +.
Если из-за тяжелого положения концерна сократились поставки в РФ = к началу этого лета продано где-то 200 СРТ8
Создавая искусственный ажиотаж -машин нет в продаже! - удалось несколько раскрутить марку.
Хоть если б кто меня попросил полгода назад - я бы сделал ему легко.
Обычный маркетинговый ход. (Хотя надеялись, что "компас" сделает прорыв)

Соответственно если не продается много новых авто - зачем гнать запчасти?
А чего ж тогда говорить про внедорожник? если лезешь вне дорог, то запчасти нужны как воздух.
ОД на Воронцовке закрылся. На Рябиновой - закрылся. На сталеваров пилить - не сахар.
Мейджор на Цветочном - вообще какая-то забегаловка размером с туалет на Курском вокзале.
Там и припарковаться-то негде. А в салоне три машинки тесняться.

А что это значит?
А это значит, что так и отремонтируют. Меньше продаж =меньше зарплата=текучесть кадров = отсутствие опыта= проблемы при ремонте = уменьшение объема продаж = замкнутый круг.
А машинка-то новая, с детскими болячками.
В Питере недавно остался всего один Форис.
Напоминает мне историю с Хаммерами)

Про внешность внедорожников вообще, ИМХО, говорить как-то странновато. У каждого свое.
Если они (авто, и особенно большие) такое чудо дизайна - так сделай себе огромную фото на стену - и наслаждайся как рысаком. Но я нигде такого не видал!
А внедорожник(пусть даже и кроссовер) - это прежде всего функционал.
А функциональности у Тура - выше крыши, хотя бы из-за его набитости электроникой - тут уж все (и я в том числе) так поизгалялись с фарами, щетками, светом, омывателями и т.д.)
В Чероки ничего этого нету. Ай-поды, ай-фоны - это для Туарега.
Кста, даже блютуса нет(во всяком случае не было).

Туарег - машина весьма современная и превосходящая Чероки.
Да и опять же: если кто бьется за красоту, то он-то уж тем более в грязь не полезет, а только до парикмахерской.
И тогда зачем ему Quadra Lift, Select Terrain, почти 6 литров под капотом и т.п? Ну, разве что совсем большой ценитель красоты.

Как понятно, всё - глубоко частное мнение.

И еще один пост в добавок

Роман, donbass, Сашыч, я может, вчера и перегнул палку, но это оттого, что самому нравился Чероки - у него и багажник побольше Туровского - для лодки хорошо. +, что подкупало, - полноразмерная запаска.

Конечно, машинка должна нравиться внешне, особенно если ты девушка.
Но из-за "узнаваемости" плохой аэрокоэффициент. Про пневму я даже и не писал.
Они ее рекламируют как истинно месровскую - но мы-то знаем = лучше б они этого не говорили.

Покурил с соседом - он взял Гранда.
Посмотрел у него спецификацию- комплектацию. Среди опций - "наличие тахометра", "наличие спидометра"... Они там что - перекурили? Забыли лобовое стекло вписать и глушитель .

Про Мейджор лучше и не обсуждать. Там такое вытворяют. (Ну, тут я угадал на основе опыта посещения привокзальных туалетов на 100%)
Задок, как вы писали, у него забрасывает, пока включится Халдекс или передавишь газ. А как включится - рывок. Вот и представьте, что будет на скользкой дороге, да на скорости.

В отличие от Трегов на Грандах никто не гоняет, потому что некомфортно и стремно.
Блютусы стали предлагать, но как отдельную опцию, к тому ж он не читает кириллицу.

Есть подзаряжающийся фонарик и радиостанция со спутника. Одна! (Это сильно!)
Раздражает назойливый звук включающихся систем.
Но главное - очень много жалоб на плохую сборку того же самого салона. Сделано тяп-ляп. Много заводского брака. Австрияки, етить!
(Кста, помню, Соллерс хотел собирать Джипы в России, но что-то затих)

Машину доводят, но кто - тот же мейджор? И автолайт. Там, да простят они меня, не многим лучше. Народ старается ездить к серым ремонтникам.

На 3.6 20е колеса дилеры запретили. Наверное, чтобы улучшить управляемость и усто1чивость.
Руль как был ватным, так и остался. По проходимости -никакого сравнения со старыми: стоит, мычит, щелкая электроникой.
Зато, помню, в "Ревю" писали, как он играючи сделал, кажется, Ниву или Уазик. Смешно.

Бензин по городу съесть 20-у легко. Хэми - к 30. Признаю - там музыка нормальная (болезнь Туров)
Как бы не получилось, как с Компасом - рекламы много, а вышел пшик.
Да и цена уже не та - к 3 мешкам вплотную. Хотя внутри кажется плотнее и надежнее Тура, Тур как бы изящнее.

Самое страшное - Гранд починить негде нормально, еще хуже сделают. Впрочем, об этом писал уж.
Бедный Медведев - нет у нас пока нанотехнологий. Одни гонористые слесаря с кувалдочками.
А вот раньше Гранды были - это да. Места сзади маловато, зато как пуляли! И отделка!(А может это после 07 Жигулей?)
Насчет "перегруженности" Тура электроникой согласен - если под Братском встанет, разобраться непросто. Но все же, если б не Фрадков и тот же путин - не видать нам сборки евромашин такого класса у нас;так и покупали бы реэкспортные жигули березовского.
Кстати, сосед сказал, что и в мануале и америкосы разрешают лить 92-ой в Гранд (Но это, наверное, в другую темку)))))

[Vayzunoff]

]


Проплюешься по качеству матриалов возможно но зато он умеет делать так

Вложение 40844

а причем здесь компас?
если что готов хоть завтра зять чероки за 1,2

Сообщение добавлено в 11:36, предыдущее сообщение было в 11:31

Вот с Туарег форума отчет про новый Гранд Чероки


И еще один пост в добавок

ничего удивительного и нового не увидел

[КУБИНЕЦ]

а причем здесь компас?
[COLOR="Blue"]

[

Леха при деньгах! Чероки дороже на 600 рупи! ))) А Гранд еще на 600))) А если и то и то ЖИП зачем платить больше? ))

[Lotar]

Че энта я посмотрел на Суперб полноприводный + вкусности. Шикарен. Стоит вменяемых денег, комплектуха - все что надо и даже больше, материалы отделки лучше чем в Пассате, двигло 260 скакунов объемом 3.6 - это вау. Вообще неугоняемая. Минус один - нету кнопки. Ну это можно пережить. Так что за эти деньги альтернативы нет.

[Хороший]

Че энта я посмотрел на Суперб полноприводный + вкусности. Шикарен. Стоит вменяемых денег, комплектуха - все что надо и даже больше, материалы отделки лучше чем в Пассате, двигло 260 скакунов объемом 3.6 - это вау. Вообще неугоняемая. Минус один - нету кнопки. Ну это можно пережить. Так что за эти деньги альтернативы нет.

А скока стоит?

[Toha]

А скока стоит?

Да нормально он стоит:
хетчбек в комплектации Elegance от 1 659 000 руб.
универсал в комплектации Elegance Plus от 1 774 000 руб.

[Хороший]

Да нормально он стоит:
хетчбек в комплектации Elegance от 1 659 000 руб.
универсал в комплектации Elegance Plus от 1 774 000 руб.

Охрененть. Е-шко Е200 CGI.

[КУБИНЕЦ]

Охрененть. Е-шко Е200 CGI.

+1 лично для меня в споре между заряженной Шкодой и Е шкой вбор явно не в пользу первой! Пусть у второго нет полного привода, но зато звезда на капоте о многом говорит недаром ПРЕМИУМом называют!))) ЧТо Шкода что ФВ все говно!

[Lotar]

+1 лично для меня в споре между заряженной Шкодой и Е шкой вбор явно не в пользу первой! Пусть у второго нет полного привода, но зато звезда на капоте о многом говорит недаром ПРЕМИУМом называют!))) ЧТо Шкода что ФВ все говно!

Это подтверждает, что Москва меняет людей, из нормальных делает безнадежных понторезов! ))) Не, ну звезда на капоте это конечно хорошо, но примерно такой мерин Е-шка (ну в такое комплектухе) будет стоить за 2,5 ляма. Если есть бабло, то берут что получше. Когда за меньшие деньги хочешь большего, то можно посмотреть и на Шкоду. Что за 1,7 ляма можно взять полноприводное, в хорошей комплектухе и с таким двиглом. Да не вариантов вообще, если б/у не рассматривать. Не забываем, что Шкода неугоняемая машина, отсюда и дешевое КАСКО.

[Хороший]

Не, ну звезда на капоте это конечно хорошо, но примерно такой мерин Е-шка (ну в такое комплектухе) будет стоить за 2,5 ляма. Если есть бабло, то берут что получше.

Согласен. Только уже за 2.6 ляма продаётся Е350 4-Matic c AMG-пакетом и в хорошей комплектации.

[Lotar]

Только уже за 2.6 ляма продаётся Е350 4-Matic c AMG-пакетом и в хорошей комплектации

В том то и дело, если есть деньги то можно лям переплатить за звезду. А если вот так лям не завалялся, то суперб отличный выбор.
Я после всех свих ремонтов, когда буду присматриваться к новому тазику (а он будет только полноприводный), ставлю, возле "Шкода Суперб", галочку. Очень неплоховай вариант, я был приятно удивлен. там и система доступа без ключа и сиденья с памятью (кстати тоже кожв+алькантара) и т.д. А открывание ьагажника мегаудобное.

[КУБИНЕЦ]

ставлю, возле "Шкода Суперб", галочку. Очень неплоховай вариант, я был приятно удивлен. .

Машинка конечно неплохая, но лично по мне взять полноприводный вариант Тигуан ТДИ или Паджеро в инвайте будет и подешевле и попрактичнее. А5ть же Суперб в такой комплектухе явный неликвид при всех прочих плюсах!

[Lotar]

Машинка конечно неплохая, но лично по мне взять полноприводный вариант Тигуан ТДИ или Паджеро в инвайте будет и подешевле и попрактичнее. А5ть же Суперб в такой комплектухе явный неликвид при всех прочих плюсах!

Тига хорошая машинка, тут вообще без вопросов. Но вот панель от гольфа + заставляет биться в истерике. Очень не нравится. Паджеро слишком старый и не такой комфортный. А про неликвид, я, к примеру, вообще не думаю как потом машину продавать и за какие деньги. Если нравится беру, пох потом как продавать. Главное, что б мне покупка нравилась.

[Хороший]

В том то и дело, если есть деньги то можно лям переплатить за звезду. А если вот так лям не завалялся, то суперб отличный выбор.

Он был бы отличным выбором по цене до 1.5 млн. Дальше уже просто реально дорого. Хотя Шкода очень хороший автомобиль. Но если нужен полноприводный, то тот же Октавиа Скаут вполне нормальный вариант.